Vendite Lotus in Italia (purtroppo) ai minimi storici nel 2012

Ho letto che le Lotus vendute in ITALIA nel 2012 erano solo 29 al 30/11, pertanto poco più di 30 a fine anno. Credo sia un minimo storico.
Mi dispiace molto per la mitica casa di Hetel questo risultato, frutto certo delle scelte scellerate del governo Monti in tema automobilistico, che hanno fatto crollare le vendite delle vetture potenti, ma anche credo di altre ragioni, come il mancato ricambio di modelli come la Elise e la stessa Exige, della scarsa pubblicità/promozione del marchio (F.1 a parte), della tiepida accoglienza riservata alla Evora dal pubblico italiano (e non capisco il perchè).

Le Lotus vendute nel mondo nel 2012 dovrebbero essere state circa 2.300. Qualcuno ha il dato ufficioso (per quello ufficiale forse ancora è presto)?

La Lotus e' da sempre una vettura di nicchia, non e' una novita' che in Italia le vendite siano irrisorie.
Fin dagli albori del marchio le vetture Lotus sono sempre state considerate autovetture molto affascinanti ma " diverse ".
Lo spirito spartano e puramente corsaiolo che trasmettono e' per pochi.
Sulla Lotus non si sale, la si indossa ! ! !

Ciao !

ecco ora mi torna di più, 29 al 30/11.
Parlando con un concessionario Lotus, avevo sentito dati che mi erano parsi un'po' ottimistici...

L'ho letto sull'Editoriale di Evo di gennaio/febbraio. 29 vetture in 11 mesi mi sembrano davvero poche, non vorrei che ci sia stato un errore di trascrizione. Comunque sono questi i dati che la rivista ha pubblicato in merito alle vendite di super-sportive in ITALIA dall'1/1 al 30/11 2012:

- Lotus 29
- Maserati 106
- Ferrari 244
- Lambo 59
- Nissan GT-R 16 - Nissan 370 Z 12
- Camaro 36
- Porsche 911 554
- Porsche Boxster 198

Il marchio Lotus è notoriamente e storicamente elitario, ok, ma oggi si tratta di salvaguardare la stessa sopravvivenza della casa. 2.300 automobili sono troppo poche per assicurare le risorse necessarie pro-investimenti, ricerca, sviluppo.
Da grande estimatore di questo prestigioso marchio mi auguro che la DRB Hicom sia disposta a investire per lo sviluppo della Lotus.

Di quelle 29 Lotus vendute mi piacerebbe sapere quante sono le Exige con il motore 3600.... Purtroppo la scelleratezza del Governo Monti è palese, ma sinceramente anche la Lotus deve fare un pò di autocritica, perchè ha "dimenticato" il pricipio di CC sulla leggerezza e sui motori piccoli, creando un mostro ingestibile.
Il bello della Elise ( e poi Exige) stava propio nel fatto che l'auto era basata su un telaio leggero e perfetto con un motore fiscalmente e economicamente super gestibile. Il pacchetto era un'auto con prestazioni da urlo usabile da tutti gli appassionati che non potevano permettersi una Ferrari, Lambo o Porsche GT (le Carrera nn le considero perchè di prestazioni nettamente inferiori).
Purtroppo la nuova Exige ha "sbagliato strada" e si è messa alla stregua di auto più blasonate, Ferrari e Lambo appunto, senza averne l'appeal. Il target dei consumatori che può permettersi un auto V6 ha la possibilità di spendere oltre €100000 e quindi non comprerà di sicuro una Lotus.
Speriamo che a Heatel oltre che pregare per un miglioramento della situazione economica pensino e rivedano le loro strategie di prodotto.

di exige V6 a novembre 0 secche perchè le consegne iniziano ora...

Io penso che la Exige S V6 sia una vettura adeguata al solco della tradizione Lotus. In fondo costa "solo" 68.000 euro. I livelli di prezzo di Ferrari, Lambo e la stessa Porsche sono molto più elevati.
Anche il motore è di cilindrata paragonabile a una Boxster/Cayman e non a una Carrera GT3. A mio parere se ne venderanno, sempre tra i patiti del marchio ovviamente.

Credo che comunque occorra al più presto anche una nuova Elise, non si può andare oltre 20 anni sempre praticamente con la stessa vettura. La Elise inoltre è la Lotus che può fare un certo numero di vendite e quindi aumentare il fatturato e gli investimenti.

Pilota54 ha scritto:Io penso che la Exige S V6 sia una vettura adeguata al solco della tradizione Lotus. In fondo costa "solo" 68.000 euro. I livelli di prezzo di Ferrari, Lambo e la stessa Porsche sono molto più elevati.
Anche il motore è di cilindrata paragonabile a una Boxster/Cayman e non a una Carrera GT3. A mio parere se ne venderanno, sempre tra i patiti del marchio ovviamente.

Credo che comunque occorra al più presto anche una nuova Elise, non si può andare oltre 20 anni sempre praticamente con la stessa vettura. La Elise inoltre è la Lotus che può fare un certo numero di vendite e quindi aumentare il fatturato e gli investimenti.

Concordo pienamente con quanto hai scritto, l' uscita di una nuova Elise sarebbe interessante e incrementerebbe senza dubbio le vendite.

Più di €2000 di bollo contro i €500 della vecchia Cup...
Mi sa che le vendite saranno meno di 10 in tutto il 2013, salvo recupero dell'economia incredibile o almeno recupero della fiducia dei consumatori.

Lotus70 ha scritto:O Governo nuovo che toglie questa assurdità di bollo.

Purtroppo sara' molto difficile che tolgano l'assurdo bollo.
Non sanno piu' cosa spremere per raccattare fondi, oramai per gli operai, impiegati ecc... lo stipendio non basta per arrivare a fine mese...

Pensiamo tutti di essera arrivati alla frutta e non ci rendiamo conto che abbiamo addirittura gia' bevuto anche il caffè...

Ciao

Il superbollo ha solo causato un crollo di vendite, quindi si è tramutato in un vero e proprio boomerang, dato che le tasse incassate dallo Stato sono state molto meno che senza il super-bollo, mi sembra per circa 2 miliardi.

Non capisco come persone molto intelligenti come i tecnici che sono stati fino ad ora al governo non hanno ancora fatto marcia indietro levando questo balzello inutile, demagogico e persino dannoso per le casse pubbliche!

Già ai primi dell'800 Honoré Gabriel Riqueti, conte di Mirabeau, diceva che "solo gli stupidi non cambiano mai idea", frase poi ripresa da James Russell Lovell e molti altri (buon ultimo Bernie Ecclestone).......................

29 vetture, se il numero è reale, sono proprio poche, merito sicuramente della crisi, del governo amazza appassionati, ma anche del dubbio comportamento di certe concessionarie.
Mi è capitato di vedere di persona o capire certi modi che mi hanno lasciato molto perplesso, per non dire schifato.
Ovviamente nessuno è perfetto, io per primo non lo sono.

Lotus70 ha scritto:O Governo nuovo che toglie questa assurdità di bollo.

Si, bollo, IMU, Tares, aumento dell'Iva, aumento del carburante, aumento dell'autostrada, ...... ne vuoi di più...

Ragazzi, come immaginavo quel dato pubblicato dalla rivista EVO è sbagliato. Dopo varie ricerche ho appurato che le Lotus vendute in ITALIA nel 2012 sono state 137, contro comunque le 329 del 2011, quindi comunque in forte calo, a causa dei motivi anzidetti.
In gran parte sono state Elise 1.600 136 cv e Evora. La fonte dovrebbe essere www.smmt.co.uk. Infatti UNRAE le Lotus le mette tra le "altre" e quindi non è possibile vedere il dato su www.unrae.it.

Mi scuso per l'errore ma il dato (evidentemente a novembre erano 129 e non 29) l'avevo riportato dall'Editoriale di EVO, un errore macroscopico quello della nota rivista.  

EDIT: il dato era corretto, sono 29. 137 sono quelle vendute in England.

Come saprete in questi giorni è stato aperto un nuovo show room a Milano e altre 3 concessionarie saranno aperte entro il 2015, il che significa che ci sono aspettative di un forte recupero di vendite e probabilmente c'è in arrivo un nuovo modello. Speriamo bene!

http://www.lotusmilano.it/

http://www.repubblica.it/motori/auto/sezioni/attualita/2012/12/05/news/motori_lotus_milano-48125260/

Non so perchè non mi funziona l'edit, quindi errata corrige: ovviamente 1.600 e non 16.000 la Elise.

OT: prego un moderatore o l'admin di verificare perchè l'opzione "modifica" non mi funziona (e nemmeno la "citazione"). Grazie.

via, 137 non sono 29...meno male!!!
Comunque dato che siamo entrati in argomenti fiscale, mi permetto di parlarne un secondo...
L'Italia è il paese delle banane e delle patrimoniali...
ho amici che hanno immobili di gran pregio, ma ora invendibili o meglio solo svendibili, che non hanno grosse entrate, ma cercano di mantenere quello che il bisnonno o il nonno hanno creato...bene, questi onesti signori si sono visti piombare in testa l'odioso IMU , pagando anche decine di migliaia di euro a testa solo per esserne proprietari (magari immobili che non danno alcuna rendita) e costringendoli a (s)vendere i beni faticosamenti costruiti in generazioni...valore degli immobili a picco...
passiamo al superbollo?
vendite a picco e altri amici, che giravano con delle belle supercar che le (s)vendono e si comprano un bel 2.0 diesel al posto del bolide...
Altri, più intelligenti che si comprano Elise/Exige, che si fanno un gran mazzo per raggiungere i propri sogni, come me che ho comprato una bella elise usata...ecco, se invece di una elise usata, magari spendendo anche meno, mi compravo una M5 usata mi meritavo il superbollo di migliaia di euro?
MA SIAMO MATTI???? tasse e balzelli senza criterio...
A livello personale sono nel direttivo nonchè socio fondatore, di una delle più importanti associazioni a carattere nazionale contro l'oppressione fiscale, chi è interessato mi mandi un mp

Il superbollo è stato semplicemente un BOOMERANG. Meno vendite e MENO tasse per lo Stato. Ha avuto solo una funzione demagogica ed è davvero demenziale continuare a proporlo. Spero proprio che il nuovo governo (qualunque esso sia) lo abolisca!

secondo mè il superbollo è quello che ha inciso meno per il crollo delle vendite di auto di grossa cilindrata

i problemi veri li stà creando l'ufficio delle entrate con la strategia del terrorismo fiscale

e i nostri confinanti dell'est si divertiranno alle nostre spalle

A me quel che fa tanto rabbia sono tutti quei dipendenti statali, magari in tre o 4 a famiglia, che dicono che la crisi per loro non c'è.
Ma siamo matti?
Quelli che se fanno o non fanno lo stipendio lo prendono a vita lo stesso, e magari a 40 anni vanno in pensione. STRONZI.
Scusate ma quando ci vuole ci vuole

Beh, ora a 40 anni (20 di servizio) per fortuna non ci possono andare più.

C'è da dire che ora TUTTI dicono che il redditometro non o voglio più, almeno nel format attuale, e non sanno chi lo abbia voluto ................

Ragazzi siamo messi davvero male, chiunque vinca.

Errata corrige (non mi funziona l'edit...) "....non lo vogliono più, almeno nel format attuale....."