La mia nuova CR

luca_89 ha scritto:Per montare la batteria leggera, devo fare una staffa? come si ferma in posizione? perchè mi diceva trivellato che non si può alloggiare direttamente al posto dell'altra..

luca_89 ha scritto:mea culpa.. non avevo ancora aperto lo scatolone, ho trovato tutto dentro. c'è un supporto le viti e ovviamente la batteria. a questo punto basta montare il supporto e inserire la batteria immagino..

fulmine ha scritto: Altra cosa, il 90% delle lotus in italia monta scarichi non omologati e mai avuto notizie di auto sequestrate, multe o gente in galera per uno scarico. Solo montanto un dekat, si inizia a rischiare seriamente di essere beccati. Ma comunque non ti scortano da nessuna parte. Ti obbligano alla revisione anticipata, ma basta rimontare il kat originale e passi.

luca_89 ha scritto:vorrei un vostro parere sul discorso scarico.. secondo voi c'è modo di non far risultare sul libretto l'istallazione dello scarico? mi spiego meglio, se si va in concessionaria ad acquistare e montare uno scarico (stage 1 ad esempio) loro sono obbligati a scrivere su libretto che lo scarico installato è utilizzabile solo in pista, il che crea un problema (che il 90% dei possessori non considera) nei confronti dell'assicurazione e teoricamente delle forze dell'ordine. La domanda è, se si acquista esclusivamente lo scarico e non si fa montare in concessionaria ma da altro meccanico o autonomamente, è possible aggirare il discorso del libretto?

luca_89 ha scritto:quando monti da concessionario uno scarico originale lotus, sebbene per solo uso pista, viene riportato sul libretto di circolazione, questo mi è stato confermato da più di un concessionario. Sono obbligati a scriverlo perchè la lotus si vuole tutelare proprio dal fatto che teoricamente i componenti che loro vendono come casa madre invalidano la macchina nell'uso quotidiano su strada.

devid1985 ha scritto:

fulmine ha scritto: Altra cosa, il 90% delle lotus in italia monta scarichi non omologati e mai avuto notizie di auto sequestrate, multe o gente in galera per uno scarico. Solo montanto un dekat, si inizia a rischiare seriamente di essere beccati. Ma comunque non ti scortano da nessuna parte. Ti obbligano alla revisione anticipata, ma basta rimontare il kat originale e passi.

Fulmine è vero, ma vediamo se incontri delle pattuglie che ne capiscono cosa fanno!?
Luca, non capisco il problema.. se fosse come ti hanno detto, lo monti tu non dal concessionario..  

Come scritto sopra, ho incontrato di tutto in 12 anni, e lo scarico sulla mia è montato dal 2002, mai avuto problemi, anzi per essere precisissimi solo 1 volta su 50, dopo pochi mesi che avevo la mia elise, vicino a casa mia i calimeri neri, mi hanno fermato mentre stavo tirando di brutto, mi fermano e dopo un controllo mi chiedono (UNA SOLA VOLTA IN 12 ANNI E SOLO QUELLA):
Lo scarico è originale?

Io: Certo originalissimo montato dalla Lotus, vede che sui finali ho anche la scritta Lotus?  

Poi solite domande di rito sulla macchina, e poi ok vada pure ma vada piano.

Un altra volta i calimeri neri in centro a Treviso mi hanno beccato che facevo un po il prila mi sembra scodando o rombando il motore mentre ero nel traffico, non li avevo visti e mi hanno fermato.

Loro: che bella scusa ma quanto paghi di assicurazione e bollo.   

Era un ragazzo giovane che adorava la Lotus elise.

Dai tra  vigili, puffi blu e calimeri neri mai avuto problemi del genere.

Certo se vivi in una zona da bollino blu, dove per entrare devi essere euro 5, e fanno i controlli dei gas e tu ci vai, allora sei un pirla. 

fulmine ha scritto:Ma se non si tocca il catalizzatore le emissioni non cambiano, solo la rumorosità.

E si si ma io.....   

Ho appena preso questo bel dekat lucido per sostituire il mio: