Scegliere le pastiglie dei freni giuste?

naimah ha scritto:Le RC5+ le ho messe al posteriore ma sulle AP, non sulle Brembo. Frenare frenano da paura, sarei curioso di provarle sulle Brembo! Rispetto alle Pagid sono infinitamente più tenere quindi molto più grip, mi sembra che soffrano un po' alle alte temperature ma nel complesso direi molto buone. I dischi però si consumano...

max69 ha scritto:Io ho provato le RC5+ sia all'anteriore che al posteriore e devo dire che frenano parecchio più delle originali. Resta il mistero di come mai le anteriori non hanno la stessa "copertura" sul disco delle originali ( in pratica son fatte leggermente diverse e resta un anello interno al disco di circa un centimetro in cui non "mordono").
Adesso ho provato a toglierle all'anteriore rimettendo le originali e le ho lasciate al posteriore e anche così va molto meglio che con le originali.
Confermo che i dischi si consumano un po' ma credevo peggio.
Ho L'elise S2 tutta stock ( dischi e pinze).

ste ha scritto:Il mio consiglio non ti piace, quindi lo tengo x me!

No non è vero che non mi piace, penso che non sia nel mio attuale budget, ma sicuramente è quello che vorrei fare, il tuo kit è un ottima idea.

Ma per il momento voglio solo migliorare la frenata al posteriore senza spendere una follia, perché ho altre spese da fare, come 1200 euro per un cambio e frizione nuova?

Comunque Ste tu spara che poi io decido.

LucaDM ha scritto:Un set pastiglie e pinze brembo (le fanno a 4 pompanti) costano molto molto di piu', da quello che in genere montano i lotussari?
Scusate l'OT, eventualmente mi postate qualche link, cosi rompo una volta sola e via....:-DDD
Steffen è un vero maestro!!
Me lo ricordo come fosse ieri: tropy di magione, mi chiede di salire in macchina sua per farla scendere dal carrello racocmandandomi di non tirare il freno a mano...d'istinto mi viene di tirarlo...creee creeeeek creekkkk cazz un frena na mazza e subito almeno due madonnine son partite dalla bocca di ste hihihihiihi

Non ho capito bene che cosa cerchi, spiegati meglio.

LucaDM ha scritto:Un set pastiglie e pinze brembo (le fanno a 4 pompanti) costano molto molto di piu', da quello che in genere montano i lotussari?
Scusate l'OT, eventualmente mi postate qualche link, cosi rompo una volta sola e via....:-DDD
Steffen è un vero maestro!!
Me lo ricordo come fosse ieri: tropy di magione, mi chiede di salire in macchina sua per farla scendere dal carrello racocmandandomi di non tirare il freno a mano...d'istinto mi viene di tirarlo...creee creeeeek creekkkk cazz un frena na mazza e subito almeno due madonnine son partite dalla bocca di ste hihihihiihi

ste ha scritto:Buone pastiglie per il posteriore costano quasi € 200.-

Adattatori costano 195.-
pinze AP tra 150 e 200, spesso anche con delle pastiglie.

Considerando che con la modifica non ne hai piu bisogno delle pastiglie aggressive e visto che le pastiglie anteriori costano molto meno, dopo 2-3 cambi di pastioglie sei arrivato a lo stessa spesa!
Non considerandoche che le pastiglie che cerchi ti mangiano anche il disco! (altra spesa!)

Si ste come ti dicevo la tua proposta è più che ottima, ma io non ho nulla.

Pinze AP 200 euro.
Adattatori 195 euro.

Secondo kit con pinze aspec 300 euro??

Mancano le pastiglie per le AP che non sempre si trovano, e quelle per aspec, altri 200 euro minimo.

Ma gia cosi per me è un lavoro da 700 euro più montaggio che devo farmelo fare ad un costo di quasi 100 euro.

800/1000 euro, Ste sono molto di più di 133 che costano mediamente le pastiglie posteriori.

E 800 euro è il costo del cambio!!!

Non me ne volere ma il tuo consiglio in linea generale lo ritengo valido, ma non adesso che ho questa spesa più urgente.

ste ha scritto:frenava una mazza!
Non era montato la pinza del freno a mano!
Solo che dopo che lo hai tirato la parte centrale del cavo del freno a mano batteva sul fondo della macchina...... motivo per quale ti dicevo.... NON TIRAREN FRENO A MANO!

Lotus70 ha scritto:

ste ha scritto:Buone pastiglie per il posteriore costano quasi € 200.-

Adattatori costano 195.-
pinze AP tra 150 e 200, spesso anche con delle pastiglie.

Considerando che con la modifica non ne hai piu bisogno delle pastiglie aggressive e visto che le pastiglie anteriori costano molto meno, dopo 2-3 cambi di pastioglie sei arrivato a lo stessa spesa!
Non considerandoche che le pastiglie che cerchi ti mangiano anche il disco! (altra spesa!)

Si ste come ti dicevo la tua proposta è più che ottima, ma io non ho nulla.

Pinze AP 200 euro.
Adattatori 195 euro.

Secondo kit con pinze aspec 300 euro??

Mancano le pastiglie per le AP che non sempre si trovano, e quelle per aspec, altri 200 euro minimo.

Ma gia cosi per me è un lavoro da 700 euro più montaggio che devo farmelo fare ad un costo di quasi 100 euro.

800/1000 euro, Ste sono molto di più di 133 che costano mediamente le pastiglie posteriori.

E 800 euro è il costo del cambio!!!

Non me ne volere ma il tuo consiglio in linea generale lo ritengo valido, ma non adesso che ho questa spesa più urgente.

ste ha scritto:Impara a sporcarti le mani DC!!!

Io me le sporcherei anche volentieri, ma non ho attrezzi di nessun tipo, non ho cavalletti ne crick per sollevare l'auto, la vedo veramente dura a togliere ruota senza nulla.

ste ha scritto:Anzi ti faccio una proposta!

Lo montiamo a casa mia.

Prima faccio io un lato e tu guardi,
poi tu fai il secondo lato e io faccio un filmato!

Pagamento per me e il filmato...ok?

max69 ha scritto:@ Lotus70: ho una S2 Toyota 136 Cv

Ciao

Th3 J0k3r N01r ha scritto:A spender poco ci son pure le ebc...

Si quelle gia le monto ho le yellowstuff anteriori e posteriori, vanno bene e frenano decentemente, ma adesso voglio migliorare la frenata in modo drastico.