Batteria a Litio 1,4kg Convenzionata

Riporto quanto accaduto solo per conoscenza...ho finalmente ordinato e pagato (175,70€ con sconto forum )la mia bella batteria ultra leggera come regalino per le feste con la speranza di averla subito dopo l'epifania avendo effettuato l'ordine il 31.12 e come un bambinoimpaziente oggi aspettavo il pacco ma niente re magi
Quindi provo a chiamarli e mi dicono che SPERANO di riuscire a spedirla per lunedì...... Anima in pace

Io ho lo staccabatteria, da quasi 2 anni mai un inconveniente, pero' quando in inverno (da ottobre a maggio) che non esce una volta ogni 20 giorni/un mese la accendo, la caccio fuori da garage e via.
Per la batteria al litio esiste un caricabatteria dedicato (che la li-on vende anche).
Mappo, preparati: appena mi arrivo' la batteria la presi in mano e dissi: mah, e sto aggeggio fara' girare tutta la macchina? eh si che la fa girare!
Ovviamente per chi non usa il caricatore ricordarsi di:
staccabatteria necessario
non chiudere l'auto con telecomando (lasciarla pure aperta)
tanto non me la possono rubare: il volante dorme con me in camera! ahah

Batteria arrivata!!!
Ma è normale che se premo il tasto TEST non succeda NULLA?

Non sono un esperto,ma Secondo me no....quel tasto ti indica la carica della batteria..!
A me indicava le linee blu di carica....!telefona e chiedi direttamente a loro...!

Si confermo anche io che devono accendersi i led che indica lo stato di carica della betteria.Poi quando te la consegnano deve essere già carica.

Ho chiamato e m'ha detto che la cosa è strana e di provare con un tester se carica....quindi ho preso tester e letto 13.5V quindi carica allora ho riprovato a premere il tasto tester e magia 3 led blu accesi !!

Ho chiamato e m'ha detto che la cosa è strana e di provare con un tester se carica....quindi ho preso tester e letto 13.5V quindi carica allora ho riprovato a premere il tasto tester e magia 3 led blu accesi !!

Eccola montata da 6 mesi...

Installazione da purista.

Hai mai pesato la tua Lotus?

Certo quando ho sistemato l'assetto 820kg con il pieno di benzina

Avrei detto di meno vedendo l'interno cosi spoglio e con un solo sedile in carbonio.

ho su 2 sedili...per ora non ho trovato nessun exige che pesi cosi poco...

conta anche che davanti monto 225/45 e dietro 245/45

Si ma la tua era un Elise.
Vero che il k20 pesa di più, ma di solito una Elise S2 ex Rover con il k20 arriva a 820/830kg.

di Elise non è rimasta nulla...tutta la carrozzeria è Exige. conta che un Exige volumetrica pesa sui 950kg

Il telaio è tale e quale.

Si ovvio, ma l'Exige ha il motore Toyota che è pesante, l'intercooler e spesso i radiatori dell'olio, più tante altre cose come clima, servofreno ecc...

eh si ma parliamo sempre di 120kg.

comunque scendere giù diventa dura. anzi non vale la pena come spesa potrei ancora fare i seguenti alleggerimenti ( serbatoio , clam anteriore, vetri in lexan)

Bhoo,,,a me 820 kg su un Exige S2 con serbatoio pieno,,,non pensavo pesasse così poco...!
100,110 e più kg in meno sono tanti su una s2....

820 kg ottimo risultato (anche se oggettivamente le prestazioni non è che ne risentono come ne hanno risentito il portafogli :-) )
Se leggo bene era una elise, tra elise ed exige ci sono millemila cose in piu' e in meno, quindi bisognera' capire se è solo la carrozzeria o pure altro.
La exige my 2010 243 pp del mio amico full di tutto pesa 900 kg, la mia è sui 870 kg. Quindi da un'exige di serie a questa ci ballano 70/80 kg...ovvero meno del 10%.
Altra cosa importante visto che è stata swappata e modificata di carrozzeria sarebbe curioso se ha avuto un cambiamento sostanzioso sul bilanciamento pesi ant/post.

Luca ciao...
870 kg la tua mi sembra poco,ma anche i 900....se non si sono fatti lavori per sostituire/alleggerire..!

di libretto la Exige S 220 pesa 940kg.

Motore K20 pesa quasi lo stesso del rover.

Dietro con il clam in kevlar pesa una cazzata infatti l'alettone compensa alla grande il carico.

ecco la distribuzione dei pesi con il passeggero di 81kg

ant sx : 187,5 kg
ant dx : 180,5 kg
post sx : 271 kg
post dx : 262 kg

Al di là delle differenze .....
È comunque 100 kg in più o in meno secondo me li senti guidando con una Lotus Elise Exige....senti pure la differenza se hai passeggero o no..!

non ricordo dove ho le pesate, ma appena le prendemmo subito la curiosità del peso:
la mia:
cerchi mak -8 kg dagli originali
batteria al litio - 13,5 kg dall'originale
scarico stage 3 - 8 kg dall'originale
interno minimal (airbag, nessun rivestimento tunnel, presa d'aria corta, freni 2 pot ant. e altre diavolerie che non mi tornano in mente) -5 kg da quella del mio amico
totale sulle bilance con pieno benzina (tolleranza di errore 5/10 kg) 865/870 kg (con me a bordo 920 kg)

la sua:
scarico stage 3 -8 kg dall'originale
batteria al litio - 13,5 kg dall'originale
totale sulle bilance 900/905 kg con pieno benzina
con lui a bordo 970/980 kg

Iceman7 ha scritto:ecco la distribuzione dei pesi con il passeggero di 81kg

ant sx : 187,5 kg
ant dx : 180,5 kg
post sx : 271 kg
post dx : 262 kg

Eh buono un pelo migliorata la differenza di peso tra post e ant.
ma comunque sara' che la uso poco (1000/2000 km annui) ma io 40/50 kg non li sento, mi alterno a guidare quella del mio amico che pesa una trentina di kg in piu...quello che sento maggiormente è la frenata (la sua monta i 4 pot) la mia frena molto bene, ma la sua te stacca i denti! ahah