Batteria a Litio 1,4kg Convenzionata

DADINO ha scritto:Ma per fissare le varie staffe e/o cinghie avete bucato la carrozzeria?!?   

Assolutamente no !  

La batteria originale è tenuta ferma da due piastre, una avvitata sul fondo del bagagliaio, l'altra sulla fiancata del parafango in vetroresina interno.

Ho semplicemente eliminato la piastra e la relativa vite di fissaggio che tiene ferma la batteria originale sul fondo del bagagliaio.

Ho poi svitato la piastra sul parafango e l'ho "riavvitata" sulla cinghia in stoffa.

Giò70 ha scritto:

DADINO ha scritto:Ma per fissare le varie staffe e/o cinghie avete bucato la carrozzeria?!?   

Assolutamente no !  

La batteria originale è tenuta ferma da due piastre, una avvitata sul fondo del bagagliaio, l'altra sulla fiancata del parafango in vetroresina interno.

Ho semplicemente eliminato la piastra e la relativa vite di fissaggio che tiene ferma la batteria originale sul fondo del bagagliaio.

Ho poi svitato la piastra sul parafango e l'ho "riavvitata" sulla cinghia in stoffa.

Hai pesato la pista che hai tolto dove appoggiava la vecchia batteria?

Lotus70 ha scritto:

Giò70 ha scritto:

DADINO ha scritto:Ma per fissare le varie staffe e/o cinghie avete bucato la carrozzeria?!?   

Assolutamente no !  

La batteria originale è tenuta ferma da due piastre, una avvitata sul fondo del bagagliaio, l'altra sulla fiancata del parafango in vetroresina interno.

Ho semplicemente eliminato la piastra e la relativa vite di fissaggio che tiene ferma la batteria originale sul fondo del bagagliaio.

Ho poi svitato la piastra sul parafango e l'ho "riavvitata" sulla cinghia in stoffa.

Hai pesato la pista che hai tolto dove appoggiava la vecchia batteria?

Si, tieni presente che i morsetti che vedi in foto sono molto più "leggeri" rispetto agli obrobri originali che ho buttato via assieme alla vecchia batteria originale (la bosch é già un upgrade!!!!!)

Giò70 ha scritto:
Si, tieni presente che i morsetti che vedi in foto sono molto più "leggeri" rispetto agli obrobri originali che ho buttato via assieme alla vecchia batteria originale (la bosch é già un upgrade!!!!!)

Si esatto la Bosch S4 è già più leggera di altre batterie.

de pain ha scritto:certo che se sono tutti stì chili in meno.. è tanta roba...!!!

E si, e poi se pensi che per togliere 11kg su altri componenti devi spendere 3 volte tanto, allora capisci quanto sia il peso migliore che puoi togliere.

A sbalzo, in posizione sbagliata dietro il pilota, in una posizione alta, ed economico.

Proverò con una fibbia tipo Giò
Il biadesivo non mi piace molto come soluzione: in caso di interventi é un casino pulire sia la carrozzeria che la batteria
Forse meglio il velcro...........

Batterie arrivate!
Molto rapidi e superdisponibili al tel per chiarire alcuni dubbi, mi hanno persino detto di richiamare a istallazione conclusa per sapere il risultato, complimenti!
A meta' mese (se è tempo bello) le andiamo a montare, penso di adottare la stessa soluzione di gio, ma senza cinghia. Mi costruisco una staffa che abbraccia tutta la batteria che va ancorata al passaruota, e sulla staffa a contatto con la batteria ci applico della gomma espansa per "ammorbidirla" in modo da non sentire nessun scricchiolio.
Sostituisco pure la cover originale, no ntanto per il peso, alla fine sono qualche etto, ma per lo spazio.
Infine devo cercare un pezzo di di tappetino, non mi piace lasciare il bagagliaio spoglio (come si vede nella foto di polluce).
Oh pero' mi sono chiesto con la batteria in mano : mah sto aggeggio fara' girare tutta la macchina?! mah...

LucaDM ha scritto:Batterie arrivate!
Molto rapidi e superdisponibili al tel per chiarire alcuni dubbi, mi hanno persino detto di richiamare a istallazione conclusa per sapere il risultato, complimenti!
A meta' mese (se è tempo bello) le andiamo a montare, penso di adottare la stessa soluzione di gio, ma senza cinghia. Mi costruisco una staffa che abbraccia tutta la batteria che va ancorata al passaruota, e sulla staffa a contatto con la batteria ci applico della gomma espansa per "ammorbidirla" in modo da non sentire nessun scricchiolio.
Sostituisco pure la cover originale, no ntanto per il peso, alla fine sono qualche etto, ma per lo spazio.
Infine devo cercare un pezzo di di tappetino, non mi piace lasciare il bagagliaio spoglio (come si vede nella foto di polluce).
Oh pero' mi sono chiesto con la batteria in mano : mah sto aggeggio fara' girare tutta la macchina?! mah...

Ottimo feedback.

Quella di Polluce gira!   
Questa batteria comunque fa girare anche le moto di grossa cilindrata 1.800cc come Harley o Honda.

Ma sei sicuro che anche sulla tua manchi la moquette?

Io l'ho comprata il 23 ed il 24 mattina era già in consegna, peccato abbia sbagliato il corriere e poi mi è effettivamente arrivata il 27. Velocissimi loro comunque! Batteria montata subito, nessun problema all'avvio, anzi la luce dello stack ora mi sembra molto più stabile! Appena ho tempo metto qualche foto del montaggio (S1 spostata nel bagagliaio). Ottimo prodotto comunque!!

KROCH ha scritto:Io l'ho comprata il 23 ed il 24 mattina era già in consegna, peccato abbia sbagliato il corriere e poi mi è effettivamente arrivata il 27. Velocissimi loro comunque! Batteria montata subito, nessun problema all'avvio, anzi la luce dello stack ora mi sembra molto più stabile! Appena ho tempo metto qualche foto del montaggio (S1 spostata nel bagagliaio). Ottimo prodotto comunque!!

Quando parli della luce dello stack, intendi che è più stabile quando la metti in moto o quando è già accesa?

KROCH ha scritto:Io l'ho comprata il 23 ed il 24 mattina era già in consegna, peccato abbia sbagliato il corriere e poi mi è effettivamente arrivata il 27. Velocissimi loro comunque! Batteria montata subito, nessun problema all'avvio, anzi la luce dello stack ora mi sembra molto più stabile! Appena ho tempo metto qualche foto del montaggio (S1 spostata nel bagagliaio). Ottimo prodotto comunque!!

Ma toglimi una curiosità, come mai hai spostato la batteria dietro?

breonen ha scritto:

KROCH ha scritto:Io l'ho comprata il 23 ed il 24 mattina era già in consegna, peccato abbia sbagliato il corriere e poi mi è effettivamente arrivata il 27. Velocissimi loro comunque! Batteria montata subito, nessun problema all'avvio, anzi la luce dello stack ora mi sembra molto più stabile! Appena ho tempo metto qualche foto del montaggio (S1 spostata nel bagagliaio). Ottimo prodotto comunque!!

Ma toglimi una curiosità, come mai hai spostato la batteria dietro?

Con questa batteria, che si davanti o dietro, cambia poco visto il peso ridicolo di 1,5kg, però di solito è meglio che sia davanti per bilanciare meglio i pesi, il posto perfetto e sui piedi del passeggero.

Credo che l'abbia fatto per accederci meglio, perché sulle S1 è scomoda nella posizione in cui si trova, e può prendere anche l'acqua, sentiamo cosa dice kroch.

è come ha detto lotus70, il lavoro è stato fatto dall'ex proprietario, io l'avrei lasciata avanti comunque, magari avrei coperto meglio

Appena arrivata!



...............mi manca sempre la macchina su cui montarla        

Impressionante veramente, 1440 grammi!!

E' talmente leggera che sembra finta!!!!
Per assurdo mi sono detto: funzionerà?!?

La mia è arrivata la settimana scorsa, montata venerdi e per ora nessun problema, la sua leggerezza ha dell'incredibile.......
Interessante il pulsantino che indica il livello di carica della batteria.
Resto in attesa di convenzione per il caricabatteria per batterie al litio!!!

Luke Ace ha scritto:La mia è arrivata la settimana scorsa, montata venerdi e per ora nessun problema, la sua leggerezza ha dell'incredibile.......
Interessante il pulsantino che indica il livello di carica della batteria.
Resto in attesa di convenzione per il caricabatteria per batterie al litio!!!

Se hai voglia, metti qualche fotto della tua installazione.

Per la convenzione, posso dirti che la prossima settimana senti il titolare della ridewill e vediamo cosa mi risponde.

Ciao.

Ora hai forte potere contrattuale visto quante ne sta vendendo   

La batteria dietro permette di avere cavi corti e basse dispersioni, masse migliori, un impianto elettrico piu' stabile, insomma...

Zappaterra ha scritto:La batteria dietro permette di avere cavi corti e basse dispersioni, masse migliori, un impianto elettrico piu' stabile, insomma...

Giusto, hai ragione!!!

E questo sicuramente riduce anche il peso, perché i cavi della batteria sono belli grossi, e per arrivare sul muso, sono anche belli lunghi.

Si e vero....ma per la distribuzione dei pesi, anteriore dx e molto meglio del posteriore sx!

ste ha scritto:Si e vero....ma per la distribuzione dei pesi, anteriore dx e molto meglio del posteriore sx!

Si Ste ma 1440 grammi!!!!!

Una cag..... ( scusate il termine) pesa di più.

Questa non è come le batterie al GEL o AGM, che pesano 5/7kg.

E con i cavi ancora più corti, sai peso che hai tolto?

Non ho idea ma peseranno 3 o 4 kg i cavi della batteria lunghi 2 metri che arrivano fino al muso o no?

La ho post dx la batteria comunque!