Conclusioni e ringraziamenti Lotus Reunion On Track 2012

Anche a me Mauro ha detto che frenavo troppo...ma il problema penso che sia stato il poco coraggio e l'assenza di esperienza in pista. Anche l'Elisetta per me era quasi sconosciuta, visto che l'ho presa a gennaio, ma adesso credo di aver imparato tante cose sia sulla pista che sulla mia lotussina

I consigli di Mauro sono stati preziosissimi, mi hanno permesso di tirar giù ben 6 secondi, inoltre mi ha fatto realmente vedere di cosa e' capace la Type, peccato per le gomme ormai alla fine. Di sicuro per "piloti" come me con pochissima esperienza di pista, c'è bisogno sia di smaliziarsi, abbandonando quegli atteggiamenti tipicamente stradali che fanno solo perdere (ovviamente) dei secondi preziosi che di girare con una certa continuità . A breve, proprio per questo, organizzeremo un'altra pistata.

Quoto Zak (che ha girato con le "sue cose") bravo Igor hai fatto un ottimo lavoro sia sulla gulfetta che sul tuo modo di guidare ed i risultati si dono visti.
Naimah e' inutile che ti lamenti, viste le nottate precedenti e' già tanto che tu sia arrivato a Varano ....
Paolo ho capito il segreto della tua performance..... MB POWER......

Lotus70 ha scritto:

Nicolò ha scritto:Vogliamo sapere i tempi

p.s. uff potevate dirmelo che sarei venuto pure io... non ho letto la discussione

Ma cavolo non hai visto il banner che gira in cima sotto la foto?

La prossima volta mettiamo una locandina al posto della foto cosi non ti perdi l'evento.

ahhaahh la prossima volta mi farai un invito scritto... non perchè so figo ma perchè so scemo

p.s. quando organizzate la prossima?

Deve esser stato bellissimo!
Complimenti!!! Le foto sono bellissime, tutto bello!!
La prossima volta lavoro anche alla notte per esserci

Eccomi qua, finalmente (dopo qualche giorno di meritato riposo, qualche mangiata di troppo, e soprattutto qualche arretrato in studio che stava lì ad aspettarmi stamattina ) riesco a scrivere due righe.

Cercherò di non essere ripetitivo, ma in realtà è già stato tutto detto nei precedenti interventi:
GIORNATA SPETTACOLARE, non solo per il tempo che ha retto alla grande, ma soprattutto perchè ci siamo veramente divertiti in pista e fuori.
Difatti la Reunion è volata e anzi non vedo l'ora di ritrovarvi nuovamente per una pistata o semplicemente per un bel giro!
Ringrazio quindi tutti coloro che, partecipando con la propria passione e simpatia, hanno reso l'evento davvero ben riuscito, non solo quindi gli amici dell'ormai consolidato "gruppo toscano" (coorganizzatori - Gallo, Naimah, Sasso - e non) senza il sostegno dei quali non mi sarei assolutamente dedicato a queste iniziative, ma anche gli amici provenienti dalle altre regioni (alcuni ormai adottati, altri appena conosciuti ma già a noi "familiari").
Un ringraziamento particolare al caro amico Mauro "Momo" Borella, vera "ciliegina sulla torta", che con la sua professionalità, esperienza e disponibilità ha reso possibile degli autentici miracoli in pista (personalmente mi sono migliorato di quasi 5 sec seguendo i suoi consigli ) contribuendo in modo determinante all'ottima riuscita dell'evento.
Un altro ringraziamento particolare al nostro Dan, che ha "scortato" tutto il dì gli iscritti nei dintorni del circuito a bordo di un bolide verde..... incarico di grande responsabilità (dato il valore del mezzo) svolto in maniera impeccabile (del resto sapevamo che potevamo fidarci ).
L'ultimo (non certo per importanza) ringrazimento particolare è per in nostro Paolo (non io, ma F......) che ha messo a disposizione il bolide verde di cui sopra, altro motivo di vanto per questo evento.

Direi che sono stato abbastanza sintentico , ma vorrei dire ancora un paio di cose:
@Igor: ottime pagelle come sempre, altro motivo di vanto
@Alce: a ragione sei il nostro fotografo ufficiale, grandi scatti!!!
@Sasso: complimenti anche a te David, belle foto!!!
@Damiano e Gallo: la prossima volta convincerò Mauro a farsi qualche altro giro sulla "bianchina" (come la chiama Igor), così vi tengo dietro tutti e due....anche se per tenere dietro Gallo basto io!!!!!

GRAZIE ANCORA A TUTTI X I COMPLIMENTI!!!!!!
ALLA PROSSIMA

s4 ha scritto:Deve esser stato bellissimo!
Complimenti!!! Le foto sono bellissime, tutto bello!!
La prossima volta lavoro anche alla notte per esserci

eh si GIUDA! è stata proprio na bella giornata!


mancavi solo TU S4!

[quote="Nicolò"]

Lotus70 ha scritto:

Nicolò ha scritto:Vogliamo sapere i tempi

p.s. uff potevate dirmelo che sarei venuto pure io... non ho letto la discussione

Ma cavolo non hai visto il banner che gira in cima sotto la foto?

La prossima volta mettiamo una locandina al posto della foto cosi non ti perdi l'evento.

ahhaahh la prossima volta mi farai un invito scritto... non perchè so figo ma perchè so scemo

Eh uff Nicolo' mea culpa... pensare che ti volevo avvisare, ma essendo il giorno prima di Pasqua credevo fossi incasinato col lavoro ....
Di solito t'importuno per molto meno...

Sorry!!!

Urka bella gironata, dalle foto poi il clima sembrava ideale per il tempone! Bello ma freschetto!
Anche se un asfalto non lo vedi da una foto!!

Per la pista , notoriamente è favorevole alle s1 il cui peso è invidiabile, le s2 inziano a fare selezione solo se volumetriche.

E ovviamente le gomme fan tanto.

La pista nuova è grossomodo veloce come la vecchia, forse la nuova ultima curva fà perdere toh un 2/3 decimi ma si parla di pochissimo.

premetto che io ho girato a varano un paio di anni fa e non con la exige ma a me sembra che l'ultima curva prima del traguardo renda la pista abbastanza più lenta..

Cmq volevo aggiungermi anche io nei ringraziamenti a Mauro.. con il preziosissimo consiglio di provare ad affrontare l'ultima parte del tracciato tutto in terza anzichè cambiare 20 volte seconda-terza-seconda ho migliorato di quasi mezzo secondo il tempo.


Anche a me piacerebbe vedere la lista finale dei tempi perchè alla fine mi sono dimenticato di prenderne una copia. ricordo solo che ho realizzato 1.22.7qualcosa e che l'amico rosso mi ha battuto di 1 decimo

P.s. onore al manico del primo che con un elise s1 ha messo dietro tutti
ma in seconda posizione che macchina si è piazzata?

Marco ho appena richiesto a Varano una copia della classifica finale.....se me la invieranno la pubblicherò senz'altro (anche altri utenti, tra cui Sauber, l'hanno richiesta).
Mi piacerebbe sapere chi se n'è appropriato!!!!

Dovrebbero pubblicarle sul sito ufficiale in ogni caso!

Il problema non è il gassssse ....è il cambio......

il tuo problema è il manico

Che peccato Zak, se non avevi le tue cose potevi battere Igor.....

GALLO NERO ha scritto:Che peccato Zak, se non avevi le tue cose potevi battere Igor.....

no no..... igor è stato più "meglio" di me onore al merito
Io devo fare meno cazzate e staccare un pelo dopo ce n'è ancora, l'aranZona melo chiede di dargli di più

Marco83 ha scritto:
P.s. onore al manico del primo che con un elise s1 ha messo dietro tutti
ma in seconda posizione che macchina si è piazzata?

Escludendo la Megabusa ed il GTR mi sembra che seconda si sia piazzata proprio l'Exige RGB vitaminizzata di Rosso.

@Paolo è inutile che fai lo sborone, non avevi l'SC ma la MB

Quoto, a 'sto giro Igor è andato veramente alla grande e non ha fatto caxxxxate.

Grandi ragazzi!!!!!!!!!!!! Siete una compagnia fantastica!!! VOTO 10000000!!!!!!!!!!!!!!!!!
Allora alla prossima!!( io ho la foto della classifica finale.. però sul cell.. adesso mi ingegno e la pubblico)

https://i.servimg.com/u/f46/17/26/23/30/img-2011.jpg

Grande liuk!!

come se io fossi uno che fa cazzate.....

no Gallo, dopo di me Fillo e poi Gianfranco
Il distacco di 3 secondi da Bruno rende l'idea della superiorità dello sfilatino......IMBARAZZANTE!!!!

rikitriki ha scritto:

ps. mi rincuorano le parole di serrani sulle yoko, ma qui più pompo l'auto più vado piano.. mah!!

cosa ti ha detto serrani sulle yoko?

Mittttikkko Liuk, finalmente la classifica!!!

@ evo, faticavano ad andare in temperatura, le mie a fine turno erano davvero appena tiepide

confrontando gli intertempi di qualche tempo fa la pista non dovrebbe essere che qualche decimo più lenta nell'ultima configurazione

borella oltre ad essere un gran pilota è anche un grande comunicatore.. c'è da tenerselo stretto!!

Eh Zack, dimmi un po', com'era quella storia che le Speedster avrebbero governato il mondo?