Consiglio Toe Link

Ciao ragazzi!!! Due settimane fa ho totto una testina posteriore... Ora sto cercando di capire se sia meglio comprare un kit rinforzato o riprendere o suoi originali.. Illuminatemi

Cirano92 ha scritto:Ciao ragazzi!!! Due settimane fa ho totto una testina posteriore... Ora sto cercando di capire se sia meglio comprare un kit rinforzato o riprendere o suoi originali.. Illuminatemi

Io nel dubbio ho preso il kit motorsport e dormo sonni tranquilli

Allora se usi la macchina anche in pista ti conisglio quelli di elise-shop che sono fatti molto bene ,costano il giusto (li monto io) e sono leggermente più rinforzati rispetto a quelli di serie , altrimenti per un uso stradale vai pure di originali che vanno benissimo.
Ricordati che se monti quelli iper-rinforzati al primo marciapiede o muretto pieghi la culla del motore invece che spaccare il toe-link . Valuta bene perchè se da una parte risulta più affidabile dall'altra può essere molto salato il conto da pagare per uno sbaglio

vero, però con quelli ancorati al telaio con la "scatoletta" rivettata hai la certezza che in caso di rottura del giunto un minimo di controllo della ruota lo mantieni (forse).
io ho messo quelli rinforzati proprio per il terrore di ritrovarmi di improvviso con un sovrasterzo incontrollabile e pericolosissimo

Ciao a tutti... Grazie per le risposte, ale90 potresti darmi il link di quelli che hai tu?

http://www.elise-shop.com/eliseshop-toe-link-kit-elise-exige-europa-211-vx220-p-502166.html
Eccoli, ovviamente sono fatti molto meglio di quelli originali ma ,in caso di impatto, cedono senza compromettere la struttura circostante.

Proprio a loro avevo pensato!! Quanto hai aspettato per la spedizione?

Buongiorno, il kit è arrivato in appena un giorno e mezzo... Ora bisogna solo montarlo... Qualcuno lo ha gia fatto e può adrmi qualche dritta?

Scusa non avevo visto la risposta:), comunque non saprei perché io l'ho fatto montare a Romani perché poi mi ha rifatto l'assetto. Di dove sei che non ricordo?

Sto in provincia di Terni... Comunque ho appena finito di montarli...

Ale, come l' hai rifatto l' assetto? Nel senso di come hai modificato rispetto l' originale e cosa hai voluto risaltare?

Be ovviamente sospensioni ,barra anti-rollio regolabile e angoli giusti . Ho migliorato tantissimo l'inserimento in curva, l'essere nervosa su rettilineo alle alte velocità,percorrenza in curva molto più stabile e retro più piantato al suolo. Il prossimo step sono le gomme giuste ad07 anteriori e ad08 posteriori
Diciamo che ho indurito più il posteriore rispetto all'anteriore con abbassamento più pronunciato rispetto al posteriore per evitare il galleggiamento alle alte velocità