LOTUS ELISE MY 2011 "CLASSIC" O LOTUS ELISE MY 2011 "CR"

devid1985 ha scritto:Ti ringrazio del tuo invito Alex, ma purtroppo sono del nord.. forse non è ben chiaro che ho già avuto il piacere di poterne usufruire anche se limitatamente.. un fatto non riesco ben concepire, perchè non chiedere consigli per comporre l'allestimento perfetto!!!???

Lotus70 ha scritto:

polluce ha scritto:la lotus va bene così com'è, qualche innovazione non guasta ok...ma che abbia senso con il tipo di auto.
se metti i sensori di parcheggio lo fai per parcheggiarla con 2 cm di margine davanti e dietro?
ok una volta riuscito ti fai l'aperitivo in centro e quando ritorni cosa trovi? una twingo accartocciata coni sensori parcheggio a penzoloni gran bel risultato :-)


scusate...ora mi taccio

Giuro che quando sono arrivato a leggere questa parte mi sono messo a ridere come un matto, mi sembrava di essere a Zelig, sei grande non potevi trovare esempio migliore.



Veramente David scherzi a parte io col cavolo che quando vado in centro a Padova parcheggio la mia Elise in mezzo a due auto se non sono almeno a 2 metri di distanza davanti e dietro, e ancora col cavolo che lo faccio se sono 2 SUV (CAMION) o Twingo (DONNE), parcheggio solo vicino ad auto tenute bene pulite e lucide, e non troppo alte, se posso la metto a lisca di pesce ma anche in questo caso guardo se posso aprire lo sportello completamente altrimenti non se ne parla, giro 1 ora prima di metterla e se non trovo il posto giusto NON LA METTO e torno a casa.
I ristoranti o locali quando esco con la Lotus li seleziono in base al tipo di parcheggio, Luminoso, spazioso, in VISTA!!!

Fidati che i sensori non servono a nulla se li hai usati per parcheggiare come dice Polluce, stai pur certo che quando torni ti ritrovi un SUV parcheggiato sul vetro e succede fidati!!

polluce ha scritto:Quello di higghins è il servizio ufficiale lotus
Le ellissi sono fissate con rivetti in plastica. Per smontarle le devi far scivolare verso la maniglia o in senso opposto..non ricordo. Per capirci devi fare il movimento che si fa con un cellulare slide. Dopo che le hai sbloccate le sollevi e vengono via[list][*]

Oppure in alternativa ad una composizione in pelle potrei optare per l'opposto.. un bel "carbon pack"

arbluSC ha scritto:

Oppure in alternativa ad una composizione in pelle potrei optare per l'opposto.. un bel "carbon pack"

Ecco, adesso si che iniziamo a ragionare !

Un consiglio però, prendi solo i pezzi "indispensabili"...io ad esempio non monterei il profilo per il blocchetto comandi condizionatore/ricircolo dell'aria

;-)

devid1985 ha scritto:Oppure in alternativa ad una composizione in pelle potrei optare per l'opposto.. un bel "carbon pack" (di Lotus roma shop) come direbbe il nostro caro amico Lotus70... funzionale..

Composto da...


Tunnel centrale in carbonio
Prezzo: 265,00€





Coppia panelli portiere
Prezzo: 320,00€





Cover strumentazione
Prezzo: 100,00€





Cover commandi climatizzazione
Prezzo: 135,00€






Poi ci sarebbero anche altri pezzi, ma non indispensabili... e con prezzi molto più elevati...


Carbon Fibre Switch Panel 3 Switch
Prezzo: 435,00€





Coppia battitacco laterale
Prezzo: 340,00€





Ditemi...

devid1985 ha scritto:Grazie.. immaginavo lo stacco...
Comunque pensavo fossero incollati i cuscinetti...

devid1985 ha scritto:Non capisco come sono i tuoi, ma fanno parte di qualche pacchetto/optional o sono standard?

polluce ha scritto:
i pannelli sono del pacchetto..."polluce si compra la pelle e se li riveste"

polluce ha scritto:
i pannelli porta standard sono quelli grigi con cuscino nero (uguale al sedile) e dal vero la tonalità del grigio tende a quella del grigio skoda!