Lotus Exige LF1

Guardate la versione Limited Edition LF1 della Exige presentata in questi giorni dalla Lotus cars:

Spettacolo!

Strepitosa, ma le caratteristiche?

Questa sembra simile, ma potrebbe essere la versione JPS:

Lotus reveals special-edition LF1 based on the Exige S and inspired by the brand’s Formula One heritage

Lotus has unveiled a limited-run Exige LF1 designed to celebrate the brand’s Formula 1 heritage. Only 81 models will receive the special Lotus F1-inspired updates, with each individual car celebrating a specific Grand Prix victory: ranging from Monaco in 1960 to Kimi Raikkonen’s first-place finish at Australia in 2013.

Based on the standard Exige S, the LF1 is finished in the Formula 1 team’s iconic black and gold livery, complete with red accents. There’s further gold for the cast alloys – which measure 17-inches up front and 18-inches at the back – underlining the motorsport connection.

It’s not all about style, though. Performance-enhancing extras come in the form of the Exige Race Pack with Dynamic Performance Management system, as well as two-piece brake disks and Pirelli P-Zero Trofeo tyres. Added comfort can be achieved thanks to an optional £350 Convenience Pack, with customers also able to opt for heated seats and rear parking sensors.

Featuring the Exige S’ supercharged 3.5-litre V6, the 1176kg LF1 offers 345bhp and 400Nm of torque, resulting in 0-62mph taking 4.0 seconds and a top speed of 170mph.

On top of this, owners will automatically qualify as Exige LF1 Members, an exclusive club granting access to behind the scenes tours, discounts and memorabilia in the form of a Lotus F1 car key fob, USB stick and 1:2 scale replica of Roman Grosjean’s racing helmet.

The Exige LF1 is now on show at the Canary Wharf Motorexpo in London, and will appearing later this week in its left-hand drive European-spec at the Le Mans 24 Hours.

Prices start at £62,900, and Lotus has also confirmed the new limited-edition is available across all markets outside of the US.


Read more: http://www.autoexpress.co.uk/lotus/exige/87356/limited-edition-lotus-exige-lf1-launched#ixzz34AxyoQDT

Altre foto e un articolo in italiano su Quattroruote.it:

http://www.quattroruote.it/news/novita/2014/06/10/lotus_exige_lf1_una_serie_limitata_per_celebrare_i_successi_in_formula_1.html

"La Lotus presenta la Exige LF1, serie limitata a 81 vetture realizzate per celebrare l'impegno del marchio nel mondiale di Formula 1. Ogni esemplare, infatti, simboleggia una vittoria ottenuta dalla Lotus nella massima formula, dal Gran Premio di Monaco del 1960 fino all'ultima conseguita in Australia nel 2013.

Esorsio alla 24 Ore. La vettura sarà presentata ufficialmente nel corso del weekend della 24 Ore di Le Mans e farà un ulteriore bagno di folla al Goodwood Festival of Speed di fine giugno. Basata sulla Exige S, la LF1 è caratterizzata da una speciale livrea nera con dettagli rossi e oro e monta cerchi da 17" e 18" in tinta oro. Lo stesso colore, abbinato al nero, domina l'abitacolo rivestito di pelle e tessuto, dov'è presente anche una targhetta in fibra di carbonio che riporta il numero progressivo dell'esemplare. Sotto al cofano c'è un V6 di 3.5 litri con compressore volumetrico da 350 CV.

Equipaggiamento al top. La Exige LF1 è dotata di serie del Race Pack con Dynamic Performance Management, dei pneumatici Pirelli PZero Trofeo, della copertura del propulsore in fibra di carbonio e dell'impianto frenante sportivo con pinze freno di colore rosso, mentre il Convenience Pack con sedili riscaldabili e sensori di parcheggio posteriori è a richiesta. I proprietari della Exige LF1 riceveranno insieme alla vettura una chiave Usb del team Lotus F1, un modello in scala del casco di Romain Grosjean e uno speciale sconto per l'acquisto degli articoli Lotus Originals, Lotus Heritage e Lotus F1 Team. Verranno inoltre consegnati due inviti per una visita alla fabbrica di Hethel e alla sede del F1 Team di Enstone. L.Cor."


Insomma, per chi se la può permettere un "MUST" difficilmente ripetibile, un autentico capolavoro. Fatevi sotto se potete (anche se pare che in Italia ne arriveranno solo.....3!


Questa foto l'ho scelta come nuovo sfondo del mio desktop.

Non male 350cv per 1176kg.
Particolare la scelta di produrre solo 81 esemplari, per celebrare le vittorie della Lotus in F1.    

Ancora oggi un record, se si pensa che nel 1960 la Lotus era una piccolissima scuderia artigianale.

Un bel video sulla Lotus Exige LF1

https://www.youtube.com/watch?v=F0KVm_WtbbU

Altro video, più lungo:

https://www.youtube.com/watch?v=lT6zyNBomKM

Come dicevo l'interno è spettacolare, però mi lasciano perplesso 3 particolari:
1° le 4 viti a vista per fissare la targhetta della serie limitata, decisamente brutte.
2° il tessuto usato per ricoprire il cupolino del contachilometri, brutto e ricettacolo di polvere.
3° il terzo stop posteriore bianco e non rosso.

Mentre sono stupendi i riflessi dorati nel colore, e tutto l'interno in pelle con i ricami dorati, per non parlare dei cerchi che sono da sbavo cosi.

che bella!
Al cambio di oggi circa 77.000 euroS però hai una serie limitatissima!
Meravigliosa!

I cerchi sono davvero spettacolari, forse i più belli che abbia mai visto, con gomme posteriori davvero misura "racing". Bellissima anche la bordatura in vera fibra di carbonio del lunotto.

Qui altre notizie e foto, più sotto un estratto del testo:

http://www.focusmotori.it/lotus-exige-lf1-omaggio-alla-formula-1-in-81-esemplari/

"A dispetto della stagione 2014 avara di soddisfazioni, il passato Lotus in Formula 1 ha una storia importante. Lotus Exige LF1 nasce con l’intento di rendere omaggio alle 81 vittorie ottenute in giro per il mondo, quelle che resteranno nella memoria collettiva per i gesti che si accompagnavano a ogni successo. Colin Chapman, leggendaria figura del motorismo britannico, salutava a modo suo le vittorie, con il lancio del cappello in aria. Tempi lontani, difficili da rivivere oggi. La Exige LF1 ripropone i temi stilistici cari al marchio, a partire dalla livrea nero-dorata con inserti rossi, un richiamo alla monoposto guidata nel mondiale da Grosjean e Maldonado. Ma ancor più emblematico è l’accostamento con i cerchi dorati, dal diametro differenziato: 17 pollici all’anteriore, 18 al retrotreno. Nascondono un impianto frenante potenziato, con pinze rosse, ed è la prima variazione tecnica su quella che è la Exige S. L’altra riguarda le gomme, delle Pirelli P-Zero Trofeo ideali per muoversi anche tra i cordoli. Sfruttare i 350 cavalli del motore V6 da 3.5 litri, sovralimentato e capace di 400 Nm di coppia, sarà questione legata essenzialmente alle capacità di guida di chi siederà sui sedili sportivi............................

.................Ognuno degli 81 esemplari di Lotus Exige LF1 sarà non solo numerato, ma avrà una targhetta in fibra di carbonio sulla quale verranno riportati tutti i dati della vittoria a cui fa riferimento quella specifica LF1. L’ultima avrà impresso il nome di Kimi Raikkonen e il gran premio d’Australia 2013 sopra. (*)
Passando alle prestazioni assicurate dalla sportiva britannica, si spinge fino a 274 km/h di velocità massima, accompagnati da un’accelerazione da zero a cento in 4 secondi netti................................


(*) Ecco, io vorrei questa!   In assoluto credo che sia una delle vetture più desiderabili che abbia mai visto.

Vedi che scherzo fanno i diversi gusti? A me le quattro viti a vista per la targhetta piacciono molto, fanno "meccanico".

Credo che sia desiderabile anche perche' "umana", non astronave intoccabile.

Zappaterra ha scritto:Vedi che scherzo fanno i diversi gusti? A me le quattro viti a vista per la targhetta piacciono molto, fanno "meccanico".

Credo che sia desiderabile anche perche' "umana", non astronave intoccabile.

Non metto in dubbio che siano anche affascinanti da questo punto di vista, ma è la prima volta che le usano internamente, su tutte le altre Lotus abbiamo o viti color alluminio torsen o quelle nere in plastica ma sono nascoste.

Queste sinceramente non hanno molto senso con il carbonio, avrei usato sempre delle viti, ma almeno senza foro per la brugola, non so come descriverle ma ne ho viste di lisce.

Metti che mi arriva qualcuno che mi vuole fregare la targhetta, gli basta una brugola.     

Zappaterra ha scritto:
Vedi che scherzo fanno i diversi gusti? A me le quattro viti a vista per la targhetta piacciono molto, fanno "meccanico".

Credo che sia desiderabile anche perche' "umana", non astronave intoccabile.

Esatto,  per meno di 80.000 euro si compra un'autentica supercar limited edition.

Il sound della Lotus Exige S V6:




Lo medesima vettura nello stesso giorno, da altre angolazioni:

https://www.youtube.com/watch?v=6z8SCU8tkyw

Ha sempre avuto un sound fantastico questo V6.  
Devo ancora capire che scarichi esistono per questa nuova Exige S V6.

Vi ricordo che entro il 20/8 occorre confermare l'eventuale partecipazione all'Evento del 4 settembre a Monza, Show room Lotus vedano del Lambro - ore 18.30, ospite d'onore Romain Grosjean.

http://www.lotusmilano.it/monza_f1/registrazioni.html

Questo invece è il sotto-sito ufficiale della vettura:

http://www.lotuscars.com/racing/exige-lf1