LOTUS ELAN unlimited passion...

Lotus70 ha scritto:Allora come romba adesso?

                       

sono curioso anch'io come andrea

Il sound della Cybox Exhaust e' imponente e accattivante, veramente bello.
Ruedy quando ha provato lo scarico ha elogiato il rombo Cybox definendolo potente, pieno e particolare, ha pure apprezzato l'ottima qualita' dei materiali utilizzati per la realizzazione del kit.

Non vedo l'ora che Lady Yellow sia pronta, ora la BR Classic procedera' con le altre modifiiche che ho richiesto, vi terro' informati.

Ciao ragazzi !

Oggi mi hanno finalmente consegnato il radiatore full alluminium maggiorato e alleggerito.
Il mio progetto e' di alleggerire Lady Yellow dagli attuali 1100 kg a 900/950 kg e potenziarla.
Ora dopo lo scarico Cybox e il radiatore passero' ad altro...

Ciao !

Ho fiducia in te, Roby Kenoby, che riuscirai a rafforzare il carattere della bellissima Lady esaltandone la classe che la distingue.

Personalmente ritengo che se traspare forza in una donna, questa ne esalta la femminilita' senza soverchiarla.

Forza Lady Yellow! Donne e motori insieme sono il massimo, altro che gioie e dolori!

Grazie Marcello e Luciano, parole sagge.

La bellezza in una donna non è tutto, ma è l’indispensabile.

Il fascino dell'automobile è questo: si è eroici e seduti.

Ha aha ha ! ! !

Ciao amici miei.

Gran bel progetto Roby, non vedo l'ora di seguire ogni dettaglio di questi lavori, nessuno prima di te, ha mai pensato di rendere più leggera e sportiva una Elan, se riesci a togliere cosi tanto peso, penso possa diventare veramente una rivale pericolosa anche per una Elise, perché tu hai il turbo e tanti cavalli.

MA penso che dovrai usare il carbonio per riuscire a togliere 150kg.
Devi lavorare sui sedili, sulla batteria, e magari sul cofano motore e bagagliaio.
Poi dovresti cambiare i cerchi, li si toglie molto peso, usando quelli forgiati.

Grazie dei consigli Andrea, sicuramente procedro' anche con i cerchi, la batteria ecc...
Ora cerco di ultimare la prima fase di interventi in modo di riuscire a godermela nella bella stagone estiva.
Con il ritorno dell' inverno procedero' ad eseguire altri interventi.
Lo scopo non e' competere con la splendida Elise ma rendere anche l'Elan una tutto pepe...
L' Elan e' una macchina molto bella e affascinante e merita tanta passione.

Ciao mitico ! ! !

Lotus Elan turbo S1 da 0-200km.







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Viaggia la bimba.  

Lotus70 ha scritto:Viaggia la bimba.  

E' cattiva e divertente quanto basta, non smettero' mai di consigliarla ai molti estimatori di auto sportive.
L' Elan oltre ad essere una cabrio molto piacevole vanta un ottimo telaio che le garantisce la destrezza degna di una Lotus.
Nonostante sia una vettura a traino anteriore ha molte qualita', guidandola ci si rende conto di quanto sia piacevole.
Il motore e' brilllante specialmente nella versione S1 non catalizzata, il turbo in accelerazione diverte assai, quando entra in coppia l'accelerazione e' brusca, cattiva e la lancetta del manometro si impenna,  divertentissima.
La posizione di guida e' da vera sportiva ma nonostante cio' concede un minimo di confort, il motore molto prestante e' affidabile e parsimonioso nei consumi, e' una vera cabrio ed ha pure un bagagliaio di tutto rispetto.
Ah ! dimenticavo, gode dell' inconfondibile fascino dei fanali pop up, scusate se e' poco ! ! !

Il prezzo d'acquisto attuale e' molto basso e non gli rende giustizia, secondo me sarebbe ora che qualche appassionato di auto sportive apra gli occhi e ci faccia un pensierino perche' sono convinto che i prezzi di questo gioielllino tra non molto aumenteranno e qualcuno in futuro esclamera' la fatidica frase: " facevo meglio...."

Ciao Andrea.
Forza Lotus Driver !  !  !






Unlimited passion...

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Grande Dany ! ! ! !

Grazie Roby per la dedica sulla torta di compleanno.

Grazie a te per questo bel forum, peccato che la torta non ce la siamo sbaffata insieme...

Ha aha ha ha ! ! !

daniele_elan ha scritto:

Daniele questa foto mi piace assai ! ! !

Ciao.