LOTUS ELISE MY 2011 "CLASSIC" O LOTUS ELISE MY 2011 "CR"

Concordo che grigi fanno un po' skoda :-) li trovi su ebay tedesco a circa 80 euro la coppia con l'impuntura del colore che vuoi. O... Come al solito tappezziere :-)

Metti il link di questo venditore su ebay!?! Che son curioso...

io dico che una Lotus la si prende non tanto per l'estetica (che e' grandiosa e su questo siamo d'accordo) quanto per le SENSAZIONI DI GUIDA pure e del piacere di pilotarla (e non solo di condurla) che e' in grado di dare su strada, anche tutti i giorni (io quando sono a casa uso la mia quasi giornalmente e non ho nessun problema).

Questa purezza di sensazioni (te ne accorgi solo mettendoci il culo sopra e NON VEDENDO LE FOTO E SPULCIANDO IL CATALOGO DEGLI OPTIONAL) ce l'hai PROPRIO PERCHE' LE LOTUS NON HANNO NESSUNA (o quasi) INTERMEDIAZIONE ELETTRONICA tra il pilota e la macchina.

Ecco IN COSA E' DAVVERO LEGGENDARIA UNA LOTUS.
Non esiste nessuna intermediazione. Non c'e' nessun "filtro" elettronico che interviene per modificare/e o cambiare il modo di guidare. TUTTO (o quasi tutto diciamo) e' LETTERALMENTE nelle mani e nei piedi del pilota.

NESSUNA ALTRA MACCHINA presente sul mercato (sia esso attuale o futuro) allo stesso prezzo, puo' dare al pilota le stesse sensazioni di guida pura che una Lotus puo' dare.
QUESTO E SOLO QUESTO E' QUELLO CHE ALLA FINE DA' PIACERE AI POSSESSORI DI LOTUS.

Non le cavaolatine tipo Playstation...quelle lasciatele ai "ragazzini". GLi UOMINI guidano Lotus.

Personalmente, al di la' della linea che reputo bella dei concept di 3 anni fa', ritengo le caratteristiche della nuova Elise decisamente FUORI MERCATO. Sia presente che futuro.
Perche'?
Perche' come ti hanno detto, uno che ha i soldi e vuole spenderli non si prende un'Elise. Si compra una Porsche o una Ferrari.
La nuova Elise, come ho gia' detto altrove, dovrebbe si essere profondamente rivista e aggiornata relativamente alle "nuove esisgenze" del mercato, quindi con una maggiore fruibilita' (leggasi accessibilita') MA NON DEVE ESSERE SNATURATA LA FILOSOFIA STESSA DELLA CASA che, ti ricordo caro David, e' quella di Colin Chapman, riassumibile con
-SEMPLICITA' (quello che non c'e' non si puo' rompere !) e
-LEGGEREZZA ("aggiungi potenza e vai forte in pista, aggiungi leggerezza e vai forte OVUNQUE" )

Poi per il resto della discussione mi sembra che davvero stai parlando del "sesso degli angeli"...
Il mio consiglio e' di andare, incastarti nel sedile e di guidare.
Ti assicuro che dopo un po' non starai piu' a cianciare inutilente di braccioli, sensori di parcheggio, colori etc etc...

Ti piacere o non ti piacera'.
Punto.

Forse a qualcuno dentro qui e sfuggito un attimo il senso:
e allora come già scrissi tempo fa, ri-cito un noto giornalista e scrittore, che alla fine di una sua lettera riguardante la sua auto sportiva (che non metto per intero per non annoiarvi) concludeva dicendo:" Allora perchè questa?"

E’ piuttosto semplice, a dire la verità.
A differenza della concorrenza tedesca, questa non è auto che si compra perchè è tecnologicamente avanzata.
Non si compra perchè va di moda o per fare i fighetti.
Non è un’auto che compri perchè paga papà, o perchè ne hai bisogno.
E’ un’auto che compri perchè LA VUOI.
E se solo potete, compratevela, non c’è nient’altro, a costi umani, di altrettanto divertente.

paolo111s ha scritto:
E’ un’auto che compri perchè LA VUOI.

Un sunto ineccepibile! E aggiungo...perchè NE SENTI LA NECESSITA'.

fulmine ha scritto:Metti il link di questo venditore su ebay!?! Che son curioso...

hops...mi ricordavo male..
è "'mbriagone anemico" non "crucco"
http://www.ebay.co.uk/itm/grey-stitch-LOTUS-ELISE-EXIGE-01-10-2-X-DOOR-SILL-PANEL-TRIM-LEATHER-COVERS-/230836416017?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3ALotus&hash=item35beec2e11

è anche comodo, costa poco perchè ti invia le coperture che poi devo applicare tu ai pezzi in plastica esistenti.

se guardi il venditore ha praticamente tutte le parti e secondo me contattandolo puoi scegliere qualsiasi colore sia di pelle che di cuciture

Devid ti do anchio il mio parere a riguardo, la Lotus è una casa automobilistica che ha una certa filosofia e passami l'espressione, una certa personalità, la quasi totalità dei possessori di Lotus di questo forum, ha comprato una Lotus perchè si riconosce nella filosofia di questo marchio che costruisce auto sportive leggere fatte per massimizzare il piacere di guida. Ora la mia impressione è che tu stai cercando qualcosa nella Lotus Elise che non c'è nella Lotus Elise, quoto Higgins quando dice che chiedi consigli in questo forum ma non accetti i pareri contrastanti, già il fatto che tu voglia a tutti i costi seguire un ordine preciso ( colore carrozzeria, colore dei particolari, interni ) mi fa pensare che vuoi sentirti dire solo quello che tu vuoi sentirti dire...ma se chiedi consigli ad altre persone non funziona così...
E' inevitabile che ti esponi allo sfottò perchè la maggior parte di noi è interessato alle qualità dinamiche dell'auto e a limitare il peso il più possibile, perchè si riconosce e ama la filosofia costruttiva del marchio Lotus, o a migliorare le prestazioni del motore, del cambio, a montare la gomma giusta per avere più grip in curva, a montare l'impianto frenante migliore o la batteria più leggera per togliere via un pò di peso, ecc...
Tu invece sei interessato a una CR però non ti va bene così com'è, vuoi la S ma neanche la S ti soddisfa, fai il confronto di due colori della carrozzeria a computer e ti sembrano molto simili, ci vuoi mettere il sensore di parcheggio, vuoi l'aria condizionata se non non se ne parla...
E da quello che capisco non sei ancora andato in concessionaria a guidarne una....
Concludo dicendo, alla fine deciderai tu come allestire la tua Lotus, se deciderai di comprarla, però opinione mia personale tu cerchi qualcosa che la Lotus non è....e il rischio è di avere sul groppone una macchina che non ti soddisferà, poi posso benissimo sbagliarmi la mia è solo un'opinione.

polluce ha scritto:

fulmine ha scritto:Metti il link di questo venditore su ebay!?! Che son curioso...

hops...mi ricordavo male..
è "'mbriagone anemico" non "crucco"
http://www.ebay.co.uk/itm/grey-stitch-LOTUS-ELISE-EXIGE-01-10-2-X-DOOR-SILL-PANEL-TRIM-LEATHER-COVERS-/230836416017?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3ALotus&hash=item35beec2e11

è anche comodo, costa poco perchè ti invia le coperture che poi devo applicare tu ai pezzi in plastica esistenti.

se guardi il venditore ha praticamente tutte le parti e secondo me contattandolo puoi scegliere qualsiasi colore sia di pelle che di cuciture

Grazie, effettivamente i prezzi sembrano buoni, peró incollarli per bene chiede un bel pó di pazienza. Suppongo che bisogna sfoderare il vecchio rivestimento.

mah...forse anche no. la pelle da rivestimento è molto sottile.
forse riesci ad andarci sopra.
io intanto ho ordinato pellame blu cobalto, prossimi momenti che non so cosa fare...mi metto al'opera sulla mia ;-)

Lotus70 hai ragione (l'ultima foto è davvero esaustiva).. ma di metodi di parcheggio ne sò qualcosa, fidati, era solo una sicurezza in più, ma questo optional della CASA evidentemente non avete avuto ancora l'occasione di testarlo.. Ripeto, io non vorrei suscitare sempre immense ed infinite polemiche.. come ho già ribadito accolgo le vostre repliche come giusto che sia in un forum, ma ora quelle fuori argomento iniziano ad essere un buon 80% del post e di ciò che realmente avrei bisogno di comprendere..

Polluce, ma il link che hai messo è relativo a battitacchi, mentre quello postato da higgins riguarda immagino un servizio di intero rivestimento dell'abitacolo!
Voi sapete dove trovare solo l'ellissi? e soprattutto mi dite come sono fissate? incollate o avvitate... grazie

Quello di higghins è il servizio ufficiale lotus
Le ellissi sono fissate con rivetti in plastica. Per smontarle le devi far scivolare verso la maniglia o in senso opposto..non ricordo. Per capirci devi fare il movimento che si fa con un cellulare slide. Dopo che le hai sbloccate le sollevi e vengono via[list][*]

Bene bene.. dato che sopra sentivo parlare di colla mi stavo preoccupando! (immagino si tratti di altro)... quindi è un'operazione agevole..

Molte volte non comprendo alcune parole che scrivi!? usi il cell?

devid1985 ha scritto:Bene bene.. dato che sopra sentivo parlare di colla mi stavo preoccupando! (immagino si tratti di altro)... quindi è un'operazione agevole..

agevole sì ma rivestire il pannello non è semplice (se vuoi un lavoro fatto bene). Mi pare di capire che acquisteresti l'auto nuova.
Io lascerei fare il lavoro alla concessionaria che utilizza materiali originali Lotus. Con bespoke puoi far rivestire anche solo una parte (es. volante, avevo chiesto per il mio ma costava mooolto di più che comprarmi un bello sparco alcantara come ho fatto). Valuta bene.

Allora non ho capito.. il pannello è grezzo e poi va rivestito o viene venduto già completo??

Inoltre l'accesso all'utilizzo del servizio bespoke è after market e quindi finalizzato dal concessionario o si può prenotare direttamente all'ordine di acquisto?

devid1985 ha scritto:Molte volte non comprendo alcune parole che scrivi!? usi il cell?

Si sono con il Cell. La scrittura intuitiva del Samsung fa un po' a modo suo

devid1985 ha scritto:Inoltre l'accesso all'utilizzo del servizio bespoke è after market e quindi finalizzato dal concessionario o si può prenotare direttamente all'ordine di acquisto?

sia uno che l'altro. Io avevo chiesto per il mio volante...e la mia è anzianotta lo facevano senza problemi.

Allora forse è meglio all'ordine, così da essere eseguito direttamente in fabbrica..
ah.. quindi volendo anche altre singole parti possono essere sostituite come volante, cuffia freno a mano ecc..?

Ciao devid, ascolta, dove abiti?
Perché sarei ben lieto di portarti a fare un giretto con la mia Elise!
Io son stato anni a farmi le pippe sul colore, la volevo gialla, arancio o verde kripton.
Poi ne ho provata una e l'ho comprata blu...(tanto per farti capire quanto alla fine conta il colore).
Se sei del nord vai da Trivellato e noleggiane una per una giornata.
Scendi e capirai.
Capirai tutto.
Spero che l'anno prossimo te avrai la tua prima Lotus.
Farai parte di una elite di appassionati con una mentalità automobilistica superiore, possessori di una macchina da uomini, una macchina leggendaria, una macchina che emerge anche a confronto di supercar da un milione di euro, perché è unica per le sensazioni che sa trasmetterti, facendoti letteralmente perdere la testa!
Purtroppo te ora non puoi capire, sin tanto che non ne guidi una non puoi capire, tanti discorsi in questo tread sono pura aria fritta!

Ti ringrazio del tuo invito Alex, ma purtroppo sono del nord.. forse non è ben chiaro che ho già avuto il piacere di poterne usufruire anche se limitatamente.. un fatto non riesco ben concepire, perchè non chiedere consigli per comporre l'allestimento perfetto!!!???