Vendite Lotus in crescita

Lotus a gonfie vele ;-)
Pure in Italia vendite come non mai: 56 auto vendute      

Lotus cars’ registrations in the UK are the best since 2010

Lotus new car registrations up by 60% for 2015 compared to 2014. In 2015, 375 Lotus cars were registered in the UK compared to 235 in 2014.

The UK is not the only key market for Lotus to have seen an increase in sales, with other European markets including Germany, France and Italy also recording substantial growth in 2015.

In Germany, Lotus new car registrations are up by 23% for 2015 compared to 2014, with sales of 142 cars in 2015 compared to 115 in 2014.

New car registrations of Lotus cars in France are up by 38%, with 108 cars registered in 2015 from 78 in 2014.

Italy saw a 44% increase in new car registrations of Lotus cars with registrations up from 39 in 2014 to 56 in 2015

Ottima notizia, chi sa che questo allontani l'idea di fare una nuova Elise.

Certo che numeri alla mano, 56 auto in un anno fa ridere
Ma molto meglio cosi.
Sono auto rare e particolari.
E comunque ne vendono il doppio in Francia
142 in germania (2 volte e mezza)
e 375 in UK 7 volte tanto l'italia ...

E' anche un auto inglese, come se ci fosse la Baby Ferrari qui in Italia, vorrei vedere quante ne venderebbero.

Cosa c'entra che sia inglese?
Jaguar ne vendono e anche parecchie.
Porsche ne vendono a valanghe.
.... baby Ferrari.....
Ne vendono poche perchè è un'auto estrema e per pochi veri appassionati (duri e puri)
Ne vendono poche perchè le fanno ancora a mano (per fortuna)
Ferrari (che costano mediamente 2-6 volte tanto) ne producono 7000 all'anno e vogliono incrementare a 9000.
Non e' neanche un problema di soldi.
Di gente coi soldi è pieno il mondo
E' solo la tipologia di auto.

Negli ultimi mesi sono state immesse un po di vetture euro 5, anche evora ed exige S, senza contare quelle "imposte " ai nuovi concessionari.

Pennarelli ha scritto:Cosa c'entra che sia inglese?
Jaguar ne vendono e anche parecchie.
Porsche ne vendono a valanghe.
.... baby Ferrari.....
Ne vendono poche perchè è un'auto estrema e per pochi veri appassionati (duri e puri)
Ne vendono poche perchè le fanno ancora a mano (per fortuna)
Ferrari (che costano mediamente 2-6 volte tanto) ne producono 7000 all'anno e vogliono incrementare a 9000.
Non e' neanche un problema di soldi.
Di gente coi soldi è pieno il mondo
E' solo la tipologia di auto.

Visto che è ovvio dalla tua risposta che non hai capito cosa intendevo io. dimmi tu perché Lotus vende più auto in UK e 1/3 in meno in Italia?

Per lo stesso motivo per cui ne vendono più in Francia
Perchè in quei paesi ci sono più appassionati che da noi
Basta verificare il numero di forum, di siti dedicati etc. etc.
Oltretutto gli inglesi su queste cose (per cultura) sono avanti 100 anni rispetto a noi

Si ma non solo.

56 auto e piu o meno una decina di concessionari Lotus..., in media ne vendono una ogni 2 mesi...
A cosa è dovuto questo potenziamento di dealer? Ok fa bene che non diventi un monopolio, ma pensassero di piu' a gestire i ricambi (ho ordinato uno stupido ricambio e mi sa che tocca aspettare mesi)...
Comunque si, pure io son contento -auto vendute + esclusivita', ma non è il caso dell'orientamento di politica della lotus visto che hanno in serbo la produzione di uno pseudo suv.
Comunque c'è da evidenziare che questa pseudo esclusività è dovuta che hanno a listino 2 auto estreme (per l'uso stradale) elise/exige e una gran turismo (evora).
La evora vendicchia, ma sovrastare porsche è utopico, o almeno cosi la pensa il maggior numero di appassionati.
Le elise/exige piacciono a tanti appassionati, ma a comprarla sono pochi, troppo estrema per un uso stradale e per la pista si orientano a roba meno costosa...

Piú che altro combacia col numero minimo di auto (5) per avviare un dealer.
:-)
E sicuramente hanno contato nelle 56 quelle vendute ai concessionari, e non effettivamente vendute a clienti.
Comunque il suv se lo fanno,verrà prodotto in cina. Visto lo stabilimento di Hethel, ci mettono una settimana a SUV ....
Concordo 100% sui ricambi.
L'anno scorso quasi 2 mesi per ordinare un hardtop e ... dopo due mesi ancora non si sapeva nulla. Ordine disdetto.

mi domando se malauguratamente qualcuno incappa in un incidente, macchina dal carrozziere...che pezzi di ricambio ordina!?
Ogni 3/4 mesi gli amministratori delegati qualche annuncio di ammodernizzare la propria industria la fanno, ogni 2 anni annunciano anche nuovi modelli, ogni 5/10 anni passa di proprietà ect ect
E' vero che Lotus è una piccolissima factory ma cribbio...sui ricambi ci guadagnate (o almeno a vedere dei prezzi stratosferici per alcuni ricambi)...guarda lascio il mio lavoro e mi faccio assumere (pure part time e incentivi statali) ahhaahah

Il problema maggiore è la mancanza di concessionari davvero professionali e veramente qualificati. La maggior parte lavorano in una bottega(giusto per essere positivo)con una superficialità incredibile e completamente inadeguati a trattare il marchio inglese.
Quando la rete vendita è composta da persone totalmente impreparate,arroganti e completamente squalificanti i risultati non possono assolutamente migliorare.
Le persone che lavorano nell'ambito Lotus in Italia, qualificate, professionali si contano sulle dita di una mano.
È una vergogna che certa gente sia autorizzata a vendere le vetture di questo genere.

Quoto!!

Hai toccato un punto importante, speriamo che almeno qualcuno dei nuovi concessionari, sia diverso.

Ciao a Tutti,

ora che la Lotus Elise CR 1600 non è + in produzione, sapete darmi una stima di quante ne sono state Prodotte?

Grazie

Chiedo ...

Andrea.. Intendevi dire prossimi nuovi... oppure nuovi di recente ..

Dove e chi sono i nuovi concessionari del marchio ?

Tra novembre e dicembre hanno aperto 5 o 6 nuovi concessionari, questi intendo.

http://www.lotuscars.com/dealers-and-service-centres?distance%5Bpostal_code%5D=&distance%5Bcountry%5D=it&distance%5Bsearch_distance%5D=100&distance%5Bsearch_units%5D=mile&country=it

Esatto, 5 nuovi concessionari, 6 se consideriamo la filiale di Gino.

Pennarelli ha scritto:Lotus a gonfie vele ;-)
Pure in Italia vendite come non mai: 56 auto vendute      

Lotus cars’ registrations in the UK are the best since 2010

Lotus new car registrations up by 60% for 2015 compared to 2014. In 2015, 375 Lotus cars were registered in the UK compared to 235 in 2014.

The UK is not the only key market for Lotus to have seen an increase in sales, with other European markets including Germany, France and Italy also recording substantial growth in 2015.

In Germany, Lotus new car registrations are up by 23% for 2015 compared to 2014, with sales of 142 cars in 2015 compared to 115 in 2014.

New car registrations of Lotus cars in France are up by 38%, with 108 cars registered in 2015 from 78 in 2014.

Italy saw a 44% increase in new car registrations of Lotus cars with registrations up from 39 in 2014 to 56 in 2015

E se non erro nel 2013 erano state addirittura 23 in Italia. Quindi un certo risveglio c'è.
Ma davvero ci sono 10 concessionarie? Io pensavo fossero 4 o 5. Scusate, vedo solo ora il link: 10 "Dealer".

Secondo me sono sempre 23 le auto vendute.
Ma come gia' detto, per aprire una nuova concessionaria, Lotus richiede un acquisto minimo di 5 vetture.
Se hanno aperto come detto 5-6 centri ....
5x6 = 30 +23 = 53 ...
Credo sia certo che i dati di vendita siano fatti quadrare cosi'.
Il che, come detto, non vuol dire che le auto siano state vendute ai clienti.

Penso che ne abbiano vendute effettivamente 56, anche perché sono state vendute diverse Evora CR a fine anno con l'offerta speciale di fine serie, 1 acquirente è anche neo-iscritto qui ed era a conoscenza di altre vetture vendute (cercava un colore che era esaurito).
Comunque le Lotus sono vetture esclusive, se ne venderanno sempre poche e mi sembra logico che in Gran Bretagna se ne vendano molte di più che da noi, per tanti motivi: Sono inglesi e non solo la Lotus è inglese, ma in quella terra ci sono molti più appassionati di corse che da noi. Chapman, le sue vetture (e le sue vittorie) in GB sono un  mito assoluto.

Parlando con la concessionaria ufficiale mi confermava invece che le vendite appunto venivano conteggiate cosi'.
Ci sono ad oggi oltre 1200 iscritti al forum, e non ho memoria di molte presentazioni di auto nuove ....
Comunque speriamo bene :-)

http://www.alvolante.it/news/lotus-risultati-2014-15-vendite-340500

Nel mondo:
Nei dodici mesi dell’anno finanziario 2014-2015 (dal 1° aprile 2014 al 31 marzo 2015, come usano nel Regno Unito) la Lotus ha venduto 2.015 vetture, contro le 1.296 dei dodici mesi precedenti. L’incremento è stato del 55,47%, che è il più alto dopo quello dell’anno 2008-2009................Il modello più venduto della marca è stata la Elise, con 729 unità (+80%).

Gennaio-giugno 2015 (articolo di luglio 2015)  - il miglior semestre italiano dal 2011. Grande attesa in USA per la Evora 400:
http://www.quattroruote.it/news/mercato/2015/07/13/vendite_lotus_il_miglior_semestre_dal_2011.html

Nell'anno solare 2015 rispetto al 2014, come detto in apertura, l'incremento è stato ancora superiore. Speriamo bene quindi per l'esercizio economico 2015/2016.

Altro link sulle vendite in Italia (articolo di 4 giorni fa):
http://autoappassionati.it/notizie/attualita/mercato-e-finanza/item/5086-lotus-nel-2015-in-italia-il-miglior-risultato-dal-2011.html

A mio modesto parere, considerando che i modelli sono sostanzialmente gli stessi del 2011, a questa sensibile crescita mondiale ha contribuito anche la presenza del marchio Lotus in F.1 (con 2 vittorie e un podio "mondiale" di Kimi Raikkonen) proprio dal 2012 al 2015. E' vero che è migliorata la rete dei dealers, ma questa semmai è una conseguenza delle maggiori vendite e non una causa.

Nessuno ha messo in dubbio che la produzione sia aumentata.
Io pero' ho qualche dubbio (confermato ufficialmente) che le vendite rispecchino la realta'.
Nel senso, come detto, che i numeri riportati da Lotus circa le vendite, non contano le vetture realmente vendute ai clienti, ma alle concessionarie.
Secondo me non ci sono 56 nuove Lotus circolanti per strada
Forse sono 20 veramente circolanti e il resto sono parcheggiate nei saloni.