Vorrei un vostro onesto parere

Salve a tutti, sicuramente conoscerete l'auto messa in vendita su autoscout http://ww3.autoscout24.it/classified/267608189?asrc=st|as

Mi farebbe piacere sapere cosa ne pensate, se il prezzo può essere giusto, meglio ancora se conoscete chi l'ha posseduta in precedenza, insomma vorrei sapere se secondo voi è un auto da acquistare o no.

Vi ringrazio tutti anticipatamente nella speranza di avere un aiutino da voi super esperti delle lotus

Buona giornata.

Che ti devo dire...
E' stupenda ! ! !
Vedendo le foto mi entusiasma molto, se fossi in te farei un giretto dal venditore per toccarla con mano e farci un pensierino.

Ciao !

de pain non credo sia un rgb lui l'ha messa in vendita come una cup, sei sicuro che parliamo della stessa auto?

scusa se ti rompo ancora pain ma rgb non sono tutte numerate, approfitto per farti queste domande visto che sai del precedente proprietario.
grazie

lo so che sono numerate è per questo che mi sembra strano che la macchina in questione sia un rgb visto che dalle foto non si vede nessuna numerazione, e se io dovessi vendere una macchina in versione limitata sarebbe la prima cosa che metterei in evidenza.

Non è ne una CUP ne una RGB, è una S profondamente elaborata.

E anche se fosse stata una RGB in serie limitata, ora mai gli rimane poco.
Per tanto prendila come una EXIGE S pesantemente modificata.

ciao lotus 70 perché allora se è una s dalla targa e quindi dal bollo pagato che si puo vedere tranquillamente dal sito dell'aci risulta avere 191.5 kw.

fammi sapere che ne pensi perché non mi voglio fare 3h30m di macchina per andare a vedere una macchina che poi risulta essere tutt'altro rispetto a quello descritto nell'annuncio.

grazie mille.

ciuffino ha scritto:ciao lotus 70 perché allora se è una s dalla targa e quindi dal bollo pagato che si puo vedere tranquillamente dal sito dell'aci risulta avere 191.5 kw.

fammi sapere che ne pensi perché non mi voglio fare 3h30m di macchina per andare a vedere una macchina che poi risulta essere tutt'altro rispetto a quello descritto nell'annuncio.

grazie mille.

Se sono 191.5 kw allora ci sta che sia nata come RGB con 260cv.

PS: tutte le RGB sono anche delle EXIGE S.

te andresti a vederla? io sono fortemente intenzionato ad acquistare una exige cup o un rgb ma non voglio per la fretta prendere una brutta inculata, scusa il francesismo.
visto che penso tu sia molto esperto del mondo lotus ed io assolutamente no te che cosa mi consiglieresti di fare?
grazie ancora del tuo tempo.

Allora diciamo che la macchina è bella al di la dei gusti personali, anno 2011, 23.000km, 260cv, un sacco di carbonio.
Forse viste le modifiche estetiche che sono soggettive, io personalmente tratterei sul prezzo, perché per quella cifra vorrei avere una RGB originale o una Cup 260 originale.
Le modifiche mi piacciono se migliorano la macchina, ma basta che non stravolgano il modello o la versione speciale.

in effetti la versione RGB a parte i sedili neri e la firma sul fianco non è molto diversa da una Exige S.
Però cosi non è più una RGB.
Strisce, colore, cerchi, sedili, interni, adesivi da tutte le parti, e dalle foto sembra anche sia stata tolta la firma, ma magari mi sbaglio.
Certo che è importante che sia anche in ordine di motore e telaio.
Ma se uno desidera una Exige in serie limitata, e nello specifico una RGB, è giusto che cerchi una versione che sia il più originale possibile, o perlomeno con modifiche non invasive o reversibili, e qui secondo me non ci siamo proprio.

Poi gusti a parte la versione RGB si distingue per essere o tutta bianca con firma nera o tutta nera con firma bianca, di conseguenza una specie di black and White.
Qui abbiamo bianco, grigio, verde racing, adesivi, cerchi diversi, carbonio, e tante modifiche che la rendono molto personalizzata e per nulla simile ad una RGB.

Quella dell'annuncio è una RGB, chiaro come il sole. La definisce CUP per la semplice ragione che una CUP è molto più prestigiosa di una RGB la quale, pur essendo una "serie limitata", è e rimane una normalissima Exige da 260cv. Inizialmente chiedeva (se non ricordo male) oltre 55'000€, praticamente più che da nuova... Ora diciamo è senza dubbio più allineata, ma IMHO comunque molto al di là del suo valore, anche in considerazione delle personalizzazioni che possono piacere come no.

Due cose da dire (stando a quanto si vede dalle foto) tralasciando volutamente il discorso carbonio (son gusti), riguardano i cerchi, che sono i Mak da 700€ anziché i forgiati da oltre 3800€ con i quali è uscita dalla fabbrica (faccio notare che su Seloc hanno utilizzato la foto che scattai io ai miei forgiati http://wiki.seloc.org/a/S2_Wheel_Options   ) e i sedili, che NON MI SEMBRANO ASSOLUTAMENTE i ProBax originali, bensì sedili artigianali in composito (come quelli di CompositeWorx o Eltech per capirci) rivestiti e imbottiti... Ovvero 800€ contro i 3000€ degli originali.

Personalmente, una macchina così non la pagherei oltre 38'000 (e mi sembrano comunque tanti).

x Lotus70: la firma si vede chiaramente sul fianco.


Edit: guardando le foto, saltano all'occhio:

- Volante senza airbag (una cosa grave, confido nel fatto che l'originale venga venduto a corredo)
- Allo splitter anteriore hanno messo le viti laterali all'esterno (forse a seguito di una riparazione? probabile visto le condizioni della targa)
- Le 4 punti OMP sono l'aternativa economica alle Schroth e non sono omologate stradali (ma ha comunque le 3 punti originali)
- In una foto si intravede il forellino per montare le stecche del soft top, di serie non deve esserci, ma è comunque un vantaggio (ammesso che venda anche il soft top).

Nella 3 foto sembra anche a me di vedere la firma, ma la foto è molto sgranata, e con tutti gli adesivi non originali.....

Ma tu hai altre foto di questa Exige?

No, ho solo analizzato attentamente quelle dell'annuncio, sono più che sufficienti. Sia chiaro, la macchina ritengo sia comunque validissima, qui si parla di dettagli e accessori che però iniziano ad avere peso quando si parla di certe cifre...


Adesivo RGB e viti di troppo:


Cerchi MAK vs RGB e dettaglio viti:


Sedili ProBax vs Sedili ??? e dettaglio ferma bacchetta soft top:

E' una RGB. A differenze della Cup e' priva del sistema antincendio e dell’interruttore inerziale manuale. Sul libretto, se non ricordo male, ci dovrebbe essere scritto Exige Cup...questione di omologazioni...

P.S. Ci dovrebbe essere anche la targetta con il numero.

Esatto Max, oltre a mancare un sacco di carbonio "giusto", ovvero quello su hard top e clam posteriore (oltrechè negli interni, che però ha finitura opaca e non lucida allo scopo di evitare i riflessi).

Brochure e foto della targhetta

Per quanto riguarda i sedili,ho scritto che sono meglio questi in confronto non agli originali,ma in confronto a quelli montati dall ex proprietario.... Che erano totalmente di altra forma e genere... Comunque le strisce esterne sulla carrozzeria mi sembra di ricordare fossero adesive,se uno proprio vuole toglierle,anche se io la preferisco così
.....Di RGB ce ne sono non soltanto nere o bianche....

L'Exige RGB e' stata prodotta nei colori Aspen White, Starlight Black, Solar Yellow e Carbon Grey