Campionato del mondo F.1 2022 - Topic unico

Silverstone 2022 - gara. Vince la Ferrari di Sainz, ovvero quella "sbagliata"......

Faccio un commento alla gara di oggi e una breve sintesi della stessa.

Dopo la ripartenza (da zero) causata dal terribile incidente multiplo iniziale (per fortuna senza conseguenze gravi per i piloti) Sainz riporta alla vittoria la Ferrari, ma Leclerc sembra colpito da una maledizione, e il team alla fine "rincara la dose". Quando viaggiava sicuro della vittoria, a circa 15 giri dalla fine, dato che Sainz era più lento e Hamilton non recuperava, Ocon inspiegabilmente non rientra al box con la macchina in panne e si ferma proprio davanti alla pit-lane. L’inevitabile SC cambia le carte in tavola. La Ferrari ferma solo Sainz per evitare il doppio pit, e la Mercedes ferma Hamilton.

E’ evidente a questo punto che Leclerc non potrà vincere, avendo gomme bianche e usurate. Sainz con le rosse nuove lo supera in tromba e va a vincere. Ma anche un incredulo Perez e il Re di Silverstone Hamilton lo superano nonostante la sua strenua difesa, e raccoglie solo un quarto posto. Il rivale Verstappen, che aveva fatto una sosta supplementare perché un detrito aveva forato una gamma, giunge settimo.

Nel mondiale il monegasco recupera solo qualche punticino. La Ferrari comunque si conferma competitiva e oggi anche affidabile, ma ora ci saranno feroci polemiche per le decisioni prese durante la gara dal "muretto".

GP GRAN BRETAGNA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 3 Luglio 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri

1 55 C. Sainz Ferrari 52
2 11 S. Perez Red Bull + 3"779 52
3 44 L. Hamilton Mercedes + 6"225 52
4 16 C. Leclerc Ferrari + 8"546 52
5 14 F. Alonso Alpine + 9"571 52
6 4 L. Norris McLaren + 11"943 52
7 33 M. Verstappen Red Bull + 18"777 52
8 47 M. Schumacher Haas + 18"995 52
9 5 S. Vettel Aston Martin + 22"356 52
10 20 K. Magnussen Haas + 24"590 52
11 18 L. Stroll Aston Martin + 26"147 52
12 6 N. Latifi Williams + 32"511 52
13 3 D. Ricciardo McLaren + 32"817 52
14 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 40"910 52
15 31 E. Ocon Alpine Ritirato
16 10 P. Gasly AlphaTauri Ritirato
17 77 V. Bottas Alfa Romeo Ritirato
18 63 G. Russell Mercedes Ritirato
19 24 G. Zhou Alfa Romeo Ritirato
20 23 A. Albon Williams Ritirato

GP d'Austria - qualifiche. Max in pole.

Verstappen firma la pole "a casa sua", ovvero nel GP d'Austria-Red Bull. Dietro di lui le due Ferrari, con Leclerc davanti a Sainz. I primi 3 sono tutti dentro 1 decimo, a testimonianza di una qualifica molto combattuta tra "lattinari" e ferraristi. Alla fine ha prevalso chi si è avvicinato di più alla perfezione, ma sembra che le due monoposto siano equivalenti. Da rilevare che Perez è 4° e piuttosto staccato, a 4 decimi dal compagno.

A muro le due Mercedes, senza conseguenze per i piloti, quando sembravano in grado di inserirsi nel gruppetto di testa, non però di fare la pole. Russell comunque è 5° e primo di tutti "gli altri". Distacco 44 centesimi, ovvero quasi mezzo secondo, che su una mista corta come questa non è pochissimo, ma ha fatto un solo giro completo. Abbastanza prevedibili i tempi degli altri. Non ci sono particolari sorprese. Direi bene le Haas e un po' deludenti le Alfa.

GP AUSTRIA F1 2022 - Venerdì 8 Luglio 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA GARA SPRINT
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap

1 M. Verstappen Red Bull 1'05"852 1'05"374 1'04"984
2 C. Leclerc Ferrari 1'05"419 1'05"287 1'05"013 +0"029
3 C. Sainz Ferrari 1'05"680 1'05"576 1'05"066 +0"082
4 S. Perez Red Bull 1'06"143 1'06"805 1'05"404 +0"420 (*)
5 G. Russell Mercedes 1'06"235 1'05"697 1'05"431 +0"447
6 E. Ocon Alpine 1'06"548 1'06"082 1'05"726 +0"742
7 K. Magnussen Haas 1'06"651 1'05"894 1'05"879 +0"895
8 M. Schumacher Haas 1'06"405 1'06"151 1'06"011 +1"027
9 F. Alonso Alpine 1'06"199 1'06"082 1'06"103 +1"119
10 L. Hamilton Mercedes 1'06"079 1'05"475 1'13"151 +8"167
------------------------------------------------------------------------
11 P. Gasly AlphaTauri 1'06"751 1'06"160
12 A. Albon Williams 1'06"516 1'06"230
13 V. Bottas Alfa Romeo 1'06"837 1'06"319
14 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'06"839 1'06"851
15 L. Norris McLaren 1'06"330 1'25"847
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16 D. Ricciardo McLaren 1'06"613
17 L. Stroll Aston Martin 1'06"892
18 G. Zhou Alfa Romeo 1'06"901
19 N. Latifi Williams 1'07"003
20 S. Vettel Aston Martin 1'07"083
(*) sotto investigazione per non aver rispettato i track limit in Q2

Eccomi qua, quando molti di voi saranno già a nanna.
Sono tornato da Monza (dove ho visto la “6 ore“ WEC), alle 18.50 circa, in albergo a Milano ovviamente, quindi ho visto poco meno di metà gara (ovviamente la seconda) su TV8. Quando ho visto che c’erano due Ferrari in testa e Max arrancava terzo, non mi sembrava vero, dopo la mini-gara di ieri. Poi vedrò la prima metà per capire meglio com’è andata.

Alla fine il cambio gomme contemporaneo dei primi 3 ha rimesso un po’ in gioco il risultato, ma Leclerc è stato ancora una volta fenomenale, e ha vinto a mani basse nonostante il problema all’acceleratore. Oggi la Ferrari mi è sembrata un pelo superiore, e a casa dei lattinari non me lo aspettavo. Forse davvero Charles ha ancora la possibilità di lottare per il titolo. E se penso a quanti punti in più poteva avere senza le caxxate fatte dal muretto……

Comunque godiamoci questa grande vittoria della Ferrari (la seconda consecutiva se non consideriamo la mini gara di ieri), la terza stagionale di Leclerc, e guardiamo con più fiducia alle prossime gare. Peccato per il motore di Sainz.

Di diverso rispetto alle passate stagioni c’è non solo la maggiore competitività della monoposto rossa, ma anche e soprattutto la capacità del team di svilupparla al pari degli avversari, il che non è poco.

Scontato il terzo e quarto posto delle Mercedes dati i ritiri di Perez e Sainz. Ma sono piuttosto staccate e in condizioni normali sarebbero quinta e sesta. Tutti doppiati gli altri, tranne Ocon.

GP AUSTRIA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 10 Luglio 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 16 C. Leclerc Ferrari
2 33 M. Verstappen Red Bull + 1"5
3 44 L. Hamilton Mercedes + 41"2
4 63 G. Russell Mercedes + 58"9
5 31 E. Ocon Alpine + 68"4
6 47 M. Schumacher Haas + 1 giro
7 4 L. Norris McLaren + 1 giro
8 20 K. Magnussen Haas + 1 giro
9 3 D. Ricciardo McLaren + 1 giro
10 14 F. Alonso Alpine + 1 giro
11 77 V. Bottas Alfa Romeo + 1 giro
12 23 A. Albon Williams + 1 giro
13 18 L. Stroll Aston Martin + 1 giro
14 24 G. Zhou Alfa Romeo + 1 giro
15 10 P. Gasly AlphaTauri + 1 giro
16 5 S. Vettel Aston Martin + 1 giro
17 55 C. Sainz Ferrari Ritirato
18 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro
19 6 N. Latifi Williams Ritirato
20 11 S. Perez Red Bull Ritirato

GP di Francia 2022 - Un'altra pole per Leclerc (e sono 16, come il suo numero).

14 anni dopo Kimi Raikkonen una Ferrari partirà in pole al GP di Francia. Ed è ovviamente quella di Leclerc, perchè Sainz aeva un unico avversario in qualifica: Magnussen, in modo tale da partire penultimo e non ultimo. Dato che nel Q3 Mag sarebbe stato sicuramente battuto non ha girato, mentre Sainz ha girato solo per dare la scia a Leclerc nel rettilineo principale, ma probabilmente Charles avrebbe fatto lo stesso la pole, dato che ha rifilato 3 decimi a Max.

Dopo le FP3 sembrava che l'olandese avesse la pole in pugno, invece i piloti rossi sono stati velocissimi già nel Q1, e Carlos con il tempo fatto nel Q2 sarebbe partito in prima fila. Quindi è probabile che i motori Ferrari fino alle libere3 avessero una mappatura molto conservativa, per poi sprigionare la massima potenza in qualifica. Lo stesso Leclerc, nell'intervista finale, si è mostrato sorpreso dal netto miglioramento della macchina.

Al 2° e 3° posto partiranno quindi le Red Bull, poi c'è Hamilton, staccato ma ancora una volta, su una pista che conosce meglio, davanti a Russel. Tra i due c'è un ottimo Norris. Seguono Alonso (che porta un buon risultato alla francese Alpine) e Tsunoda.

Le Ferrari sono apparse pertanto in gran spolvero, almeno in qualifica.

GP FRANCIA F1 2022 - Sabato 23 Luglio 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 C. Leclerc Ferrari 1'31"727 1'31"216 1'30"872
2 M. Verstappen Red Bull 1'31"891 1'31"990 1'31"176 +0"304
3 S. Perez Red Bull 1'32"354 1'32"274 1'31"335 +0"463
4 L. Hamilton Mercedes 1'33"041 1'32"274 1'31"765 +0"893
5 L. Norris McLaren 1'32"672 1'32"777 1'32"032 +1"160
6 G. Russell Mercedes 1'33"109 1'32"633 1'32"131 +1"259
7 F. Alonso Alpine 1'32"819 1'32"631 1'32"552 +1"680
8 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'33"394 1'32"836 1'32"780 +1"908
9 C. Sainz Ferrari 1'32"354 1'31"081 - (*)
10 K. Magnussen Haas 1'32"756 1'32"649 - (*)
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11 D. Ricciardo McLaren 1'33"404 1'32"922
12 E. Ocon Alpine 1'33"346 1'33"048
13 V. Bottas Alfa Romeo 1'33"034 1'33"052
14 S. Vettel Aston Martin 1'33"285 1'33"276
15 A. Albon Williams 1'33"423 1'33"307
--------------------------------------------------------
16 P. Gasly AlphaTauri 1'33"439
17 L. Stroll Aston Martin 1'33"439
18 G. Zhou Alfa Romeo 1'33"674
19 M. Schumacher Haas 1'33"701
20 N. Latifi Williams 1'33"749
(*) partirà dal fondo della griglia di partenza per la sostituzione di elementi della Power Unit

GP di Francia 2022 - Leclerc a muro! Vince Verstappen.

Faccio un commento generale sulla gara, come sempre, e già avendo smaltito un po' di rabbia per l'inopinato ritiro di Leclerc.

Ottima partenza del monegasco e di Hamilton, il quale si porta subito dalla quarta alla terza posizione. Ottima anche la partenza di Alonso.
Leclerc riesce a controllare bene Max fino al pit di quest'ultimo. Il muretto Ferrari decide di fare come in Austria e lo lascia fuori, ma poi ci ripensa e decide di fermarlo quando ormai al 90% ripartirebbe dietro la Red Bull.
Gli dicono di spingere e lui spinge, ma lo fa in modo eccessivo, perde il posteriore (già diverse volte visto in sbandata) e vola fuori pista, urtando in modo irreparabile le protezioni, anche se non forte. Al 99,9% addio mondiale. Comprensibile il suo urlato "Nooooooooooo", quando si rende conto della stupidaggine fatta e della quale nel post gara si assumerà il 100% di responsabilità. "L'urlo? Pensavo che la radio fosse già chiusa............"

La gara era circa a un terzo, e da quel momento Max deve solo gestirla perchè nessuno è in grado di impensierirlo. Le Mercedes fanno la migliore gara della stagione, ma arrivano comunque a 10 e 16 secondi, pur con una safety-car appunto a 1/3 di gara, causa uscita di Leclerc.
Perez invece fa una delle peggiori gare dell'anno e arriva solo 4°, davanti al rimontante Sainz (ottima gara la sua, con due sorpassi memorabili). Abbastanza "normali" gli altri. Merita una menzione il solito Alonso. Male le Alfa.

In definitiva, ho visto una Ferrari ancora una volta in grado di giocarsi a vittoria con la Red Bull, ma questa volta (la seconda quest'anno) l'errore lo ha fatto il monegasco. La Mercedes ora comincia a fare un po' paura. Vedremo nel prosieguo.

GP FRANCIA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 24 Luglio 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 53
2 44 L. Hamilton Mercedes + 10"587 53
3 63 G. Russell Mercedes + 16"495 53
4 11 S. Perez Red Bull + 17"310 53
5 55 C. Sainz Ferrari + 28"872 53
6 14 F. Alonso Alpine + 42"879 53
7 4 L. Norris McLaren + 52"026 53
8 31 E. Ocon Alpine + 56"959 53
9 3 D. Ricciardo McLaren + 60"372 53
10 18 L. Stroll Aston Martin + 62"549 53
11 5 S. Vettel Aston Martin + 64"494 53
12 10 P. Gasly AlphaTauri + 68"448 53
13 23 A. Albon Williams + 68"565 53
14 77 V. Bottas Alfa Romeo + 76"666 53
15 47 M. Schumacher Haas + 80"394 53
16 24 G. Zhou Alfa Romeo Ritirato
17 6 N. Latifi Williams Ritirato
18 20 K. Magnussen Haas Ritirato
19 22 Y. Tsunoda AlphaTauri Ritirato
20 16 C. Leclerc Ferrari Ritirato

Clamoroso a Budapest: Russell in pole!

Ebbene si, sembrava impossibile quest'anno che la Mercedes potesse ottenere una pole, ma l'inglese Russell, uno dei fenomeni dell'ultima generazione di piloti F.1, ha compiuto il miracolo e ha riportato la Mercedes al primo posto dopo quasi 8 mesi. Questa pole (la prima in F.1 per lui) è tutta sua, complimenti.

Sainz aveva fatto un tempo eccellente, migliore di Lecerc e assaporava già il gusto della partenza al palo, ma all'ultimo secondo Russell gli ha tolto questa soddisfazione (e la sua delusione si è vista nell'intervista post-qualifica). Leclerc ha lamentato gomme non rispondenti alle sue aspettative e questa volta è solo terzo. Ma molto peggio ha fatto Verstappen, non per colpa sua. E' 10° a causa di un non meglio precisato "no power" del motore. Ma già il suo primo giro era stato deludente. Ancora più deludente Perez, addirittura fuori dai top10 e 11° assoluto.

Un po' sotto tono anche chi qui ha vinto 8 volte, ovvero il 7 volte mondiale Lewis Hamilton, che partirà dalla settima posizione, con il solito distacco di 7 decimi, ma non so se abbia registrato qualche problema. Eccellente Norris, 4° e ottimi Alonso e Bottas.

Questa pista conferma come sui circuiti lenti, molto guidati, le prestazioni delle vetture siano molto più vicine, serrate. I primi 5 sono in 6 decimi e i primi 9 tutti in 1 secondo.

Tutti i tempi delle qualifiche.

GP UNGHERIA F1 2022 - Sabato 30 Luglio 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 G. Russell Mercedes 1'18"407 1'18"154 1'17"377
2 C. Sainz Ferrari 1'18"434 1'17"946 1'17"421 +0"044
3 C. Leclerc Ferrari 1'18"806 1'17"768 1'17"567 +0"190
4 L. Norris McLaren 1'18"653 1'18"121 1'17"769 +0"392
5 E. Ocon Alpine 1'18"866 1'18"216 1'18"018 +0"641
6 F. Alonso Alpine 1'18"716 1'17"904 1'18"078 +0"701
7 L. Hamilton Mercedes 1'18"374 1'18"035 1'18"142 +0"765
8 V. Bottas Alfa Romeo 1'18"935 1'18"445 1'18"157 +0"780
9 D. Ricciardo McLaren 1'18"775 1'18"198 1'18"379 +1"002
10 M. Verstappen Red Bull 1'18"508 1'17"703 1'18"823 +1"446
-----------------------------------------------------------------------
11 S. Perez Red Bull 1'19"118 1'18"516
12 G. Zhou Alfa Romeo 1'18"973 1'18"573
13 K. Magnussen Haas 1'18"993 1'18"825
14 L. Stroll Aston Martin 1'19"205 1'19"137
15 M. Schumacher Haas 1'19"164 1'19"474
--------------------------------------------------------
16 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'19"240
17 A. Albon Williams 1'19"256
18 S. Vettel Aston Martin 1'19"273
19 P. Gasly AlphaTauri 1'19"527
20 N. Latifi Williams 1'19"570

GP di Ungheria: da 10° a 1° - Max vince ancora e prenota il mondiale

Se ancora vi fossero dubbi, oggi sono stati fugati del tutto. Verstappen si avvia a conquistare il suo 2° titolo mondiale, consecutivo. La sua gara di oggi è stata strepitosa, a parte un piccolissimo errore che non ha minimamente inciso sul risultato finale.
Partito decimo, ma con scelta aggressiva di gomma, ovvero la rossa, per poter subito attaccare, è stato un implacabile martello, superando tutti come un rullo compressore.

La Ferrari invece, che sulla carta aveva la monoposto più competitiva del lotto, fa una scelta conservativa, e parte con le gialle su entrambe le vetture. Rimettendo le gialle anche dopo il primo stint. Scelta che si rivela suicida. Leclerc si porta in testa con un incredibile sorpasso sul leader Russell, ma è un fuoco di paglia. Appena mette le bianche (che si erano rivelate molto lente sulle Alpine, le quali tuttavia hanno fatto 1 solo pit), si pianta e viene facilmente passato dagli inseguitori.

Alla fine in Ferrari si rendono conto dell'errore e gli mettono le rosse, ma ormai è troppo tardi, e poi con 3 pit non si va da nessuna parte. Arriva 6°. Strategia un po' migliore per Sainz, che riesce ad arrivare 4°, però la sequenza gialle-gialle-rosse si rivela discreta ma comunque sbagliata. Decisamente meglio rosse-gialle-gialle.

E così quella che nelle previsioni doveva e poteva essere una doppietta Ferrari, si è trasformata in una clamorosa debacle, con nemmeno una rossa sul podio.

Sul podio invece ci sono finite di nuovo 2 Mercedes, con Hamilton che alla fine, con una migliore strategia, ha superato il compagno-rivale Russell, partito dalla pole. Ormai le frecce d'argento, tornate tali, insidiano la Ferrari nel mondiale costruttori................

Che dire degli altri? Bene Norris e le Alpine.

GP UNGHERIA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 31 Luglio 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 70
2 44 L. Hamilton Mercedes + 7"834 70
3 63 G. Russell Mercedes + 12"337 70
4 55 C. Sainz Ferrari + 14"579 70
5 11 S. Perez Red Bull + 15"688 70
6 16 C. Leclerc Ferrari + 16"047 70
7 4 L. Norris McLaren + 73"490 70
8 14 F. Alonso Alpine + 1 giro 69
9 31 E. Ocon Alpine + 1 giro 69
10 5 S. Vettel Aston Martin + 1 giro 69
11 18 L. Stroll Aston Martin + 1 giro 69
12 10 P. Gasly AlphaTauri + 1 giro 69
13 24 G. Zhou Alfa Romeo + 1 giro 69
14 47 M. Schumacher Haas + 1 giro 69
15 3 D. Ricciardo McLaren + 1 giro 69
16 20 K. Magnussen Haas + 1 giro 69
17 23 A. Albon Williams + 1 giro 69
18 6 N. Latifi Williams + 1 giro 69
19 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 2 giri 68
20 77 V. Bottas Alfa Romeo Ritirato

Sainz in pole a Spa ma a stupire è Max

L'olandese ha fatto un tempo monstre, da marziano, e se consideriamo che in qualifica quest'anno Leclerc ha fatto decisamente meglio di lui, la cosa stupisce ancora di più. In realtà Charles nel Q2 era stato più veloce, anche se solo di 3 centesimi, ma poi nel Q3 non ha potuto sfruttare tutto il potenziale della monoposto, perchè gli hanno montato le gomme al contrario (ennesimo errore del box). Cioè gli hanno messo quelle nuove quando doveva dare la scia a Sainz (stint 1), e quelle usate quando doveva fare il tempo da solo (stint2). Continuano quindi gli errori clamorosi del muretto, e sempre contro il monegasco........
Sicuramente avrebbe potuto fare meglio di Sainz, come aveva fatto nel Q2. Infatti nel Q3 per il citato motivo non si è migliorato rispetto al Q2.

Accanto a Sainz partirà quindi Perez, che non è riuscito a far meglio dello spagnolo pur disponendo di una macchina che su questa pista è apparsa complessivamente superiore.

Mercedes "non pervenute". Distacchi abissali, da pallottoliere. Ovvero quasi 2 secondi............

E gli altri? Beh, le Alpine sono state molto veloci (rispetto agli altri "terrestri"), e forse Alonso ha fatto l'ennesimo errore della sua lunghissima carriera scegliendo l'Aston Martin.............

Da rilevare che Bottas stava facendo un tempone da 7°-8° posto nel Q2, ma poi ha rinunciato perchè con le penalizzazioni sarebbe partito comunque indietro.

GP BELGIO F1 2022 - Sabato 23 Luglio 2022 - RISULTATO QUALIFICHE
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1'44"581 1'44"723 1'43"665 (*)
2 C. Sainz Ferrari 1'45"050 1'45"418 1'44"297 +0"632
3 S. Perez Red Bull 1'45"377 1'44"794 1'44"462 +0"797
4 C. Leclerc Ferrari 1'45"572 1'44"551 1'44"553 +0"888 (*)
5 E. Ocon Alpine 1'46"039 1'45"475 1'45"180 +1"515 (*)
6 F. Alonso Alpine 1'46"075 1'45"552 1'45"368 +1"703
7 L. Hamilton Mercedes 1'45"736 1'45"420 1'45"503 +1"838
8 G. Russell Mercedes 1'45"650 1'45"461 1'45"776 +2"111
9 A. Albon Williams 1'45"672 1'45"675 1'45"837 +2"172
10 L. Norris McLaren 1'45"745 1'45"603 1'45"178 +2"513 (*)
-----------------------------------------------------------------------
11 D. Ricciardo McLaren 1'45"212 1'45"767
12 P. Gasly AlphaTauri 1'45"183 1'45"827
13 G. Zhou Alfa Romeo 1'45"178 1'46"085 (*)
14 L. Stroll Aston Martin 1'46"256 1'46"611
15 M. Schumacher Haas 1'46"342 1'47"718 (*)
--------------------------------------------------------
16 S. Vettel Aston Martin 1'46"344
17 N. Latifi Williams 1'46"401
18 K. Magnussen Haas 1'46"557
19 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'46"692
20 V. Bottas Alfa Romeo 1'47"866 (*)
(*) dovrà scontare penalità in griglia

GP UNGHERIA F1 2022 - Sabato 30 Luglio 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 C. Sainz Ferrari 1'45"050 1'45"418 1'44"297 +0"632
2 S. Perez Red Bull 1'45"377 1'44"794 1'44"462 +0"797
3 F. Alonso Alpine 1'46"075 1'45"552 1'45"368 +1"703
4 L. Hamilton Mercedes 1'45"736 1'45"420 1'45"503 +1"838
5 G. Russell Mercedes 1'45"650 1'45"461 1'45"776 +2"111
6 A. Albon Williams 1'45"672 1'45"675 1'45"837 +2"172
7 D. Ricciardo McLaren 1'45"212 1'45"767
8 P. Gasly AlphaTauri 1'45"183 1'45"827
9 L. Stroll Aston Martin 1'46"256 1'46"611
10 S. Vettel Aston Martin 1'46"344
-----------------------------------------------------------------------
11 N. Latifi Williams 1'46"401
12 K. Magnussen Haas 1'46"557
13 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'46"692
14 V. Bottas Alfa Romeo 1'47"866 (*)
15 M. Verstappen Red Bull 1'44"581 1'44"723 1'43"665 (*)
--------------------------------------------------------
16 C. Leclerc Ferrari 1'45"572 1'44"551 1'44"553 +0"888 (*)
17 E. Ocon Alpine 1'46"039 1'45"475 1'45"180 +1"515 (*)
18 L. Norris McLaren 1'45"745 1'45"603 1'45"178 +2"513 (*)
19 G. Zhou Alfa Romeo 1'45"178 1'46"085 (*)
20 M. Schumacher Haas 1'46"342 1'47"718 (*)
(*) posizione dopo la penalità in griglia

Spa 2022 - Max disputa una gara a parte e vince facilmente.

Oggi non ce n'era per nessuno, e lo aveva previsto Gasly alla vigilia: "Verstappen supererà tutti e andrà a vincere comodamente" aveva detto.
Non solo aveva la vettura nettamente migliore delle altre, ma andava anche nettamente più forte del compagno di squadra, ma si sa, questo circuito è il regno dei campioni, qui i veri fuoriclasse fanno la differenza.

Dietro di lui il vuoto, poi Perez onesto 2°, poi Sainz, buon terzo, poi Russel, ottimo 4° e 5° sarebbe Leclerc, ma per un piccolo errore in pit-lane nell'ultimo (inutile e rischioso) pit-stp ha perso una posizione a favore di Alonso. E così anche in questa gara la Ferrari ha fatto perdere altri punti al monegasco, ma tanto ormai non conta nulla.

Che dire degli altri? Bene Alonso e Ocon, benino le Mc Laren, sfortunato Bottas.

Per quanto riguarda le vetture, Ferrari in caduta libera, pur se ancora seconda forza (Sainz ha comunque battuto Russel), Red Bull in salita, Mercedes stabile. Abbastanza stabili le altre. Sembra che la più penalizzata dalle norme introdotte dalla FIA (direttiva n.39) a campionato ben inoltrato sia stata la rossa.

GP BELGIO F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 28 agosto 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 44
2 11 S. Perez Red Bull + 17"841 44
3 55 C. Sainz Ferrari + 26"886 44
4 63 G. Russell Mercedes + 29"140 44
5 14 F. Alonso Alpine + 73"256 44
6 16 C. Leclerc Ferrari + 60"930 44
7 31 E. Ocon Alpine + 75"640 44
8 5 S. Vettel Aston Martin + 78"107 44
9 10 P. Gasly AlphaTauri + 92"181 44
10 23 A. Albon Williams + 101"900 44
11 18 L. Stroll Aston Martin + 103"078 44
12 4 L. Norris McLaren + 104"739 44
13 24 G. Zhou Alfa Romeo + 106"252 44
14 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 105"217 44
15 3 D. Ricciardo McLaren + 107"163 44
16 20 K. Magnussen Haas + 1 giro 43
17 47 M. Schumacher Haas + 1 giro 43
18 6 N. Latifi Williams + 1 giro 43
19 77 V. Bottas Alfa Romeo Ritirato
20 44 L. Hamilton Mercedes Ritirato

GP d'Olanda - pole di Verstappen, ma Leclerc è a 21 millesimi

Q3 da cardiopalmo. Alla fine Max ha fatto la pole per un nulla: 21 millesimi su un grande Leclerc. L'olandese giocava in casa e aveva una monoposto forse complessivamente superiore, ma Charles ha fatto un giro dei suoi e ha mancato la pole per una minuscola sbavatura (una leggerissima scodata) nel secondo settore, dove ha perso 1 decimo sul rivale, poi quasi interamente recuperato nel 3° settore. Il monegasco al box si è messo le mani nei capelli quando si è reso conto di aver mancato la pole (a casa del rivale) per un secondo spaccato 50 volte, tanto sono 2 centesimi.
Ma molto forte è andato anche Sainz, arrivato a circa 1 decimo dai due duellanti. Russell aveva la possibilità di portarsi più vicino ai primi (non dimentichiamo che ha al suo attivo una pole), ma un testa-coda di Perez, con relativa bandiera gialla, ha impedito a lui, a Hamilton e ad altri di migliorarsi. Lewis comunque è ottimo 4° e in gara darà certamente battaglia.

Grande qualifica per Mick Schumacher, 8° assoluto, a conferma della buona prestazione dei motori Ferrari, per Tsunoda e per Stroll. Tutti hanno lasciato ben dietro i compagni di squadra.

Domani tra i big Max sarà l'unico con un treno di gomme rosse nuove, e non è roba da poco. Non faccio pronostici perchè è molto difficile farne, anche se sembra che l'olandese, pur partendo ovviamente favorito, non abbia il vantaggio di Spa.
Sui long run i tre top teams si sono sostanzialmente equivalsi. Vedremo in gara.

GP OLANDA F1 2022 - Sabato 3 Settembre 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1'11"317 1'10"927 1'10"343
2 C. Leclerc Ferrari 1'11"443 1'10"988 1'10"363 +0"021
3 C. Sainz Ferrari 1'11"767 1'10"814 1'10"434 +0"092
4 L. Hamilton Mercedes 1'11"582 1'11"075 1'10"648 +0"306
5 S. Perez Red Bull 1'11"641 1'11"314 1'11"077 +0"735
6 G. Russell Mercedes 1'11"561 1'10"824 1'11"147 +0"805
7 L. Norris McLaren 1'11"556 1'11"116 1'12"174 +0"832
8 M. Schumacher Haas 1'11"741 1'11"420 1'12"442 +1"100
9 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'11"427 1'11"428 1'12"556 +2"214
10 L. Stroll Aston Martin 1'11"568 1'11"416 -
-----------------------------------------------------------------------
11 P. Gasly AlphaTauri 1'11"705 1'11"512
12 E. Ocon Alpine 1'11"748 1'11"605
13 F. Alonso Alpine 1'11"667 1'11"613
14 G. Zhou Alfa Romeo 1'11"826 1'11"704
15 A. Albon Williams 1'11"695 1'11"802
--------------------------------------------------------
16 V. Bottas Alfa Romeo 1'11"961
17 K. Magnussen Haas 1'12"041
18 D. Ricciardo McLaren 1'12"081
19 S. Vettel Aston Martin 1'12"391
20 N. Latifi Williams 1'12"353

Olanda: ancora una vittoria di Max

Come sempre commento la gara nel complesso.

Comincio dai piloti, e sul podio ci sono i 3 (24enni) che penso domineranno le classifiche dei prossimi anni (ai quali potrebbe aggiungersi Norris se riuscirà a guidare per un top team). Verstappen è stato ancora una volta grandioso e martellante, aiutato anche da un pubblico fantastico, gli olandesi sembravano italiani. Ha surclassato ancora una volta il suo compagno, finito anche dietro a Mercedes e Ferrari, e ha dominato in lungo e in largo.

Russell ha fatto una gara solidissima, con tempi a volte sorprendenti, soprattutto con le gomme bianche, con le quali volava, più di tutti. Poi c'è Lecerc, che a onor del vero è stato nel complesso un po' deludente, ma non per colpa sua, bensì per colpa di una monoposto che appare l'ombra di quella di inizio campionato, ormai raggiunta se non superata anche dalla Mercedes, che ha approfittato al massimo delle nuove regole FIA. Anche oggi le vetture argentee hanno fatto più punti delle rosse.

Dopo i tre del podio c'è Hamilton, ma non è stato certo inferiore, anzi. Lui è stato l'unico "over 30" in grado di competere con i tre leoni del podio, e se nel finale avesse montato anche lui le soft se la giocava per il podio.

Oggi stendiamo un velo pietoso su Perez e Sainz. Non sono mai esistiti come tempi sul giro, e Sainz è stato anche penalizzato da un pit stop improvvisato e quindi lunghissimo. Degli altri segnalo i soliti irriducibili Alonso e Norris.

Passando alle squadre, Red Bull su tutte (ma con il solo Max), poi metterei Mercedes e Ferrari a pari merito. Perchè dico ciò e non metto davanti la Mercedes? Perchè alla fine la monoposto tedesca è stata avvantaggiata dalla virtual SC (Leclerc si era fermato un attimo prima...). Comunque come ho detto prima ormai Toto & C. se la giocano alla pari con gli uomini rossi. Vedremo a Monza............

Aggiungo una cosa: Binotto è tornato a farsi intervistare da Sky, ed è stato abbastanza onesto, ammettendo anche il "pasticcio" con Sainz.......

GP OLANDA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 4 Settembre 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 72
2 63 G. Russell Mercedes + 4"071 72
3 16 C. Leclerc Ferrari + 10"929 72
4 44 L. Hamilton Mercedes + 13"016 72
5 11 S. Perez Red Bull + 18"168 72
6 14 F. Alonso Alpine + 18"754 72
7 4 L. Norris McLaren + 19"306 72
8 55 C. Sainz Ferrari + 20"916 72
9 31 E. Ocon Alpine + 22"459 72
10 18 L. Stroll Aston Martin + 22"459 72
11 10 P. Gasly AlphaTauri + 27"009 72
12 23 A. Albon Williams + 30"390 72
13 47 M. Schumacher Haas + 32"995 72
14 5 S. Vettel Aston Martin + 36"007 72
15 20 K. Magnussen Haas + 36"869 72
16 24 G. Zhou Alfa Romeo + 37"320 72
17 3 D. Ricciardo McLaren + 37"764 72
18 6 N. Latifi Williams + 1 giro 71
19 77 V. Bottas Alfa Romeo Ritirato
20 22 Y. Tsunoda AlphaTauri Ritirato

GP di Monza - Pole di Leclerc

Leclerc in pooooooooooole!
Ce l’ha fatta Charles a fare la pole “fisica”, cioè non con beneficio di penalizzazioni altrui e senza la scia di Sainz. Grandissimo, ma ora ovviamente conterà la performance in gara. Intanto godiamoci questa pole, ottava stagionale e 17ma in carriera, proprio come il rivale Max.

Verstappen è secondo a 1 decimo e mezzo, ma secondo partirà Russel, che ha realizzato il 6. tempo subito dietro Hamilton.
E’ incredibile come i primi 3 (Lec-Ver-Sai) abbiano lasciato tutti gli altri, Perez compreso, a oltre 1 secondo!

Bene le McLaren, piazzate al settimo e ottavo posto, ma Norris partirà terzo.

GP OLANDA F1 2022 - Sabato 10 Settembre 2022 - RISULTATO QUALIFICHE
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap

1 C. Leclerc Ferrari 1'21"280 1'21"208 1'20"161
2 M. Verstappen Red Bull 1'20"922 1'21"265 1'20"306 +0"145 (*)
3 C. Sainz Ferrari 1'21"348 1'20"878 1'20"429 +0"268 (****)
4 S. Perez Red Bull 1'21"495 1'21"358 1'21"206 +1"045 (**)
5 L. Hamilton Mercedes 1'22"048 1'21"708 1'21"524 +1"363 (****)
6 G. Russell Mercedes 1'21"785 1'21"747 1'21"542 +1"423
7 L. Norris McLaren 1'22"130 1'21"831 1'21"584 +1"764
8 D. Ricciardo McLaren 1'22"139 1'21"855 1'21"925 +2"487
9 P. Gasly AlphaTauri 1'22"010 1'21"062 1'22"174
10 F. Alonso Alpine 1'22"089 1'21"861 - -- ---
-----------------------------------------------------------------------
11 E. Ocon Alpine 1'22"166 1'22"130 (*)
12 V. Bottas Alfa Romeo 1'22"254 1'22"235 (***)
13 N. De Vries Williams 1'22"587 1'22"471
14 G. Zhou Alfa Romeo 1'22"003 1'22"577
15 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'22"020 - -- --- (****)
--------------------------------------------------------
16 N. Latifi Williams 1'22"587
17 S. Vettel Aston Martin 1'22"636
18 K. Magnussen Haas 1'22"748 (***)
19 L. Stroll Aston Martin 1'22"908
20 M. Schumacher Haas 1'23"005 (***)
Penalità in griglia: (*) 5 posizioni; (**) 10 posizioni; (***) 15 posizioni; (****) partenza dal fondo della griglia

GP ITALIA F1 2022 - Sabato 10 Settembre 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 C. Leclerc Ferrari 1'21"280 1'21"208 1'20"161
2 G. Russell Mercedes 1'21"785 1'21"747 1'21"542 +1"423
3 L. Norris McLaren 1'22"130 1'21"831 1'21"584 +1"764
4 M. Verstappen Red Bull 1'20"922 1'21"265 1'20"306 +0"145 (*)
5 D. Ricciardo McLaren 1'22"139 1'21"855 1'21"925 +2"487
6 P. Gasly AlphaTauri 1'22"010 1'21"062 1'22"174
7 F. Alonso Alpine 1'22"089 1'21"861 - -- ---
8 N. De Vries Williams 1'22"587 1'22"471
9 G. Zhou Alfa Romeo 1'22"003 1'22"577
10 N. Latifi Williams 1'22"587
-----------------------------------------------------------------------
11 S. Perez Red Bull 1'21"495 1'21"358 1'21"206 +1"045 (**)
12 S. Vettel Aston Martin 1'22"636
13 E. Ocon Alpine 1'22"166 1'22"130 (*)
14 L. Stroll Aston Martin 1'22"908
15 V. Bottas Alfa Romeo 1'22"254 1'22"235 (***)
--------------------------------------------------------
16 K. Magnussen Haas 1'22"748 (***)
17 M. Schumacher Haas 1'23"005 (***)
18 C. Sainz Ferrari 1'21"348 1'20"878 1'20"429 +0"268 (****)
19 L. Hamilton Mercedes 1'22"048 1'21"708 1'21"524 +1"363 (****)
20 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'22"020 - -- --- (****)
Penalità in griglia: (*) 5 posizioni; (**) 10 posizioni; (***) 15 posizioni; (****) partenza dal fondo della griglia

A Monza vince ancora Verstappen

Come sempre esprimo un personale commento generale su questa gara.

Leclerc ha conquistato una bellissima pole, ma come lui stesso aveva detto ieri, non sarebbe servita a molto con una monoposto non al top, e purtroppo il top in gara lo aveva la Red Bull. Circa 3 decimi il vantaggio nei giri iniziali a parità di gomma, e senza la virtual Max avrebbe raggiunto e superato Charles.

Il box Ferrari ha optato per la sosta in regime di gara rallentata, ed è sembrata (persa per persa) una mossa giusta. Purtroppo la direzione gara è stata molto solerte nel ridare gara libera e così Leclerc ha guadagnato solo 5-6 secondi, ma soprattutto è ripartito con gomme (le gialle) con le quali arrivare al termine era pressochè impossibile.

A quel punto quindi Max aveva la gara in pugno. La seconda sosta del monegasco è arrivata puntuale, e quanto meno lui è riuscito a ripartire davanti a Russell, quindi sempre 2°. Ma era a 19 secondi dal leader, impossibili da recuperare.

A 5 giri dalla fine il colpo di scena: una vettura si ferma a bordo pista, ma non c'è verso di spostarla verso la postazione dei commissari, che è circa a 40 metri. Arriva la gru e addio ripartenza. La gara finisce in regime di controllo (con coda di sicure polemiche per la lentezza decisionale e operativa). Charles poteva vincere in caso di ripartenza? Per me no, perchè non aveva gomme nuove, il rivale si, ma ovviamente non abbiamo la controprova.

Parlando degli altri piloti, benissimo Russell con una Mercedes chiaramente inferiore alle rivali, molto bene anche Sainz e Hamilton, che hanno fatto le migliori rimonte oggi possibili con le loro vetture. Bene anche Norris e Zhou, che riporta un punticino all'Alfa Romeo nella gara di casa. Male Perez.

Per quanto concerne le monoposto, purtroppo dobbiamo registrare una Red Bull (guidata dall'olandese) in grado di essere 3 decimi al giro più veloce, in gara, su una pista anche "amica" come layout, inutile negarlo. In qualifica Charles ha fatto un miracolo dei suoi, prendendosi qualche rischio.

Ora ci sono 3 settimane di pausa, per riordinare le idee, poi si vedrà, ma il rullo compressore Verstappen rischia di vincerle tutte............

GP ITALIA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 11 Settembre 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap/Giri

1 33 M. Verstappen Red Bull 1:20'27"511
2 16 C. Leclerc Ferrari + 2"446 53
3 63 G. Russell Mercedes + 3"405 53
4 55 C. Sainz Ferrari + 5"061 53
5 44 L. Hamilton Mercedes + 5"380 53
6 11 S. Perez Red Bull + 6"091 53
7 4 L. Norris McLaren + 6"207 53
8 10 P. Gasly AlphaTauri + 6"396 53
9 45 N. De Vries Williams + 7"122 53
10 24 G. Zhou Alfa Romeo + 7"910 53
11 31 E. Ocon Alpine + 8"323 53
12 47 M. Schumacher Haas + 8"545 53
13 77 V. Bottas Alfa Romeo + 1 giro
14 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro
15 6 N. Latifi Williams + 1 giro
16 20 K. Magnussen Haas + 1 giro
17 3 D. Ricciardo McLaren Ritirato
18 18 L. Stroll Aston Martin Ritirato
19 14 F. Alonso Alpine Ritirato
20 5 S. Vettel Aston Martin Ritirato

GP di Singapore - Vince Perez

Un breve commento alla gara dopo aver visto anche i giri che mi ero perso.

A mio avviso, a parte la penalizzazione di Perez che avrebbe dovuto essere di 10 secondi e non di 5 (ma la FIA ha detto che queste sono "valutazioni faziose"....), la gara purtroppo Leclerc l'ha persa dopo 100 metri. Era partito bene allo stacco, ma appena ha messo la seconda ha pattinato in maniera spropositata e Perez lo ha infilato. Pare che però abbia un attenuante: un tratto di pista (a destra) più bagnato di quello a sinistra, infatti tutti i piloti a sinistra sono partiti meglio.

Poi al pit-stop sembrava potesse fare l'undercut, ma è arrivato un po' lungo ed è durato oltre 5 secondi, una vita in F.1. Quindi due piccoli errori suoi hanno compromesso una vittoria pressochè certa con una partenza perfetta. Anche perchè sulla Red Bull c'era Perez e non Verstappen.........

La gara per la vittoria per me sta tutta qui. C'è da dire che Charles, come sempre, dopo quella disavventura in partenza, è stato velocissimo, tanto da staccare inesorabilmente Sainz, e il distacco sarebbe stato maggiore senza virtual e safety, quindi mi sentirei di concludere che, in gara, anche su questa pista, non c'era una superiorità Ferrari, anzi, forse era superiore la Red Bull, perchè il monegasco ha fatto miracoli per restare attaccato a Perez, con una serie di controsterzi magistrali, e alla fine non aveva più gomma.

Per il resto gara abbastanza monotona, con clamorosi errori di piloti che di solito non sbagliano, come Hamilton e Verstappen. Sfortunato Russel. Inusuale anche la quantità dei ritiri. Bene le McLaren. Peccato per Bottas, che ha solo sfiorato i top 10.

GP SINGAPORE F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 2 Ottobre 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 11 S. Perez Red Bull 60
2 16 C. Leclerc Ferrari + 2"595 60
3 55 C. Sainz Ferrari + 10"305 60
4 4 L. Norris McLaren + 21"133 60
5 3 D. Ricciardo McLaren + 53"282 60
6 18 L. Stroll Aston Martin + 56"330 60
7 33 M. Verstappen Red Bull + 58"825 60
8 5 S. Vettel Aston Martin + 60"032 60
9 44 L. Hamilton Mercedes + 61"515 60
10 10 P. Gasly AlphaTauri + 69"576 60
11 77 V. Bottas Alfa Romeo + 88"844 60
12 20 K. Magnussen Haas + 92"610 60
13 47 M. Schumacher Haas + 1 giro 59
14 63 G. Russell Mercedes + 1 giro 59
15 22 Y. Tsunoda AlphaTauri Ritirato
16 31 E. Ocon Alpine Ritirato
17 23 A. Albon Williams Ritirato
18 14 F. Alonso Alpine Ritirato
19 6 N. Latifi Williams Ritirato
20 24 G. Zhou Alfa Romeo Ritirato

GP del Giappone - Max in pole ma...............

L'olandese ha battuto Leclerc per soli 10 millesimi, ma potrebbe (anzi direi dovrebbe) essere penalizzato per aver platealmente anche se involontariamente ostacolato Norris durante le qualifiche.
Secondo appunto il monegasco e terzo Sainz, poi Perez, Ocon, Hamilton, Alonso e Russel. Vettel e Norris chiudono la top10.

Direi nessuna sorpresa alla fine, anche per le posizioni successive. Le Alfa superano il Q1 ma non il Q2.

GP GIAPPONE F1 2022 - Sabato 8 Ottobre 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1'30"224 1'30"346 1'29"304 (*)
2 C. Leclerc Ferrari 1'30"402 1'30"486 1'29"314 +0"010
3 C. Sainz Ferrari 1'30"336 1'30"444 1'29"361 +0"057
4 S. Perez Red Bull 1'30"622 1'29"925 1'29"709 +0"405
5 E. Ocon Alpine 1'30"696 1'30"357 1'30"165 +0"861
6 L. Hamilton Mercedes 1'30"906 1'30"443 1'30"261 +0"957
7 F. Alonso Alpine 1'30"603 1'30"343 1'30"322 +1"018
8 G. Russell Mercedes 1'30"865 1'30"465 1'30"385 +1"081
9 S. Vettel Aston Martin 1'31"256 1'30"656 1'30"554 +1"699
10 L. Norris McLaren 1'30"881 1'30"473 1'31"003 +1"250
-----------------------------------------------------------------------
11 D. Ricciardo McLaren 1'30"880 1'30"659
12 V. Bottas Alfa Romeo 1'31"226 1'30"709
13 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'31"130 1'30"808
14 G. Zhou Alfa Romeo 1'30"894 1'30"953
15 M. Schumacher Haas 1'31"152 1'31"439
--------------------------------------------------------
16 A. Albon Williams 1'31"311
17 P. Gasly AlphaTauri 1'31"322
18 K. Magnussen Haas 1'31"352
19 L. Stroll Aston Martin 1'31"419
20 N. Latifi Williams 1'31"511
(*) sotto investigazione per aver ostacolato Norris

Suzuka - Max bi-campione! Polemiche a fine gara per la penalità a Leclerc (da 2° a 3°).

Dico la mia sulla gara. Tralascio la prima partenza, dove comunque Verstappen era passato in testa, ma dove Sainz ha davvero rischiato grosso dopo il "rimbalzo" in pista ("Ero nelle mani di Dio"), con le monoposto che lo hanno sfiorato sfrecciando a grande velocità.

Poi si riparte, con safety-car, e Max riprende la testa, seguito da Leclerc, che in pochi giri consuma le gomme intermedie, montate da tutti quasi subito, e deve tirare i remi in barca per poter finire la gara (che diventa una gara "a tempo").

Durante la corsa non succede molto, a parte l'ottima rimonta di Russell, che si porta fino all'ottava posizione finale dopo essere partito molto indietro, e il recupero di Perez su Leclerc. Il messicano raggiunge il monegasco a 4-5 giri dalla fine, o meglio a circa 10 minuti dalla fine, e sembra che possa passare, ma Charles guida da campione e lo tiene dietro fino all'ultima chicane, dove arriva leggermente lungo e tira dritto, ma davanti era e davanti resta, con lo stesso vantaggio, pochi decimi.

In teoria Leclerc non dovrebbe essere penalizzato, perchè non ha guadagnato alcuna posizione, ha mantenuto quella che aveva, quindi non si è avvantaggiato. Ma i commissari (credo capitanati da Mika Salo) la pensano diversamente e già prima del podio, con una celerità mai vista prima, gli comminano 5" di penalità, retrocedendolo da 2° a 3° e consegnando il titolo mondiale matematico a Verstappen, che quasi non ci crede e festeggia un po' frastornato.

E così si chiude il sipario sul mondiale 2022, con la vittoria (meritatissima) di Max Verstappen. Ora restano da assegnare la seconda e la terza posizione, con Perez che oggi ha superato Leclerc di 1 solo punto.

Degli altri, grande gara di Vettel, che qui si esalta e che ha cambiato per primo le gomme, ottima gara di Hamilton, che però non riesce a superare Ocon, buona gara come detto di Russell, e ottimo 9° posto del "licenziato" Latifi. Male le Alfa anche qui. Sfortunato Sainz.

GP GIAPPONE F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 9 Ottobre 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 3:01'44"004 28
2 11 S. Perez Red Bull + 27"066 28
3 16 C. Leclerc Ferrari + 31"763 28
4 31 E. Ocon Alpine + 39"685 28
5 44 L. Hamilton Mercedes + 40"326 28
6 5 S. Vettel Aston Martin + 46"358 28
7 14 F. Alonso Alpine + 46"365 28
8 63 G. Russell Mercedes + 47"261 28
9 6 N. Latifi Williams + 70"143 28
10 4 L. Norris McLaren + 70"782 28
11 3 D. Ricciardo McLaren + 72"872 28
12 18 L. Stroll Aston Martin + 73"904 28
13 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 75"599 28
14 20 K. Magnussen Haas + 86"016 28
15 77 V. Bottas Alfa Romeo + 86"496 28
16 24 G. Zhou Alfa Romeo + 87"043 28
17 10 P. Gasly AlphaTauri + 88"091 28
18 47 M. Schumacher Haas + 92"523 28
19 23 A. Albon Williams Ritirato
20 55 C. Sainz Ferrari Ritirato

GP USA - Qualifiche

Grande pole di Carlos Sainz su Ferrari. Lo spagnolo è stato il più veloce (terza pole stagionale per lui) e ha battuto di quasi 1 decimo il compagno Leclerc, che però partirà 12° perchè ha cambiato motore e turbo. Ci sono anche altri penalizzati in griglia, come da tempi complessivi che metto qui sotto.

Verstappen è terzo, quindi partirà in prima fila al fianco di Sainz. Poi c'è Perez e poi ancora le due Mercedes. Bottas torna tra i top10 e partirà appunto decimo.

GP USA F1 2022 - Sabato 22 Ottobre 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap

1 C. Sainz Ferrari 1'35"297 1'35"590 1'34"356
2 C. Leclerc Ferrari 1'35"795 1'35"246 1'34"421 +0"065 (*)
3 M. Verstappen Red Bull 1'35"864 1'35"294 1'34"448 +0"092
4 S. Perez Red Bull 1'36"163 1'35"864 1'34"645 +0"289 (**)
5 L. Hamilton Mercedes 1'36"148 1'35"732 1'34"947 +0"591
6 G. Russell Mercedes 1'36"195 1'35"692 1'34"988 +0"632
7 L. Stroll Aston Martin 1'36"860 1'36"032 1'35"598 +1"242
8 L. Norris McLaren 1'36"465 1'36"341 1'35"690 +1"334
9 F. Alonso Alpine 1'36"446 1'35"988 1'35"876 +1"520 (**)
10 V. Bottas Alfa Romeo 1'36"746 1'36"321 1'36"319 +1"963
-----------------------------------------------------------------------
11 A. Albon Williams 1'36"932 1'36"368
12 S. Vettel Aston Martin 1'36"695 1'36"398
13 P. Gasly AlphaTauri 1'36"577 1'36"740
14 G. Zhou Alfa Romeo 1'36"656 1'36"970 (**)
15 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'36"808 1'37"147
--------------------------------------------------------
16 K. Magnussen Haas 1'36"949
17 D. Ricciardo McLaren 1'37"046
18 E. Ocon Alpine 1'37"068
19 M. Schumacher Haas 1'37"111
20 N. Latifi Williams 1'31"244
(*) sarà penalizzato di 10 posizioni per la sostituzione di elementi della power unit; (**) sarà arretrato di 5 posizioni per la sostituzione di elementi della power unit.

Max ha fatto 13 (vittorie). Ottima gara della Ferrari di Leclerc (da 12° a 3°).

Gran bella gara, per me. Commentandola in modo sufficientemente articolato, citando i fatti salienti, direi che nell'incidente della prima curva indubbiamente Russell ha colpito Sainz (ed è anche andato a scusarsi da signore quale è), ma Sainz a mio parere un 20% ce lo ha messo, perchè a metà curva ha sterzato a sinistra per cercare di affiancarsi a Max (che era uscito un po' lento) e non si è accorto che arrivava a valanga Russel. Lo ha notato e detto anche Valsecchi, con il quale quindi concordo. Senza contare che Carlos è partito malissimo dalla pole.

Secondo episodio significativo: la ritardata sosta di Leclerc, e questa volta il box ha fatto bene, perchè è uscita la SC e ciò ha praticamente azzerato il distacco di Charles da Verstappen. Poi, quando si sono entrambi fermati, Max ha perso un sacco di tempo ed è ripartito dietro il monegasco. Purtroppo a parità di gialle l'olandese ne aveva di più e ha inesorabilmente passato (dopo una breve ma bella lotta) l'avversario in rosso. Comunque Leclerc è partito 12° ed è arrivato 3°, non male.

Terza fase importante: il sorpasso di Charles su Perez. E' stato incredibile, perchè Leclerc al momento dello "stacco" del gas (e fulmineo passaggio al freno) era a 12 metri dal messicano (l'ho visto più volte dalla grafica visualizzata dall'abitacolo), quindi ha frenato almeno 12 metri dopo (tantissimo in F.1), con una manovra perfetta e da super-campione. Alla fine è arrivato a podio e ora ha 2 punti di più nel mondiale.

Quarto momento importante: il recupero di Max sull'ex rivale Lewis. Sembrava che l'inglese potesse vincere la prima gara dell'anno, ma Verstappen è stato implacabile, lo ha raggiunto e superato, nonostante le gomme gialle montate da tanto tempo. E così l'olandese ha festeggiato la 13ma vittoria dell'anno, eguagliando il record di Schumacher e Vettel. Un rullo compressore.

Sul podio Leclerc era veramente triste, perchè a un certo punto della gara, quando era incredibilmente davanti a Max, lui aveva sperato nella vittoria, ma ormai si sa, l'utilizzo delle gomme da parte della Red Bull è migliore rispetto alla Ferrari. E non dimentichiamo che Charles ha fatto un pit-stop "gratis"............
Ovviamente c'è stata la conferma che Verstappen rispetto a Perez oggi è di un'altra categoria.

Beh, è rimasto poco per parlare degli altri. Uno che merita una menzione particolare però c'è ed è Vettel. Nonostante un pit-stop eterno è comodamente nei top10 e nell'ultimo chilometro ha portato a casa un sorpasso da antologia. Chapeau al 4 volte mondiale.

GP USA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 23 Ottobre 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap
1 33 M. Verstappen Red Bull
2 44 L. Hamilton Mercedes + 0"1
3 16 C. Leclerc Ferrari + 5"1
4 11 S. Perez Red Bull + 6"3
5 63 G. Russell Mercedes + 18"8
6 4 L. Norris McLaren + 44"3
7 14 F. Alonso Alpine + 43"5
8 20 K. Magnussen Haas + 47"6
9 5 S. Vettel Aston Martin + 54"5
10 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 56"8
11 23 A. Albon Williams + 53"2
12 10 P. Gasly AlphaTauri + 57"9
13 31 E. Ocon Alpine + 65"1
14 24 G. Zhou Alfa Romeo + 55"3
15 47 M. Schumacher Haas + 63"4
16 3 D. Ricciardo McLaren + 77"9
17 6 N. Latifi Williams + 78"1
18 18 L. Stroll Aston Martin Ritirato
19 77 V. Bottas Alfa Romeo Ritirato
20 55 C. Sainz Ferrari Ritirato

GP del Messico - Qualifiche

Pole del “cannibale” Verstappen, eccellenti le Mercedes, strepitoso 6. tempo di Bottas che vince il premio del pubblico come miglior qualificatore di giornata. Pessime le Ferrari.

Questa l’estrema sintesi delle qualifiche. In Ferrari dopo le FP3 hanno aumentato il carico di entrambe le monoposto e si è verificato un peggioramento, ma già non erano al top.

Probabilmente, visto che la pole si presentava molto difficile, si è lavorato per avere un minor consumo gomme in gara, ma si avrà anche minor velocità in rettifilo. Vedremo…..

Un po’ deludente Perez. Nonostante il sostegno da stadio del pubblico, partirà quarto.

GP MESSICO F1 2022 - Sabato 29 Ottobre 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1'19"222 1'18"566 1'17"775
2 G. Russell Mercedes 1'19"583 1'18"565 1'18"079 +0"304
3 L. Hamilton Mercedes 1'19"169 1'18"552 1'18"084 +0"309
4 S. Perez Red Bull 1'19"706 1'18"615 1'18"128 +0"353
5 C. Sainz Ferrari 1'19"566 1'18"560 1'18"351 +0"576
6 V. Bottas Alfa Romeo 1'19"523 1'18"762 1'18"401 +0"626
7 C. Leclerc Ferrari 1'19"505 1'19"109 1'18"555 +0"780
8 L. Norris McLaren 1'19"857 1'19"119 1'18"721 +0"946
9 F. Alonso Alpine 1'20"006 1'19"272 1'18"939 +1"164
10 E. Ocon Alpine 1'19"945 1'19"081 1'19"010 +1"235
-----------------------------------------------------------------------
11 D. Ricciardo McLaren 1'20"279 1'19"325
12 G. Zhou Alfa Romeo 1'20"283 1'19"476
13 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'19"907 1'19"589
14 P. Gasly AlphaTauri 1'20"256 1'19"672
15 K. Magnussen Haas 1'20"293 1'19"833 (*)
--------------------------------------------------------
16 M. Schumacher Haas 1'20"419
17 S. Vettel Aston Martin 1'20"419
18 L. Stroll Aston Martin 1'20"520
19 A. Albon Williams 1'20"859
20 N. Latifi Williams 1'21"167

Messico 2022: Verstappen nuovo recordman di vittorie in un anno (14), ma oggi ci sono molti più GP che in passato. Comunque prima o poi tutti i record vengono battuti.

Gara davvero noiosa, la peggiore dell'anno. Non è successo quasi nulla, una processione dall'inizio alla fine.

Baggianata della Pirelli nel pre-gara, che ha danneggiato più la Mercedes che tutti gli altri. Quale? Questa: gara migliore quella su 2 soste, se si vuole fare una sola sosta occorre mettere prima le gialle e poi le bianche. Ebbene solo 3 hanno fatto 2 soste, e chi ha messo le gialle e poi le bianche (Mercedes) ha chiaramente sbagliato. Hamilton ha nascosto abbastanza bene il suo disappunto, ma alla fine, un po' sommessamente, l'ha detto: "Dovevamo mettere le rosse e poi le gialle" (ovvero sempre 1 sosta, ma con le due gomme più performanti, come RB e Ferrari). Facendo così avrebbero vinto? E chi lo sa, però quasi sicuramente, quanto meno, sarebbero stati più vicini a Max e Checo. "A fine gara le Red Bull avranno problemi con le gialle" hanno detto a Lewis. Ma questo non è avvenuto.

E le Ferrari? Bah, io qui, e mi dispiace dirlo, ho visto il film dell'anno scorso. Terza forza, senza dubbio, ovvero Ferrari-gambero. Anzichè progredire (v. anche nuovo motore),vanno indietro. Un mistero. Qui ci vorrebbe il "Dobbiamo capire" di Bin8, ma ci si può capire qualcosa? Boh, io non ci capisco nulla su questa debacle. Sembra che abbiano sbagliato tutto.

E gli altri (tutti doppiati)? Alonso furibondo per l'ennesima rottura del motore. Bottas buon 10°, ma ovviamente non 1° degli altri come in qualifica, bene Ricciardo e Ocon.

Alla prossima.

GP MESSICO F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 30 Ottobre 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 71
2 44 L. Hamilton Mercedes + 15"186 71
3 11 S. Perez Red Bull + 18"057 71
4 63 G. Russell Mercedes + 49"431 71
5 55 C. Sainz Ferrari + 58"123 71
6 16 C. Leclerc Ferrari + 68"774 71
7 3 D. Ricciardo McLaren + 1 giro 70
8 31 E. Ocon Alpine + 1 giro 70
9 4 L. Norris McLaren + 1 giro 70
10 77 V. Bottas Alfa Romeo + 1 giro 70
11 10 P. Gasly AlphaTauri + 1 giro 70
12 23 A. Albon Williams + 1 giro 70
13 24 G. Zhou Alfa Romeo + 1 giro 70
14 5 S. Vettel Aston Martin + 1 giro 70
15 18 L. Stroll Aston Martin + 1 giro 70
16 47 M. Schumacher Haas + 1 giro 70
17 20 K. Magnussen Haas + 1 giro 70
18 6 N. Latifi Williams + 2 giri 69
19 14 F. Alonso Alpine Ritirato
20 22 Y. Tsunoda AlphaTauri Ritirato

GP DEL BRASILE - Qualifiche: pole position di Magnussen (la prima in carriera)!

Chi non ha visto le prove ufficiali si chiederà come faccia Magnussen ed essere in pole per la mini-gara di domani (con pole comunque ufficialmente registrata, mentre l'anno scorso come pole veniva considerata la vittoria nella gara-sprint).

Beh, durante le qualifiche la pista andava asciugandosi, ma comunque solo 10 piloti disputano il Q3 e Magnussen era uno di questi. Nel Q3 c'era previsione di pioggia a breve, e quindi tutti si sono catapultati in pista (con le slick, tranne Leclerc, per "differenziazione strategie".......) per fare il tempo, e in questo frangente, cioè con pista umida e slick, Magnussen è stato velocissimo, ha battuto tutti e si è installato in pole.

Leclerc ovviamente era decisamente lento con le intermedie, 10° su 10, e quando è rientrato per mettere le slick per il secondo stint, Russell è uscito di pista, bandiera rossa, e alla riapertura delle "danze" è arrivata la pioggia. Quella che poteva essere la 10ma pole per il monegasco si è trasformata in una decima posizione.

Magnussen non stava più nella pelle dalla gioia, e così tutti gli altri del team, a cominciare dal freddissimo TP Steiner, che di colpo sembrava un brasiliano. Lo stesso Magnussen quasi mai l'avevo visto sorridere, pilota glaciale di solito...........

Insomma sono contento per questa clamorosa pole della Haas-Ferrari, ma deluso per Charles, che era ovviamente piuttosto contrariato (a dir poco). 5° è Sainz (la penalità la pagherà domenica), mentre 2° e 3° partiranno Verstappen e Russel, che prima dell'uscita di pista aveva fatto il tempo.

GP BRASILE F1 2022 - Sabato 11 Novembre 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA GARA SPRINT
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 K. Magnussen Haas 1'13"954 1'11"410 1'11"674
2 M. Verstappen Red Bull 1'13"625 1'10"881 1'11"877 +0"203
3 G. Russell Mercedes 1'14"427 1'11"318 1'12"059 +0"385
4 L. Norris McLaren 1'13"106 1'11"377 1'12"263 +0"589
5 C. Sainz Ferrari 1'14"680 1'10"890 1'12"357 +0"683
6 E. Ocon Alpine 1'14"663 1'11"587 1'12"425 +0"751
7 F. Alonso Alpine 1'13"542 1'11"394 1'12"504 +0"830
8 L. Hamilton Mercedes 1'13"403 1'11"539 1'12"611 +0"937
9 S. Perez Red Bull 1'13"613 1'11"456 1'15"601 +3"927
10 C. Leclerc Ferrari 1'14"486 1'10"950 -
-----------------------------------------------------------------------
11 A. Albon Williams 1'14"324 1'11"631
12 P. Gasly AlphaTauri 1'14"371 1'11"675
13 S. Vettel Aston Martin 1'13"597 1'11"678
14 D. Ricciardo McLaren 1'14"931 1'12"140
15 L. Stroll Aston Martin 1'14"398 1'12"210
--------------------------------------------------------
16 N. Latifi Williams 1'15"095
17 G. Zhou Alfa Romeo 1'15"197
18 V. Bottas Alfa Romeo 1'15"486
19 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'16"264
20 M. Schumacher Haas 1'16"361

GP del Brasile - Prima grande vittoria di George Russell!

Certo che a volte il destino è crudele. Per una volta che le Ferrari riescono a battere entrambe le Red Bull, si ritrovano davanti due Mercedes, vetture che a inizio campionato si beccavano 1 secondo al giro dalle rosse..............

Va beh, questa premessa mi è venuta così, di getto, diciamo da italiano deluso, ancora una volta. Ma esaminiamo i punti salienti di questa (bellissima) gara.

- Vittoria Russell. Beh, l'inglese ha meritato questa sua prima vittoria in F.1, cercata con determinazione, abilità e classe. Si è commosso e ci sta dato che ha atteso anni per questo successo. La Mercedes oggi è apparsa superiore a tutti, tranne forse del binomio Ferrari-Leclerc, che però si è un po' messo la zappa sui piedi, poi vediamo perchè. E veniamo al secondo punto.

- Contatto Hamilton-Verstappen. Per me contatto di gara, con leggera maggior colpa di Max, comunque penalizzato di 5". Ma oggi l'olandese non aveva una macchina vincente, si è visto bene.

- Contatto Leclerc-Norris. Nel contatto in sè la colpa è di Norris (mi sembra poi penalizzato di 5"). Charles gli aveva lasciato lo spazio, ma lui ha perso un po' la macchina a centro curva e ha toccato Charles, in fase di grande sorpasso all'esterno, quel tanto che è bastato per mandarlo contro le barriere. Per fortuna ha sbattuto piano e ha dovuto cambiare solo il musetto (ripartendo ultimo, staccato). Però Leclerc ha la "colpa" di non aver atteso 4 curve per il sorpasso. Ok, non poteva aprire il DRS, e forse lo avrebbe fatto 2 giri dopo, ma c'era tutta la gara davanti. E meno male che nell'urto contro le protezioni ha rotto solo il musetto.........

- Red Bull. Per la prima volta quest'anno la Red Bull è apparsa terza forza. Era inferiore sia a Mercedes che a Ferrari (e ieri avevo paventato questo possibile fatto). Leclerc andava più forte di Max e di Checo e, con l'aiuto della SC, li ha battuti entrambi. Per buona parte della gara è stato anche il più veloce in pista. Quanto meno il 3° posto senza l'incidente sarebbe stato suo.

- Gli altri. Hamilton grandioso, irriducibile. 2° posto da favola. Ottimo Alonso, sempre grintoso e velocissimo, bene Sainz, ma complessivamente inferiore a Leclerc come tempi sul giro (incidente di quest'ultimo a parte). Bene Bottas (9°).

Gara quindi veramente interessante e ricca di colpi di scena. Ora appuntamento ad Abu Dhabi per il gran finale.

GP BRASILE F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 13 Novembre 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 63 G. Russell Mercedes 71
2 44 L. Hamilton Mercedes + 1"529 71
3 55 C. Sainz Ferrari + 4"051 71
4 16 C. Leclerc Ferrari + 8"441 71
5 14 F. Alonso Alpine + 9"561 71
6 33 M. Verstappen Red Bull + 10"056 71
7 11 S. Perez Red Bull + 14"080 71
8 31 E. Ocon Alpine + 18"690 71
9 77 V. Bottas Alfa Romeo + 22"552 71
10 18 L. Stroll Aston Martin + 23"552 71
11 5 S. Vettel Aston Martin + 26"183 71
12 10 P. Gasly AlphaTauri + 26"867 71
13 24 G. Zhou Alfa Romeo + 29"325 71
14 47 M. Schumacher Haas + 29"899 71
15 23 A. Albon Williams + 36"016 71
16 6 N. Latifi Williams + 37"038 71
17 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro 70
18 4 L. Norris McLaren Ritirato
19 3 D. Ricciardo McLaren Ritirato
20 20 K. Magnussen Haas Ritirato

Abu Dhabi: Verstappen conquista la settima pole stagionale.

Il "Re delle pole" 2022 (come lo ha definito Coulthard) resta Leclerc (9), ma Max è il re delle vittorie...........

A ben vedere Charles ha fatto un evidente piccolo errore tra curva 6 e curva 7 (e lo ha riferito nell'intervista finale), quindi con più fortuna poteva sopravanzare Checo, ma era proprio al limite estremo e un errorino ci poteva stare. "Le Red Bull oggi erano superiori" ha ammesso il monegasco, ma almeno lui e Sainz, monopolizzando la seconda fila, hanno fatto meglio delle due Mercedes, appaiate in terza (con Hamilton davanti per 3 millesimi).

Domani sarà un problema serio passare Perez, ma vedremo come andrà a finire tra i due pretendenti al platonico posto di vice-campione del mondo.

Per il mondiale costruttori alla luce delle qualifiche la Ferrari sembra essere messa meglio della Mercedes, sulla quale peraltro ha 19 punti di vantaggio, quindi il 2° posto tra i marchi sembra molto più alla portata delle rosse. Però attenzione, perchè ieri le frecce d'argento erano molto veloci sul passo gara.

Norris come spesso accade è stato il migliore degli "altri" e Vettel ha chiuso l'ultima sua qualifica F.1 in un'ottima nona posizione. Male le due Alfa.

GP ABU DHABI F1 2022 - Sabato 19 Novembre 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap

1 M. Verstappen Red Bull 1'24"754 1'24"622 1'23"824
2 S. Perez Red Bull 1'24"820 1'24"419 1'24"052 +0"228
3 C. Leclerc Ferrari 1'25"211 1'24"517 1'24"092 +0"268
4 C. Sainz Ferrari 1'25"090 1'24"521 1'24"242 +0"418
5 L. Hamilton Mercedes 1'25"594 1'24"774 1'24"508 +0"684
6 G. Russell Mercedes 1'25"545 1'24"940 1'24"511 +0"687
7 L. Norris McLaren 1'25"387 1'24"903 1'24"769 +0"945
8 E. Ocon Alpine 1'25"735 1'25"007 1'24"830 +1"006
9 S. Vettel Aston Martin 1'25"523 1'24"974 1'24"961 +1"137
10 D. Ricciardo McLaren 1'25"766 1'25"068 1'24"045 +1"221
-----------------------------------------------------------------------
11 F. Alonso Alpine 1'25"782 1'25"096
12 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'25"630 1'25"219
13 M. Schumacher Haas 1'25"711 1'25"225
14 L. Stroll Aston Martin 1'25"741 1'25"359
15 G. Zhou Alfa Romeo 1'25"594 1'25"408
----------------------------------------------------
16 K. Magnussen Haas 1'25"834
17 P. Gasly AlphaTauri 1'25"859
18 V. Bottas Alfa Romeo 1'25"892
19 A. Albon Williams 1'26"028
20 N. Latifi Williams 1'26"054

Vince Verstappen, ma che Leclerc!

Oggi la gara vera era quella tra Perez e Leclerc per il 2° posto nel mondiale. Si sono presentati a questo appuntamento appaiati a 290 punti e in qualifica il messicano ha fatto meglio per pochissimi millesimi. Sembrava lui destinato a fare doppietta finale con il suo capitano, invece Leclerc ha sfoderato una prestazione stellare, con la stessa strategia del vincitore della gara, un rischio che questa volta ha pagato.

Quando ho visto Perez fermarsi per la seconda volta onestamente non sapevo decidermi su cosa fosse meglio per Charles, perchè entrambe le strategie erano buone (con 1 o 2 soste). Però temevo per il finale di gara, perchè il monegasco fino ad ora non era stato proprio un mago nella gestione delle Pirelli. Invece oggi ha dimostrato di essere diventato, oltre che un pilota velocissimo (v. giro secco), anche un pilota in grado di usare la gomma al pari del suo eterno rivale, cioè gestire rimanendo comunque veloce.
Lui e Max sono stati gli unici 2 a rendere vincente la strategia a una sosta, e solo ai grandi piloti riescono queste imprese.

Il box Ferrari questa volta è stato perfetto. Ha differenziato le strategie, applicando a Leclerc quella di Max e a Sainz quella di Perez, come è giusto che sia. Sainz alla fine si è piazzato 4° (abbastanza distante da Perez), ma Leclerc è stato strepitoso. Checo ha recuperato quasi tutto lo svantaggio su Charles, ma non tutto.

E la Mercedes? Beh, non ha ripetuto la grandissima prestazione di Interlagos. Hamilton (alla fine ritirato) durante le libere aveva detto una frase forte: "Non voglio più vedere questa macchina", segno che lui ha comunque giudicato fallimentare questo progetto, che non gli ha consentito di vincere nemmeno una gara (cosa peraltro riuscita a Russel, che ha fatto anche una pole).

Degli altri (oggi più che altro comparse) parlerò in sede di commento all'intera stagione. Per ora dico un caloroso "ciao" a Vettel, sperando di continuare a vederlo nel Motorsport. Fuori dalle piste a detta di tutti si è dimostrato una grande persona (in pista non sempre impeccabile imho). In bocca al lupo Seb.

GP ABU DHABI F1 2022 ORDINE D'ARRIVO GARA - Domenica 20 Novembre 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 58
2 16 C. Leclerc Ferrari + 08"771 58
3 11 S. Perez Red Bull + 10"093 58
4 55 C. Sainz Ferrari + 24"892 58
5 63 G. Russell Mercedes + 35"880 58
6 4 L. Norris McLaren + 56"234 58
7 31 E. Ocon Alpine + 57"240 58
8 18 L. Stroll Aston Martin + 76"268 58
9 3 D. Ricciardo McLaren + 83"268 58
10 5 S. Vettel Aston Martin + 83"898 58
11 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 89"371 58
12 24 G. Zhou Alfa Romeo + 1 giro 57
13 23 A. Albon Williams + 1 giro 57
14 10 P. Gasly AlphaTauri + 1 giro 57
15 77 V. Bottas Alfa Romeo + 1 giro 57
16 47 M. Schumacher Haas + 1 giro 57
17 20 K. Magnussen Haas + 1 giro 57
18 44 L. Hamilton Mercedes Ritirato
19 6 N. Latifi Williams Ritirato
20 14 F. Alonso Alpine Ritirato