Vendite Lotus in crescita

Si ma nel 2014 non hanno aperto nuove concessionarie in Italia, per tanto se fosse così, i conti non tornerebbero.
2013 23 Lotus vendute, 2014 39 Lotus vendute, quindi come si spiega l'incremento da 23 a 39?
Per tanto il tuo calcolo non torna.
Anche perché sarebbe 30+39 = 69, I 30 calcolati da te delle concessionarie, più i 39 dell'anno precedente 2014, non ha nessun senso andare in dietro fino al 2013.
Poi che sia probabile che Lotus conteggi le Lotus piazzate dai concessionari, e non quelle realmente immatricolate ci sta, ma cosa cambia?
Io se sono un azienda una volta che le ho materialmente vendute le calcolo, poi sicuramente i concessionari faranno il loro lavoro, come effettivamente stanno facendo, a costo di abbassare i prezzi pur di vendere, e prima o poi vedrai che le venderanno tutte.

39-23 = 16 vetture
56-29 = 27 vetture

Considera che nel 2013 c'erano gia' sia Exige, che Evora che Elise (tutti gli attuali modelli a parte versioni speciali e Evora 400 che comunque non conta visto che nel 2015 non ne hanno vendute).
Mi pare strano abbiano venduto quasi 3 volte tanto pur avendo gli stessi modelli a catalogo (e con prezzi maggiorati per altro).

Comunque nel 2014-15 hanno aperto le nuove concessionare, corretto? Quindi comunque la differenza tornerebbe.
In ogni caso sono dati che vanno presi per quello che sono.
Solo chi le vende sa bene i numeri reali.

E comunque anche la statistica del forum aiuta a capire la realta'.
Oltre 1200 utenti e ... quante presentazioni di auto nuove?
Certo non e' rappresentativo della realta' al 100% (sicuramente molti possessori non sono iscritti al forum) pero' un'idea dovrebbe darla
Mi sarei aspettato che delle 56 auto vendute (se cosi' fosse) almeno 10-15 fossero state presentate nel forum, no?

Il bilancio lo si fa sempre sul anno precedente. 39 vetture sono ben diverse da 23.

Si ma guarda che non tutti sai dichiarano di aver comprato un auto nuova, infatti spesso abbiamo più ospiti che utenti registrati, che sbirciano il forum ma non scrivono.
Poi la clientela Evora qualche volta non è tipo da forum.
Con le nuove cilindrate 3.5 V6 di Exige ed Evora, secondo me hanno ampliato il mercato ad un altro tipo di clientela, che non li frequenta i forum.
Di solito i forum sono frequentati dagli smanettoni che cercano info per modifiche di vario genere.

Provo a farmi capire meglio
Questa (ad esempio) e' su AS da un sacco di tempo.
Fa parte delle 56 auto vendute o no?
Secondo me si (Lotus secondo me le cotna cosi').

http://ww3.autoscout24.it/classified/273564223?asrc=pl|as

Ma ce ne sono parecchie su AS del 2015 e ancora invendute.
Da Gino, da Frattin, da Trivellato ...

La cosa strana e che l'auto su autoscout e' euro 5 e da settembre scorso tutte le auto non usate devono essere euro 6......non dice nemmeno KM 0

Si ti ho già risposto sopra se leggi, che secondo me Lotus una volta che lei le ha vendute le conteggia, sarebbe anche assolutamente normale, come fa ogni azienda, se il dato viene dalla Lotus però.
Io non so se questi sono i dati dichiarati da loro, o il numero di auto realmente immatricolate (e non vendute).
Ma se anche fosse così, vuol dire che starà alle concessionarie venderle o svenderle, come in alcuni casi.

Se tu sei una ditta che produce salami, e vendi 100 salami al supermercato, conti quelli venduti a loro, non ti metti di certo a conteggiare ai fini del "bilancio" di fine anno, quanti ne hanno buttati via perché scaduti, e quanti sono andati effettivamente venduti ai clienti finali.

Un altro discorso è quando fanno una analisi di mercato, per capire realmente il livello di penetrazione nel mercato del loro prodotto, e come possono migliorare la comunicazione con il cliente finale (pubblicità), ai fini di incrementare le vendite ancora di più.

Che io sappia nelle statistiche vengono sempre conteggiate le immatricolazioni. Se una vettura si trova dal Conce ed è immatricolata ok, ma se non lo è non può essere statisticamente valida.

Allora le cose cambiano, diciamo che così sono quasi tutte auto realmente vendute, tranne quelle targate dai concessionari, che non possono essere tutte quelle che hanno nei saloni.

Al 31/6 unrae dava 30 targhe..
al 31/12 non figura nel pannello sara' conteggiati in altra.

Comunque non penso che le auto il concessionario le paghi al 100% prima di venderle. Saranno percentuali.

Piuttosto mi incuriosisce il fattore euro 5 , sino a quando possono targarle?

Immagino che le concessionarie che hanno le auto in casa abbiano qualche deroga per immatricolare le euro 5 oltre la data massima.
Domani mi informo da Frattin Lotus.

Comunque per me le 56 Lotus vendute in Italia nel 2015 sono immatricolate e targate, e questo è già tanto.