Batteria a Litio 1,4kg Convenzionata

Nick16 ha scritto:Arrivata un'ora fa con corriere.
Veramente incredibile da quanto sia leggera, sono basito!

Secondo me è un giocattolo di mia figlia, dentro deve essere vuota    

Appena il lavoro me lo permette passo alla fase montaggio, spero 2/3 giorni

E' impressionante vero?
Quasi non ci si crede che quella piccolissima e leggerissima batteria, possa avere quasi lo stesso spunto di una batteria da 13kg!!   

E invece è cosi, certo non può restare carica quanto una batteria da 55Ah, ma se mantenuta bene con il suo carica batterie, può durare per 5 anni senza problemi, con un risparmio di peso di quasi 12kg!!

Nick16 ha scritto:Arrivata un'ora fa con corriere.
Veramente incredibile da quanto sia leggera, sono basito!

Secondo me è un giocattolo di mia figlia, dentro deve essere vuota    

Appena il lavoro me lo permette passo alla fase montaggio, spero 2/3 giorni

documenta, documenta che quando la mia batteria muore devo installare anch'io su s1 eh eh

Volevo montarla stasera ma da me c'è il diluvio.
Comunque ho preso due misure: batteria alta 12,5 cm contro i classici 17,5 delle batterie standard.
Zoccolino in legno leggero da 5 cm e si raggiungono le misure standard, un po' di silicone sotto e staffa fermabatteria originale (o Eliseparts) sopra ed il gioco è fatto - spero -
Comunque impressionante, sembra un giocattolo.

Andreaaaaaaa, è fintaaaaaa!!!

  

infatti la usano sulle automobiline radiocomandate.   

Ieri complice il bel tempo ed un'oretta libera mi sono messo a montare la batteria.

Per evitare di dover bucare il fondo piatto per staffe o cose varie ho cercato di imitare il più possibile la batteria originale.
Primo step ho acquistato la staffa regolabile da EP che va a sostituire quella originale in modo da avere flessibilità di un paio di centimetri.
Secondo step ho fatto fare uno zoccolino da 5,3 cm di altezza (8 di larghezza e 16 di lunghezza) in legno, decisamente leggero, per alzare la batteria e portarla ad avere la stessa altezza delle classiche batterie in modo da "combaciare" con il supporto che, fortunatamente si incastra alla perfezione nella "fossetta rettangolare" della batteria.




Ho fissato con molto bostik e silicone lo zoccolino in legno alla batteria dopodiché ho collegato i contatti usando i connettori originali "da moto" della batteria al litio (la S1 per fortuna ha tutti i contatti ad anello quindi non ho dovuto acquistare i convertitori dei poli) e successivamente ho calato la batteria nel vano anteriore.

Spingendo con forza sul supporto di EP l'ho premuto sulla batteria ed ho avvitato i bulloni per fissarlo al telaio, mettendo un po' di bostik anche sulla piastra di metallo che si incastra nella batteria, così per ulteriore scrupolo.
Ovviamente, anche se schiacciata dal supporto EP, la parte bassa dello zoccolino in legno tende a muoversi leggermente, non da scappar via ma preferisco assicurarla nel miglior modo possibile.
Per fermare la batteria a "terra", dopo aver pulito bene, ho messo abbondante silicone (non volevo fare buchetti per inserire viti nel fondo piatto) in modo da non farle avere nemmeno una piccola oscillazione nella parte bassa.
Spero che il silicone regga discretamente, appena è secco provo a muovere, ma è talmente leggera che non ci dovrebbero essere problemi (in caso di movimenti studierò qualche altro materiale più professionale per fare il bordino contenitivo).
Ho coperto i poli inutilizzati ed ho rimontato il tutto.




Prestazioni splendide, dopo 6 accensioni consecutive questo è il voltaggio a motore spento e con luci accese

Ottimo lavoro veramente!!

Hai una foto del carica batterie?

Oppsssss, mi era scappata la tua domanda.
Foto se vuoi ne posso fare una ma credo sia meglio il link, mi hanno mandato questo insieme alla batteria: http://www.ridewill.it/p/it/li-on-246700110-caricabatterie-per-batteria-al-litio-li-on/53507/

Tra l'altro volevo cogliere l'occasione per confermare che dopo due giorni di utilizzo più o meno intenso, rotonde, frenate brusche e non, accelerate, la batteria non si è mossa di un millimetro.
Il fedele silicone unito alla staffa di EP fa egregiamente il suo lavoro

Era solo una curiosità per vedere come l'avevi installato a casa.

Sono contento che ti sei trovato bene, con quello che pesa dove vuoi che vada. haahah   

Nessuna installazione, è nella sua scatola originale ancora da aprire.
Batteria arrivata carica e nessun bisogno di mantenitori (come già sappiamo).

Se necessario si carica in 10 minuti quindi colpettino di caricatore con prolunga volante all'occorrenza

Salve ragazzi, sono compresi anche i poli per poter montare uno stacca batteria convenzionale? Chi é in possesso della batteria al litio ha montato lo stacca batteria? Avete montato su i poli? Dove si possono eventualmente acquistare se non compresi?

Gabriele Barcelona ha scritto:Salve ragazzi, sono compresi anche i poli per poter montare uno stacca batteria convenzionale? Chi é in possesso della batteria al litio ha montato lo stacca batteria? Avete montato su i poli? Dove si possono eventualmente acquistare se non compresi?

Ciao Gabriele.

No i poli non sono compresi, la batteria arriva cosi come la vedi nella prima foto di questo topic.
Per i poli prova a chiedere alla Ridewill prima di fare l'ordine, altrimenti li devi cercare in internet.
Molti la installano togliendo i morsetti per i poli, cosi diventa ancora più leggera.
Alcuni hanno montato lo stacca batteria per evitare che si scarichi del tutto, ma se non lasci l'antifurto inserito, la batteria dura almeno 1 mese senza problemi.
Il vantaggio delle batterie a litio, è che se anche si scaricano, la puoi ricaricare al 90% in 10 minuti.

Ciao.

ciao Gabriele,
per me che non la uso anche per diverse settimane durane l'inverno, lo staccabatteria è indispensabile.
Per chi la usa con poca frequenza e decisamente consigliato

che poi sulla S1 è consigliato comunque.
la mia dopo un 2-3 giorni ferma in garage mi scarica comunque la batteria....

Bene! Se la carica della batteria al litio dura anche un mese con l'allarme disinserito e se se eventualmente per ricaricarla suficentemente bastano dieci minuti di carica batterie i poli e di conseguenza lo stacca batteria nel mio caso sono inutili, viva la semplicitá!!!

La convenzione è ancora valida? Ne posso prendere un'altra?

KROCH ha scritto:La convenzione è ancora valida? Ne posso prendere un'altra?

Ciao, la convenzione è ancora valida, ma dovresti avere almeno 50 messaggi.

de pain ha scritto:Sapete,a titolo informativo se su questo tipo di batterie è funzionale lo stacca batteria?
Differenze in caso ce ne fossero,con la batteria classica?

Certo puoi staccarla!!
Ma visto che se anche si scarica del tutto, la ricarica a più del 80% in meno di 7 minuti, direi che te ne puoi quasi fregare dello stacca batterie.

Anche perché adesso abbiamo lo sconto anche sul carica batterie specifico per quelle a Litio.

Buonasera ragazzi, finalmente ho ottenuto il codice sconto per il caricabatterie specifico per le batterie al litio.

Lo sconto è di 10 euro sul prezzo al pubblico che trovate sul sito.

Contattatemi per avere il codice.

http://www.ridewill.it/p/it/li-on-246700110-caricabatterie-per-batteria-al-litio-li-on/53507/

LI-ON Caricabatterie per batteria al litio Li-On

DescrizioneCARICATORE - MANTENITORE per batteria al litio Li-On
- Corrente di carica
- Adatto per batterie fino a 50Ah
- Protezione da corto circuito
- Protezione contro inversione di polarità
- Protezione da sovraccarico

A distanza di un anno volevo dare un feedback molto positivo sulla batteria. La batteria è ancora perfetta e non mi ha mai dato nessun tipo problema, quindi prodotto di qualità dal peso eccezionale.
Inoltre volevo ringraziare Andrea che ha permesso di averla a un prezzo vantaggioso.

È un po che non posto :-)
Ma è l'occasione buona visto il freddo.
Batteria reinstallata e "migrata" qualche tempo fa.
Già che c'ero ho ticavato anche alloggiamento staccabatteria e jack di ricarica nella presa d'aria lato guida
La batteria anche col freddo avvia senza problemi di nessun tipo ;-)
Son contento chr alla fine l'esperimento che 2 anni fa era stato considerato quantomeno avventato :-D....a distanza di tempo abbia fatto contenti sia i ragazzi di ridewill...gentilissimi e competenti...oltre che un bel po di utenti ;-)

Appena riesco posto un paio di foto del trapianto

Grazie ragazzi dei vostri feedback, senza dubbio questa è una conquista targata tutta LOTUS DRIVER, grazie anche a Polluce che l'ha testata per primo e quindi ha fatto da cavia, e poi all'ottimo accordo commerciale (ricordo che abbiamo uno sconto di oltre 55euro) che sono riuscito ad ottenere con Lorenzo sulla batteria più potente e costosa che hanno.

E come avete visto adesso abbiamo anche un piccolo sconto (sempre meglio di niente) sul carica batteria specifico per le Litio!!

E per finire grazie a tutti voi che vi siete fidati di noi e l'avete comprata tramite il forum.

PS: ci sono parecchi utenti che ne hanno comprate anche più di una.

Quando la batteria attuale mi abbandonerà metterò questa di sicuro.

....intanto pensiamo all'HGF....