Indice
Avendo intenzione un giorno (purtroppo non troppo imminente, ma non si sa mai 
) di passare ad una Lotus, sto cominciando ad inquadrare il mio modello "ideale". Dopo aver letto parecchie info su internet, viste non poche Lotus dal vivo e avendone provata una (cosa che ritengo assolutamente non sufficiente per farsi un'idea completa) sarei indirizzato principalmente su un'Exige S2 rigorosamente aspirata.
Va da sè che anche un'Exige S2 S220 (pre MY2010, che non mi piacciono esteticamente) sarebbe una bella tentazione ma osservandole per bene ho cercato un pò di capire quella che mi attirava di più. Qui un piccolo resoconto, che ovviamente è personalissimo e che vi invito a contraddire e correggere vista la vostra preparazione:
Pregi Exige S2 aspirata:
1. estetica esterni (i particolari non in tinta con la carrozzeria, non so il perchè, ma per me stanno immensamente meglio)
2. quotazioni (in Italia partono da sotto 30.000euro, le S sono più care)
3. consumi e costi di gestione (non credo ci siano differenze abissali con una S220 ma presumo si risparmi comunque qualcosa)
4. sound (per me importantissimo...il suono del compressore, sempre secondo me, sporca un po' la perfetta sinfonia di un aspirato)
Pregi Exige S2 S220:
1. estetica interni (molto più belli, curati e civili dell'aspirata...ma forse quelli dell'aspirata sono più fedeli all'essenza Lotus)
2. fari posteriori (trapiantabili comunque su un'aspirata)
3. prestazioni (credo che anche con l'aspirata ci sia ben poco di cui lamentarsi)
Da queste mie considerazioni (ancora una volta specifico, assolutamente personali) quindi sarei orientato più su un'aspirata, scartando le S.
Vi chiedo: mi è sfuggito qualcosa? Le cose che ho scritto sono condivisibili da qualcuno oppure alcune sono delle bestiate? Oppure ancora mi sono perso qualche pregio di Exige aspirata/S? Nel mondo Lotus quale delle due è più apprezzata?
Grazie delle future risposte
) di passare ad una Lotus, sto cominciando ad inquadrare il mio modello "ideale". Dopo aver letto parecchie info su internet, viste non poche Lotus dal vivo e avendone provata una (cosa che ritengo assolutamente non sufficiente per farsi un'idea completa) sarei indirizzato principalmente su un'Exige S2 rigorosamente aspirata.Va da sè che anche un'Exige S2 S220 (pre MY2010, che non mi piacciono esteticamente) sarebbe una bella tentazione ma osservandole per bene ho cercato un pò di capire quella che mi attirava di più. Qui un piccolo resoconto, che ovviamente è personalissimo e che vi invito a contraddire e correggere vista la vostra preparazione:
Pregi Exige S2 aspirata:
1. estetica esterni (i particolari non in tinta con la carrozzeria, non so il perchè, ma per me stanno immensamente meglio)
2. quotazioni (in Italia partono da sotto 30.000euro, le S sono più care)
3. consumi e costi di gestione (non credo ci siano differenze abissali con una S220 ma presumo si risparmi comunque qualcosa)
4. sound (per me importantissimo...il suono del compressore, sempre secondo me, sporca un po' la perfetta sinfonia di un aspirato)
Pregi Exige S2 S220:
1. estetica interni (molto più belli, curati e civili dell'aspirata...ma forse quelli dell'aspirata sono più fedeli all'essenza Lotus)
2. fari posteriori (trapiantabili comunque su un'aspirata)
3. prestazioni (credo che anche con l'aspirata ci sia ben poco di cui lamentarsi)
Da queste mie considerazioni (ancora una volta specifico, assolutamente personali) quindi sarei orientato più su un'aspirata, scartando le S.
Vi chiedo: mi è sfuggito qualcosa? Le cose che ho scritto sono condivisibili da qualcuno oppure alcune sono delle bestiate? Oppure ancora mi sono perso qualche pregio di Exige aspirata/S? Nel mondo Lotus quale delle due è più apprezzata?
Grazie delle future risposte
E allora sarebbero dolori perchè, manco a dirlo, scopriresti che quello che hai risparmiato fino a quel momento, non basterebbe nemmeno per la metà delle spese necessarie per "adeguare" la cavalleria! Quindi, in buona sostanza, non fare l'errore del sottoscritto! 
