Campionato mondiale F.1 2019 - Topic unico

GP USA - Hamilton 6 volte campione del mondo!

Innanzitutto dico ovviamente Mercedes superiori in gara (e complimenti a Bottas e Hamilton), senza se e sanza ma. Nessuna discussione in merito. Poi Red Bull 2a forza sicuramente e Ferrari solo 3a. E' sembrato di tornare indietro al pre-intervallo di agosto. Leclerc non è mai stato in grado di impensierire nè le grigie nè i "lattinari" (e meno male che Albon è ripartito dal fondo....).

Per il team rosso gara sicuramente da dimenticare, ma non si capisce bene il perchè di questa debacle. Leclerc aveva il motore step2, con 8 gare sulle spalle, ok, Vettel subito fuori ma partito al rallentatore. Ma ciò non giustifica nulla. Lo step2, con relativa potenza un po' calmierata, può valere 2 decimi, infatti oggi si puntava chiaramente su Vettel, ma il monegasco perdeva 1 secondo al giro con il primo treno e mezzo con il secondo (il terzo, con scontato giro veloce, non fa testo...).

Probabilmente in Ferrari hanno toppato l'assetto-gara, la macchina non si è adattata per nulla a questa pista e il fatto di non aver disputato con Leclerc le PL3 ha certamente influito. Diciamo una gara da dimenticare e voltiamo pagina, facendo gli auguri a Hamilton per il clamoroso 6° titolo mondiale.

Per quanto riguarda la "serie B" della F.1, sugli scudi ovviamente Mc Laren e Renault. Alfa maluccio ma meglio che nelle ultimissime esibizioni, con Kimi che è stato anche 9°, poi passato da 2 vetture è giunto 11°.

GP USA F1 2019 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 3 Novembre 2019
Pos     Nr      Pilota        Team     Tempo/Gap
1 77 V. Bottas Mercedes
2 44 L. Hamilton Mercedes     + 4"148
3 33 M. Verstappen Red Bull     + 5"002
4 16 C. Leclerc Ferrari     + 52"239
5 23 A. Albon Red Bull     + 78"038
6 3 D. Ricciardo Renault     + 90"366
7 4 L. Norris McLaren     + 90"764
8 55 C. Sainz McLaren     + 1 giro
9 27 N. Hulkenberg Renault     + 1 giro
10 11 S. Perez Racing Point + 1 giro
11 7 K. Raikkonen Alfa Romeo   + 1 giro
12 26 D. Kvyat Toro Rosso   + 1 giro
13 18 L. Stroll Racing Point + 1 giro
14 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo   + 1 giro
15 8 R. Grosjean Haas     + 1 giro
16 10 P. Gasly Toro Rosso   + 1 giro
17 63 G. Russell Williams     + 2 giri
18 20 K. Magnussen Haas     -
19 88 R. Kubica Williams     -
20 5 S. Vettel Ferrari     -

CLASSIFICA PILOTI F1 2019
1 L. Hamilton     Mercedes 381
2 V. Bottas       Mercedes 314
3 C. Leclerc      Ferrari 249
4 M. Verstappen   Red Bull 235
5 S. Vettel       Ferrari 230
6 A. Albon Red Bull 84

Questa volta il GP l'ho visto e condivido in pieno il tuo commento.
Bravo Bottas che ha portato a casa una settimana perfetta.
Grandioso Hamilton: vince il 6° titolo Mondiale e ha corso per arrivare primo anche in questo GP. Niente da dire è ancora lui l'uomo da battere.
Red Bull bene, anche se pensavo Verstappen avrebbero potuto battersi per la vittoria invece Bottas...
Ferrari N.C. Vettel con un primo giro da dimenticare, forse anche a causa della sospensione. Forse già incrinata alla partenza e poi ha ceduto.
Bravi Ricciardo e Norris che si sono dati battaglia fino alla fine e sono arrivati senza essere doppiati.

GP DEL BRASILE - QUALIFICHE - TUTTI I TEMPI - VERSTAPPEN IN POLE

GP BRASILE F1 2019 - Sabato 16 Novembre 2019 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1'08"242 1'07"503 1'07"508
2 S. Vettel Ferrari 1'08"556 1'08"050 1'07"631 +0"123
3 L. Hamilton Mercedes 1'08"614 1'08"088 1'07"699 +0"191
4 C. Leclerc Ferrari 1'08"496 1'07"888 1'07"728 +0"220 *
5 V. Bottas Mercedes 1'08"729 1'08"232 1'07"874 +0"366
6 A. Albon Red Bull 1'08"503 1'08"117 1'07"935 +0"427
7 P. Gasly Toro Rosso 1'08"909 1'08"770 1'08"837 +1"329
8 R. Grosjean Haas 1'09"197 1'08"705 1'08"854 +1"346
9 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'09"276 1'08"858 1'08"984 +1"476
10 K. Magnussen Haas 1'08"875 1'08"803 1'09"037 +1"529
-------------------------------------------------------------------------
11 L. Norris McLaren 1'08"891 1'08"868
12 D. Ricciardo Renault 1'09"269 1'08"903
13 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'09"175 1'08"919
15 S. Perez Racing Point 1'09"288 1'09"035
14 N. Hulkenberg Renault 1'09"050 1'09"088
---------------------------------------------------------
16 D. Kvyat Toro Rosso 1'09"320
17 L. Stroll Racing Point 1'09"536
18 G. Russell Williams 1'10"126
19 R. Kubica Williams 1'10"614
20 C. Sainz McLaren -
(*) sarà arretrato di 10 posizioni per sostituzione ICE


1) Come noto Leclerc perderà 10 posizioni per la sostituzione del propulsore (4° motore stagionale, configurazione step3).  
2) 2a pole stagionale per Verstappen. Leclerc poleman 2019 con 7 partenze al palo (nessuno può superarlo).
3) Raikkonen è tornato nei Top10 al via.
4) Le Ferrari si sono confermate le più veloci in rettilineo, nonostante le "precisazioni FIA", dimostrando sul campo l'infondatezza delle accuse di Verstappen........
5) Piccoli errori di Leclerc (bloccaggio di una gomma) e di vettel (lungo alla curva 1). Dichiarati dai piloti e confermati dai replay, ma comunque Max in pole con merito.

GP del Brasile - Vince Verstappen. Crash Ferrari

Dico la mia sulla gara di oggi. Innanzitutto bella gara, rovinata nel finale dalla caxxata dei piloti Ferrari, ma bella gara, divertente e appassionante fino alla fine, come raramente accade. E vorrei iniziare, per una volta, dall'Alfa Romeo. 4° Raikkonen e 5° Giovinazzi. Il miglior risultato mai ottenuto dalla Sauber nell'era ibrida, e inoltre (credo) dal 1951 l'Alfa Romeo non portava 2 piloti nei primi 5.

Fatta questa doverosa premessa, tanto di cappello al pilota Verstappen, che ha dominato tutto il week-end con una superiorità disarmante e inattesa. Complimenti anche alla Red Bull (v.Albon) ma Max ci ha messo qualcosa di suo in più. E complimenti alla Honda, che ha finalmente un motorone, degno del marchio che porta impresso sulle testate.

Del "fattaccio" che dire? Io sono dell'opinione di non drammatizzare, come vedo sta accadendo in ogni luogo. E' avvenuto alla 20a gara, ci può stare, sono 2 piloti fortissimi, e soprattutto non si lotta per il mondiale, ma solo per un 3° posto. La colpa? Per me 70% Vettel e 30% Leclerc. Vettel "intimidisce" il monegasco convergendo verso di lui, ma Charles non si sposta, rimane col volante diritto, a centro pista, lasciando comunque 5-6 metri al compagno-rivale. Così, quando Seb ritiene che sia ormai passato, tocca Lec con la posteriore sinistra. Patatrac e addio gara per entrambi.

Verstappen così festeggia la 3a vittoria stagionale e la Ferrari manca un podio, ma attenzione, solo un podio basso, il 3° gradino o al al max. il 2°. Insomma non avrebbe vinto neanche oggi, e questa volta aveva davanti non una grigia ma una "lattina"..........

GP BRASILE F1 2019 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 17 Novembre 2019
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap
1 33 M. Verstappen Red Bull
2 10 P. Gasly Toro Rosso + 6"1
3 55 C. Sainz McLaren + 8"9
4 7 K. Raikkonen Alfa Romeo + 9"5
5 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo + 10"2
6 3 D. Ricciardo Renault + 10"5
7 44 L. Hamilton Mercedes + 6"1 [ +5" ]
8 4 L. Norris McLaren + 11"2
9 11 S. Perez Racing Point + 11"5
10 26 D. Kvyat Toro Rosso + 11"9
11 20 K. Magnussen Haas + 12"7
12 27 N. Hulkenberg Renault + 18"1
13 63 G. Russell Williams + 1 LAP
14 8 R. Grosjean Haas + 1 LAP
15 23 A. Albon Red Bull + 1 LAP
16 88 R. Kubica Williams + 1 LAP
17 5 S. Vettel Ferrari -
18 18 L. Stroll Racing Point -
19 16 C. Leclerc Ferrari -
20 77 V. Bottas Mercedes -

CLASSIFICA PILOTI F1 2019
1 L. Hamilton Mercedes 387
2 V. Bottas Mercedes 314
3 M. Verstappen Red Bull 260
4 C. Leclerc Ferrari 249
5 S. Vettel Ferrari 230
6 C. Sainz McLaren 95
7 P. Gasly Toro Rosso 95
8 A. Albon Red Bull 84
9 D. Ricciardo Renault 54
10 S. Perez Racing Point 46
11 L. Norris McLaren 45
12 K. Raikkonen Alfa Romeo 43
13 N. Hulkenberg Renault 37
14 D. Kvyat Toro Rosso 35
15 L. Stroll Racing Point 21
16 K. Magnussen Haas 20
17 A. Giovinazzi Alfa Romeo 14
18 R. Grosjean Haas 8
19 R. Kubica Williams 1
20 G. Russell Williams 0

CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2019
1 Mercedes 701
2 Ferrari 479
3 Red Bull 391
4 McLaren 140
5 Renault 91
6 Toro Rosso 83
7 Racing Point 67
8 Alfa Romeo 57
9 Haas 28
10 Williams 1

Bella gara peccato per la prima entrata della safety car; si poteva evitare, Bottas aveva praticamente parcheggiato fuori delle barriere.
Per il fattaccio Ferrari, la prima pagina della Gazzetta dello sport riassume molto bene l'accaduto in due parole: la pirlata.

https://www.gazzetta.it/primapagina/

C'è da dire che senza la SC post Bottas non sarebbe avvenuto il contatto tra le Ferrari, perchè Vettel aveva una strategia migliore ed era abbastanza davanti. Peccato, comunque non avrebbe vinto una rossa.
Il ritiro delle Ferrari ha anche determinato eccellenti risultati per Toro Rosso, Renault e Alfa Racing. Gasly non stava più nella pella dalla felicità. Bene anche l'italiano Giovinazzi, fresco di rinnovo.

Concordo una bella gara. Delle Ferrari avete detto oramai tutto. Invece vorrei soffermarmi su Hamilton, che ha quasi buttato fuori Albon e aperto la strada ai piazzamenti di Gasly e Sainz. A mio avviso una bella pirlata pure la sua. Però dimostra come voglia sempre vincere ed essere protagonista.

Però Hamilton ha avuto il merito di ammettere la “cappellata” e scusarsi pubblicamente, non tutti lo fanno.

GP ABU DHABI F1 2019 - Sabato 30 Novembre 2019 - GRIGLIA DI PARTENZA

Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 L. Hamilton Mercedes 1'35"851 1'35"634 1'34"779
2 V. Bottas Mercedes 1'36"200 1'35"674 1'34"973 +0"194 *
3 M. Verstappen Red Bull 1'36"390 1'36"275 1'35"139 +0"360
4 C. Leclerc Ferrari 1'36"478 1'35"543 1'35"219 +0"440
5 S. Vettel Ferrari 1'36"963 1'35"786 1'35"339 +0"560
6 A. Albon Red Bull 1'36"102 1'36"718 1'35"682 +0"903
7 L. Norris McLaren 1'37"545 1'36"764 1'36"436 +1"657
8 D. Ricciardo Renault 1'37"106 1'36"785 1'36"456 +1"677
9 C. Sainz McLaren 1'37"358 1'36"308 1'36"459 +1"680
10 N. Hulkenberg Renault 1'37"506 1'36"859 1'36"710 +1"931
-------------------------------------------------------------------------
11 S. Perez Racing Point 1'36"961 1'37"055
12 P. Gasly Toro Rosso 1'37"198 1'37"089
13 L. Stroll Racing Point 1'37"528 1'37"103
14 D. Kvyat Toro Rosso 1'37"683 1'37"141
15 K. Magnussen Haas 1'37"710 1'37"254
---------------------------------------------------------
16 R. Grosjean Haas 1'38"051
17 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'38"114
18 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'38"383
19 G. Russell Williams 1'38"717
20 R. Kubica Williams 1'39"263
(*) partirà dal fondo per sostituzione Power Unit

Ancora un'errore del muretto Ferrari, ma questa volta favorito un po' da Albon, che probabilmente è andato un po' più piano per cercare di far prendere bandiera ai ferraristi. E' andata un po' come a Monza, cioè chi aveva interesse al congelamento delle posizioni è andato piano, e alla fine chi ha pagato duro è stato Leclerc (unico a "prendere bandiara", non potendo fare il 2° stint), che era stato un missile con le gialle nel Q2 e nel Q3 aveva la possibilità di guadagnare la 1a fila. Binotto aveva fatto partire i suoi per ultimi per fare in modo che avessero la pista più gommata di tutti, ma, come lui stesso ha ammesso, rischiando di prendere la bandiera a scacchi.

Valsecchi gli ha dato una tirata di orecchie dicendogli in faccia: "Per me errore grave". Masolin chiede e Binotto: "Hai una risposta?" Lui con un po' di imbarazzo: "No".

Per quanto riguarda il fatto che Leclerc si sia qualificato con le gialle e Vettel con le rosse Binotto ha detto che sono state seguite, con condivisione, le indicazioni dei piloti: "Meglio così, avremo due diverse strategie".

Hamilton domina ad Abu Dhabi.

Dico la mia opinione generale sul GP.

Piloti: ho visto i primi 3 una spanna sopra tutti gli altri. Per me sono i migliori 3 piloti dell'attuale F.1, e lo ha sottolineato Hamilton nell'intervista finale a Sky: "Bello battere questi due ragazzi, ma sono un ragazzo anch'io (risata), dovranno sopportarmi ancora per un po'......"
Hamilton e Verstappen comunque dominatori assoluti della gara.

Leclerc è stato strepitoso al via, sorpassando Max e mettendosi (invano) alla caccia di Hamilton, che gli rifilava 1/2 secondo al giro, poi è stato incredibilmente fermato al 12° giro pur avendo gomme medie (Binotto: "Le gomme erano buone, ma dovevamo coprirci da un eventuale undercut di Verstappen...."). Mah, per me hanno sbagliato e l'ho detto subito, appena ho visto Charles e Seb fermi, ero convinto che avrebbero fermato solo Vettel! Poi ovviamente Verstappen, con gomme molto più fresche lo ha sverniciato. E lì è finita la gara del monegasco, insidiato nel finale anche da un arrembante Bottas con il motore nuovo a tutta potenza........

Vettel è stato quasi imbarazzante. Mai in gara, alla fine ha acciuffato Albon solo grazie alle gomme rosse e, pur con strategia sulla carta diversa, ma alla fine uguale al compagno (anzi leggermente migliore nei primi 12 giri), si è preso 23" di distacco......

Poi ho visto un grande Perez, un grande Norris e un grande Sainz. Male gli "alfisti", ma per colpa della macchina, inguidabile qui con quell'esasperato outwash.

Per quanto riguarda le monoposto, Mercedes stellare, imprendibile, poi metterei a pari merito la RB di Max e la Ferrari di Charles, ma il muretto ha tagliato le gambe al suo pilotino, che ha dovuto soccombere senza poter lottare. Al netto dei due fenomeni, Ferrari leggermente superiore a Red Bull, perchè Vettel ha comunque battuto Albon.

GP ABU DHABI F1 2019 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 1 Dicembre 2019
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap
1 44 L. Hamilton Mercedes
2 33 M. Verstappen Red Bull +18"9
3 16 C. Leclerc Ferrari +43"2
4 77 V. Bottas Mercedes +45"8
5 5 S. Vettel Ferrari +66"3
6 23 A. Albon Red Bull +67"8
7 11 S. Perez Racing Point +1 giro
8 4 L. Norris McLaren +1 giro
9 26 D. Kvyat Toro Rosso +1 giro
10 55 C. Sainz McLaren +1 giro
11 27 N. Hulkenberg Renault +1 giro
12 3 D. Ricciardo Renault +1 giro
13 7 K. Raikkonen Alfa Romeo +1 giro
14 20 K. Magnussen Haas +1 giro
15 8 R. Grosjean Haas +1 giro
16 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo +1 giro
17 63 G. Russell Williams +1 giro
18 10 P. Gasly Toro Rosso +1 giro
19 88 R. Kubica Williams +1 giro
20 18 L. Stroll Racing Point -

CLASSIFICA PILOTI F1 2019
1 L. Hamilton Mercedes 413
2 V. Bottas Mercedes 326
3 M. Verstappen Red Bull 278
4 C. Leclerc Ferrari 264
5 S. Vettel Ferrari 240
6 C. Sainz McLaren 96
7 P. Gasly Toro Rosso 95
8 A. Albon Red Bull 92
9 D. Ricciardo Renault 54
10 S. Perez Racing Point 52
11 L. Norris McLaren 49
12 K. Raikkonen Alfa Romeo 43
13 N. Hulkenberg Renault 37
14 D. Kvyat Toro Rosso 37
15 L. Stroll Racing Point 21
16 K. Magnussen Haas 20
17 A. Giovinazzi Alfa Romeo 14
18 R. Grosjean Haas 8
19 R. Kubica Williams 1
20 G. Russell Williams 0

CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2019
1 Mercedes 739
2 Ferrari 504
3 Red Bull 417
4 McLaren 145
5 Renault 91
6 Toro Rosso 85
7 Racing Point 73
8 Alfa Romeo 57
9 Haas 28
10 Williams 1

Quota al 100% Pilota54 sia su piloti che scuderie e lo ringrazio per la precisione e la costanza nell'aggiornamento di questo topic.

In merito alla gara di Abu Dhabi la differenza è stata tutta nel 3° settore dove Hamilton ha stracciato tutti. Ferrari superiore per velocità sul dritto, ma non basta. Per vincere devi essere veloce anche sulle curve.

Chiuso il campionato mi sento di dire che tutto sommato è stato più combattuto rispetto almeno a quelli degli ultimi 3 dove non c'è mai stata storia visto lo strapotere di Hamilton & Mercedes.
Mercedes come macchina ha continuato a progredire nel tempo e resta una spanna sopra agli altri. Con il fenomeno Hamilton, un muretto che raramente sbaglia qualcosa e meccanici impeccabili si è rivelata dominante anche nei momenti difficili.
RB e Honda hanno recuperato il gap nei confronti delle altre due scuderie di punta. Verstappen fa la differenza in squadra ma anche qui muretto e meccanici con poche sbavature.
Ferrari che pure a metà campionato aveva dimostrato di essere molto migliorata (almeno su alcune piste) per poter combattere contro Mercedes ad armi pari, si è persa anche con due piloti molto forti. Binotto ha fatto la differenza in negativo prendendo le decisioni sbagliate e gestendo male le normali rivalità tra piloti, facendo perdere qualche gara anche quando il pacchetto era superiore. Poi in qualche occasione pure i meccanici ci hanno messo del loro.

Spero la prossima stagione sia ancora più divertente e che vedremo qualche altra scuderia combattere contro i 3 top Team di quest'anno.

Spero la prossima stagione sia ancora più divertente e che vedremo qualche altra scuderia combattere contro i 3 top Team di quest'anno

Sarebbe bello

Micle ha scritto:Quota al 100% Pilota54 sia su piloti che scuderie e lo ringrazio per la precisione e la costanza nell'aggiornamento  di questo topic.

In merito alla gara di Abu Dhabi la differenza è stata tutta nel 3° settore dove Hamilton ha stracciato tutti. Ferrari superiore per velocità sul dritto, ma non basta. Per vincere devi essere veloce anche sulle curve.

Chiuso il campionato mi sento di dire che tutto sommato è stato più combattuto rispetto almeno a quelli degli ultimi 3 dove non c'è mai stata storia visto lo strapotere di Hamilton & Mercedes.
Mercedes come macchina ha continuato a progredire nel tempo e resta una spanna sopra agli altri. Con il fenomeno Hamilton, un muretto che raramente sbaglia qualcosa e meccanici impeccabili si è rivelata dominante anche nei momenti difficili.
RB e Honda hanno recuperato il gap nei confronti delle altre due scuderie di punta. Verstappen fa la differenza in squadra ma anche qui muretto e meccanici con poche sbavature.
Ferrari che pure a metà campionato aveva dimostrato di essere molto migliorata (almeno su alcune piste) per poter combattere contro Mercedes ad armi pari, si è persa anche con due piloti molto forti. Binotto ha fatto la differenza in negativo prendendo le decisioni sbagliate e gestendo male le normali rivalità tra piloti, facendo perdere qualche gara anche quando il pacchetto era superiore. Poi in qualche occasione pure i meccanici ci hanno messo del loro.

Spero la prossima stagione sia ancora più divertente e che vedremo qualche altra scuderia combattere contro i 3 top Team di quest'anno.

Ti ringrazio per le belle parole e concordo su molte cose ma su una no: nel 2017 e nel 2018 il mondiale è stato più combattuto tra la Mercedes e la Ferrari, almeno fino a 2/3 di stagione. Lo dicono anche le classifiche, con Vettel 2° nel 2017 e 2° nel 2018, sempre dietro Hamilton, ma davanti a Bottas.

E' vero peraltro che quest'anno la Ferrari ha fatto 9 pole (7 di Leclerc e 2 di Vettel), cosa non riuscita negli anni citati, però gran parte del merito è stato di Leclerc, che si è dimostrato più veloce di Vettel in qualifica e ha fatto anche più punti nel mondiale (non accadeva dal 2014 che un compagno di squadra di Vettel facesse più punti di lui. Allora fu Ricciardo).