AD07 vs AD07 LTS

Ciao a tutti!

sul mercato si trovano le AD07 non LTS a prezzi molto più bassi delle LTS.
Qualcuno sa che differenza c'è? Le misure sono identiche.

Vale la pena spendere quasi il doppio per le LTS (considerando che non faccio pista)?

Grazie mille!
GAB

la differenza sta nella mescola
nelle LTS (LoTuS) è studiata in modo che entri in temperatura ed abbia prestazioni costanti sulla base dei pesi peculiari delle elise


se non fai pista la differenza di costo non ne giustifica l'acquisto in quanto per strada non le mandi in temperatura comunque ;-)

Dunque per strada andrebbero meglio?

Ma c'e' qualcuno del forum che le ha messe su e che puo' quindi dare un giudizio rispetto alle LTS?

Certo che il prezzo mi sembra crollato rispetto a qualche tempo fa

Non conosco questi ma ....
http://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/yokohama/a-neo-ad07-lts.html

Siete sicuri che ci sono le LTS e non LTS ?
Io le ho sempre viste con dicitura LTS anche quando non l'ho richiesto.
Poi nel sito Yokohama si trovano le specifiche solo sulla voce primo equipaggiamento -Lotus-

Io non lo so.
Gommadiretto ad esempio non lo riporta.
E nel sito yokohama ci sono LTS e non LTS

http://www.yokohama.it/Pneumatici/Primo-Equipaggiamento/Lotus

http://www.yokohama-online.com/Tyres/OE-Tyres/Lotus

E sembra che le LTS abbiano migliori performance sul bagnato, facciano consumare meno ma siano piu' rumorose.
Chissa' ....

Eh appunto, sembrano due gomme "diverse".

Io penso che andrò sulle non LTS...

ripeto

LTS sta per mescola specifica Lotus e dato che la lotus è una macchina tendenzialmente più leggera di auto con pari gommatura, verosimilmente LTS sarà più morbida della non LTS

la morbidezza tuttavia è calibrata ai fini della massima resa in pista, dove il grip dell'asfalto è doppio rispetto al miglior asfalto stradale.


il tema quindi è che su strada una vale l'altra, su strada non si arriverà mai a mandare in temperatura ottimale le gomme e sfruttarle al 100% del potenziale
possibile che ci siano anche differenze sulla rigidità della carcassa, ma ripeto, trascurabili per un utilizzo stradale magari talvolta allegrotto


la 07 per uso stradale è già una gomma ottima con poche scanalature quindi impronta atterra dignitosa.
prendi le meno care purchè con un dot successivo al cretaceo ;-)

tra l'altro 175/55/16 se non dico cagate le monta solo l'elise ,  che senso avrebbe farle non lts?

Verificato che esistono LTS e non, che senso ha prenderle non, supponendo che esistano?
Visto il prezzo nel sito qui sopra (mi pare 380-390 spedite per un set completo) mi pare insensato

polluce ha scritto:la differenza sta nella mescola
nelle LTS (LoTuS) è studiata in modo che entri in temperatura ed abbia prestazioni costanti sulla base dei pesi peculiari delle elise
se non fai pista la differenza di costo non ne giustifica l'acquisto in quanto per strada non le mandi in temperatura comunque ;-)

Da quello che mi ricordo io, non è solo la mescola ad essere diversa, ma anche la struttura e la spalla, perché ovviamente sono studiate per un carico di 800/900kg.

paolo111s ha scritto:Siete sicuri che ci sono le LTS e non LTS  ?
Io le ho sempre viste con dicitura  LTS anche quando non l'ho richiesto.
Poi nel sito Yokohama si trovano le specifiche solo sulla voce primo equipaggiamento -Lotus-

Ecco questo è il punto, a me risulta che le 175/55 R16 esistano SOLO per le Lotus, quindi sono per forza tutte LTS.

E se anche fosse, vorrei capire che Codice di carico hanno, perché se prendete una gomma con un codice di carico diverso vi garantisco che ve ne accorgete.

Avete chiesto se qualcuno le ha provate, IO non ho provato la differenza tra Yoko LTS e NON, ma ho provato a suo tempo la differenza tra Brdigestone RE040 LTS e RE040 NON LTS.
Vi posso garantire che si sentiva molto la differenza, le RE040 NON LTS, risultavano dure come la pietra, e l'aderenza inferiore.

Non sono d'accordo che su strada non si portano comunque in temperatura, forse non sui rettilinei e magari in inverno, ma in estate e sul misto, raggiungono la temperatura.

Poi ovvio che siete voi che dovete decidere, ma da quando sono passato alle Yoko Ad07 LTS, ho eliminato il sottosterzo senza modificare l'assetto, quindi io non torno indietro neanche se risparmio molto.

Elise 111R/ Elise R/ Elise Super Charged  175/55R16 80W  ADVAN Neova AD07 LTS G B  71
Elise 111R/ Elise R/ Elise Super Charged  225/45R17 91W  ADVAN Neova AD07 ---- F E  71
Elise 111R/ Elise R/ Elise Super Charged  175/55R16 80W  ADVAN Neova AD07 ---- F E  70
Elise 111R/ Elise R/ Elise Super Charged  225/45R17 91W  ADVAN Neova AD07 LTS G B  71

Dal sito ufficiale Yokohama.it cambia sia il fuel efficiency, sia il grip sul bagnato:
http://www.yokohama.it/Pneumatici/Primo-Equipaggiamento/Lotus

Quelle per Lotus sono entrambe in G e B, quelle non LTS sono F e E.

Per quanto riguarda i consumi passare da F a G non è cosi grave, ma vista già la scarsa aderenza delle Lotus sul bagnato, passare da B a E cambia tantissimo, dire un abisso.

Pennarelli ha scritto:Io non lo so.
Gommadiretto ad esempio non lo riporta.
E nel sito yokohama ci sono LTS e non LTS

http://www.yokohama.it/Pneumatici/Primo-Equipaggiamento/Lotus

http://www.yokohama-online.com/Tyres/OE-Tyres/Lotus

E sembra che le LTS abbiano migliori performance sul bagnato, facciano consumare meno ma siano piu' rumorose.
Chissa' ....

O dio più rumorose, da 70db a 71 solo per quelle anteriori, ti sfido a sentire la differenza.

Pennarelli ha scritto:Ma c'e' qualcuno del forum che le ha messe su e che puo' quindi dare un giudizio rispetto alle LTS?

Certo che il prezzo mi sembra crollato rispetto a qualche tempo fa

Non conosco questi ma ....
http://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/yokohama/a-neo-ad07-lts.html

Cazzarola 386 euro spedizione compresa per le LTS è un prezzo regalato!!

Diciamo che sono veramente crollate queste gomme, costavano da 700 a 800 euro prima.

Anzi almeno su quel sito costano di più le versioni non LTS, sono quasi 50 euro in più

Visto il rumore in abitacolo credo sia dura sentire la differenza ....
In ogni caso mi ripeto, se il sito del mio primo post é affidabile, e un set LTS costa 380 ... Non avrei dubbi

Pennarelli ha scritto:Visto il rumore in abitacolo credo sia dura sentire la differenza ....
In ogni caso mi ripeto, se il sito del mio primo post é affidabile, e un set LTS costa 380 ... Non avrei dubbi

Si certo, ma a parte il rumore, anche se fossi in totale silenzio, dubito che l'orecchio umano si accorga di 1db in più o meno.

Idem prenderei le LTS ad occhi chiusi.

Ma non vedo perché non dovrebbe essere affidabile, ha il pagamento con paypal che è già una sicurezza, se il prodotto è disponibile, visto che la spedizione è compresa non dovrebbero esserci brutte sorprese.

Infatti ci penso qualche giorno e provo a sentire che dat di produzione hanno.
Ma se sono "fresche" ne prendo comunque un treno.
Ciao

Non ho mai acquistato da quel sito, ma in linea di massima pagando in contrassegno dopo aver controllato la merce si può provare...

Avevo trovato anche un altro sito che le aveva a poco.
Importante è verificare il dot e che non siano rovinate o fallate

Ci sono nuovi aggiornamenti per queste gomme?
Qualcuno che ha comprato da questo sito o altri le AD07 LTS a meno di 386 euro?

All Sizes for this Tire  http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Yokohama&tireModel=ADVAN+Neova+AD07

Size
Service Description
Load Range UTQG Max
Load Max.
Inflation
Press. Tread
Depth Tire
Weight Rim
Width
Range Meas.
Rim
Width Sect.
Width Tread
Width Overall
Diam. Revs
Per
Mile Country
of Origin*


175/55R16

80W SL

LTS Lotus  

180 AA A  992 lbs.
44 psi
9/32"
18 lbs.  5-6"
5.5"
7.1"
6.3"
23.5"
882
JP    

225/45R17

91W SL

LTS Lotus  

180 AA A  1356 lbs.
44 psi
10/32"
25 lbs.  7-8.5"
7.5"
9"
8.5"
24.9"
835
JP    

Size
Service Description
Load Range UTQG Max
Load Max.
Inflation
Press. Tread
Depth Tire
Weight Rim
Width
Range Meas.
Rim
Width Sect.
Width Tread
Width Overall
Diam. Revs
Per
Mile Country
of Origin*

8.16 kg
11.33 kg

Rimstock 8-spoke
6.88kg  Weight  9.50kg  
175/55R16  Tyre size  225/45R17
AD07
8.16 kg -----11.33 kg
pesati da me cercho e gomma:
15,4 -------- 19,4

Qualcuno ha pesato le ad07 da nuove?

Allora nessuno le ha pesate queste gomme?

Ragazzi non mi ricordo chi era stato a dirmi che si poteva far allargare il canale dei cerchi.

Visto che non ci sono cerchi con ET giusto per le nostre Lotus, stavo pensando di far allargare il cerchio anteriore per mettere le 195 senza farle spanciare.

Ero io...una ditta scfitZera se non ticordo male.
N pratica scaldano in cerchio e lo rimodellano "stirando"il canale.
Il punto è che secobdo me costa più di 4 tean dynamics nuovi
Ha senso se hai i forgiati e ti vuoi toglirre lo sfizio di essere l'unico col canale largo

Cioè quanto costa?

Tipo 160 a cerchio, se non ricordo male

Direi che sono tanti.