La mia nuova CR

quelle degli yoko/toyo.. 195 davanti e 225 dietro.. praticamente quelle standard dell'exige.. come tipo di upgrade, nel caso non ce li avessi già, te li consiglio al 100%.. a mio avviso forse è una delle migliorie più semplici ed efficaci per le nostre baracche ( tra l'altro il tuo modello, come anche il mio, ha già a libretto le misure).

Grazie sei molto cortese, infatti sui nuovi cerchi che ho preso per la stagione "asciutta" (MAK XLR) vorrei montare delle TOYO 888 proprio di quella misura sperando di avere un avantreno ancor più diretto (ad oggi con le YOHO standard non ho veri problemi di sottosterzo ma se miglioro....  ).
Pensavo anche, nell'occasione, di farmi fare un assetto decente per migliorare nelle eventuali pistate.
Es.: a Vallelunga domenica scorsa 2"27 sotto il diluvio e 2"09 con pista semi asciutta ma, in entrambi i casi con traffico e sorpassi  . Tu hai fatto fare anche l'assetto con bilance?

no l'assetto ancora non l'ho fatto fare, ma ci stavo pensando su.. il discorso è dove farlo fare?? da santilli? Per il discorso sottosterzo io ne accusavo molto e quindi ora sono enormemente felice del risultato perchè una volta calde la macchina acquisisce quasi un'altra dinamica.. e devo dire che anche sul bagnato non sono affatto male, anzi sono davvero divertenti sotto il diluvio su una strada a tornanti senza controlli attivi mi sono davvero divertito ( la mia ragazza molto meno )

Ciao amico, io andrò dal "mago" Emilio Iannaccone ad Avellino, dove del resto si recano anche altri lotussari romani come te. Puoi farci un pensiero se no  Santilli o Lotus Roma dicono essere validi anche da tale punto di vista. Se hai bisogno fammi sapere.
Un abbraccio   

Posto qualche foto dell'ultimo lavoretto fatto sulla baracca..

Macchina alzata sui cavalletti



Dopo un paio di mani di vernice ( ne ho date 4 molto tirate)



Risultato finale...



Che ve ne pare???

Bello luca, ma hai anche gia montato le pagid che ti ho spedito?

Grazie mille Andrea, non le ho ancora montante perchè mi arriveranno oggi in giornata.. visto che comunque dovrò rialzare a breve la macchina per montare le minigonne, in quell'occasione monterò anche le pasticche..

MINIGONNE???? Da chi? Come? A quanto? Come si montano? colorazione? Tempi di consegna? etc.etc.?????    

Ciao Guerino, ho ordinato da Matteo di Eltech le minigonne in Vetroresina.. Sono ancora indeciso sulla colorazione ( nero opaco o wrap carbnio opaco) per cui non le faccio verniciare momentaneamente.. Tempi di consegna sulle 3 settimane credo perchè mi diceva essere un po' incasinato in questo periodo.. Si montano forando sotto la vetroresina e inserendo delle viti autofilettanti.. Inizialmente l'idea di forare non mi entusiasmava però alla fine è sotto la vettura e quindi rientra in quelle modifiche totalmente reversibili ( basta chiudere i fori in caso di smontaggio con dello stucco epossidico ) senza modificare la macchina con fori in vista, come ad esempio le air scoopes per le quali credo sia necessario forare o spendere 250 sterline per i supporti più lunghi che permettono il montaggio senza forare...

Side scoop, ti posso assicurare che come le ho montate io la modifica è al 1000% reversibile!!!

me lo potresti illustrare brevemente... ?

fulmine ha scritto:Side scoop, ti posso assicurare che come le ho montate io la modifica è al 1000% reversibile!!!

Interesserebbe anche a me!
Potrebbe essere carino per tutti aprire un bel tutorial  

Io non so esattamente i dettagli, il lavoro l'ha fatto il mio meccanico. Comunque lui ha rimosso le alette di plastica e poi internamente ha fissato delle staffe su cui avvitare le side scoops. Le staffe sono fissate in posti non visibili nel caso in cui si volessero rimontare le alette originali di plastica.

L'ultimo lavoretto fatto ieri pomeriggio.. Che ne dite?



Questo è l'effetto a cofano chiuso...

Aggiorno il post con qualche foto scattata in questo week end pasquale...

un pizzico di off-road per raggiungere l'agriturismo



tramonto sul lago trasimeno

Ciao Luca  , bello il lavoro che stai facendo sulla tua Elise  ... i particolari delle pinze e del coprimotore che hai verniciato di giallo  , magnetizzano e catturano lo sguardo   non solo degli esperti ma di tutti gli appassionati  come noi del genere..

Ciao Luca complimenti davvero...    

Manuela e Virgilio

Ciao Luca, non avevo visto il copri motore, bello e fatto molto bene, ma io avrei usato un giallo più ocra, anche se lo preferisco rosso il motore.
Belle le foto.

Recupero il post per aggiornarlo con qualche foto di qualche lavoretto fatto e dei progetti in corso di realizzazione.

Cerchi nuovi:


Minigonne:




In aggiunta sono in attesa di ricevere, in questi giorni, dal mitico Jim di 2Bular i collettori specifici per il mio modello. Appena arrivati aggiornerò il post con le foto dei colli, del montaggio e a seguire video con sound e prova su strada
Spero vi piacciano

ciao luca, gran bel mezzo e gran bel colore!!!

ma forse sono un tantinello di parte

interessano asai le lame laterali, che fungono anche da buon parasassi evitando le mitragliate nella zona pellicolata sotto le prese d'aria posteriori

ci dai qualche indicazione su dove le hai prese...prezzi e materiale?

le lame laterali sono prodotte da Matteo di Eltech, le produce sia in vetroresina che in carbonio. Le mie sono in vetroresina e verniciate da lui in nero opaco perchè non avendo altri dettagli in carbonio ho preferito mantenere il contrasto con il nero opaco tipico della CR. Il prodotto viene fornito finito, bisogna solo montarlo. L'unica nota dolente, ma come dice giustamente Matteo non potevano fare diversamente perchè le macchine non sono tutte uguali, è che bisogna forare le minigonne e ovviamente applicare delle boccole filettate alla macchina, forando sotto la vetroresina, per avvitare le minigonne stesse. Il lavoro non è complesso, anzi direi piuttosto semplice, magari la prima volta ci vorrà un po' perchè bisogna fare dei tentativi ed essere più precisi possibili nel prendere le misure per i fori, altrimenti il lavoro si allunga
Oltre a quanto scritto, e a quando dettomi da Matteo, mi sono permesso, per maggiore tranquillità mia di resinare le boccole, rispetto al solo inserimento a pressione per una maggiore tenuta. Si conclude il lavoro con del silicone nero nella parte anteriore delle lame per non far trafilare dell'acqua sparata dalle ruote, insomma un gioco da ragazzi!!!

Belle veramente, ottimo lavoro.

Le minigonne sono fighe.

Ma quanto pesano i MAK?

Lo sai che come un idiota li ho pesati ma non ricordo... mi sembra sui 7.5 gli ant e i posteriori proprio non ricordo.. a sensazione però pesano abbastanza meno di quelli a ragno della exi e un po' di meno degli originali CR.. mea culpa

So che i Mak non sono leggerissimi, diciamo meglio di quelli originali.

Ma se conosci il modello e le misure, penso che i dati saranno riportati da qualche parte.

si non sono a livello dei forgiati, ma se non erro non si discostano molto e per il prezzo contenuto secondo me sono un buon compromesso..

sul sito danno gli ant per 6.8 e i post da 7.7 kg i 17 con canale da 7. quelli con canale da 8 peseranno un po' di più ma non è indicato..