Nuova Lotus Emira

Considerato il timer (oggi alle 13 Italiane) penso si tratti di qualche bella novità relativa alla Type 131:

https://drivingtomorrow.lotuscars.com/

A dopo!

Ecco qualche anteprima della nuova Emira (un nome un programma ....)






Qui come dovrebbe essere una futura concessionaria Lotus (e mi sa che il modello in rendering dovrebbe avvicinarsi all'Emira)

A mio modesto parere si può editare il titolo e scrivere "Lotus Emira", infatti si chiamerà Emira (mi ricorda gli Emirati....), la nuova Lotus termica, probabilmente l'ultima.

Sarà svelata ufficialmente il 6 luglio. Per ora bisogna accontentarsi di alcuni teaser.

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2021/04/27/lotus_emira_piattaforme_informazioni.html

Il nuovo marchio non mi piace.

Vediamo se sti Cinesi porteranno qualcosa di nuovo visto che pure l'Evora era una rispolverata di un concept del periodo d'oro fine 90! comunque l'avrei chiamata Elvira

beh brutta non è onestamente (tranne il nome che è vomitevole)
mi piace da matti la muscolosità che la fa sembrare di passo ancora più corto e l'incrocio di sfochi anteriori e prese d'aria posteriori sulla fiancata.

non è più però, a mio avviso, il targhet di prezzo e di pesi del cliente passato

ripeto come detto sui vari gruppi FB e WA

teniamoci le nostre baracche che son già pezzi rari

P.s. quelle porte mi danno L,idea che non si apriranno in modo convenzionale. Altro punto a favore del design
Bello anche il tunnel centrale a ponte che si raccorda con la plancia

Non è più però, a mio avviso, il targhet di prezzo e di pesi del cliente passato

ripeto come detto sui vari gruppi FB e WA

teniamoci le nostre baracche che son già pezzi rari

SI

boh!?non ci foto chiare dell'auto ...quella che vedete é sempre la Evija

Se quella è l'evija le altre che girano sono sostanzialmente quelle di una evora con fari posteriori evija style

intendevo quella nel FantaConcessionario

Ho sentito che la nuova Emira avra un motore Mercedes AMG turbo 2.0l non piu Toyota. Spero che è vero.
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M139_engine

E' stato diffuso un nuovo teaser sulla Lotus Emira, che dovrebbe essere presentata già il 6 luglio.

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2021/07/01/lotus_emira_teaser_anticipazioni_debutto_sportiva.html

"La Emira, nome di progetto Type 131, sarà l'ultima Lotus priva di componenti elettrificati, anche se per il momento non è dato sapere quali siano i powertrain scelti dal gruppo Geely per questo modello. Anche la piattaforma è nuova: si tratta della Elemental, caratterizzata da elementi di alluminio estruso, nonché progettata dalla stessa Lotus e capace di migliorare ulteriormente alcune doti chiave della vettura, come la leggerezza e la rigidità torsionale a favore della guida sportiva. La Emira avrà il difficile compito di prendere il posto delle classiche Elise ed Exige. Sarà quindi, con ogni probabilità, declinata in varie versioni e allestimenti, anche con motorizzazioni diverse tra loro."

https://i.servimg.com/u/f67/12/62/89/79/2021-t10.jpg

Resto basito, questo teaser con questa musichetta pseudo cinese, non mi ha dato un minimo di emozione.
Non sempre il nuovo è meglio del vecchi, e non sempre il nuovo corso fa meglio del vecchio.
Non posso dire che sia brutta per 60.000 sterline (72.000 euro).
Però smettere di produrre l’Elise è assurdo.



1405 kg per soli 400cv. Ma sinceramente non mi va neanche di parlarne, sono deluso.

Buona Lotus a tutti.

Invece di farmi vedere il telaio, mi mostrano la griglia in alluminio della cassa kef. Che mondo di totale apparenza e inutilità in cui viviamo.‍�

Il nome di un auto poi è molto importante , spesso un nome può decretare anche il fallimento di un auto, e io vi garantisco che non vorrei andare in giro con un auto che si chiama Emira.

Più che una Lotus sembra una Mclaren

Concordo con Lotus70. Non mi fa impazzire come linea e anche per me non era necessario togliere dalla produzione l’Elise. Inoltre con 400 cv pagherà un botto solo di bollo e non saranno molti quelli che se la potranno permettere. E poi per essere una Lotus è anche pesante.
W l’Elise.

Guardando bene tutte le foto in effetti è carina, dentro e fuori, però confermo quello che ho detto in merito al resto. Aggiungo che è prevista anche una versione 2.0 turbo, con motore Mercedes da 360 cv.

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2021/07/06/lotus_emira_prezzo_motori_amg_toyota_interni_uscita.html

Nome a parte ( ) secondo me la linea è molto bella.
Non ho capito il perché del V6 Toyota quando hanno a disposizione un 2.0 che praticamente ha gli stessi cavalli.
Certo il sound V6 è diverso ma ormai stanno tutti ridimensionando i centimetri cubici
Considerate le dimensioni (quasi 4.5mt) e i contenuti, il peso sarebbe cresciuto anche senza volerlo. Ma 1400kg mi sembrano troppi per poter sventolare il "simplify then add lightness".

Per capirci .... sembra 2 volte un'Elise s1



Comunque è chiaramente fatta per attirare il mercato americano o comunque chi cerca maggior comfort (porta lattine, tasche ovunque, spazio ...). E' fatta per rubare spazio a Porsche per capirci. Solo che Porsche secondo me è inattaccabile sotto questo aspetto.
Però resta comunque un bell'esempio di ingegneria Lotus con ancora una volta un nuovo telaio ad estrusi di alluminio incollati.

Qui qualche extra:




Jenson Button che la prova:




PS: sempre bel tempo in Inghilterra ....

Ciao a tutti amici del forum... Scusate ma ho una domanda che solo qui in mezzo a voi potevo fare per avere più pareri possibili...
Secondo voi Lotus Exige 350 Sport dopo l'uscita di questa Emira quale futuro avrà sul mercato a livello di valutazioni ?
Ero possessore di Exige 192CV e dopo che mi sono separato da Lei ora stavo pensando al ritorno con la 350 sport ma però volevo capire da esperti più di me la tenuta sul mercato... Che ne pensate ?

Grazie a tutti in anticipo

Pennarelli ha scritto:

Comunque è chiaramente fatta per attirare il mercato americano o comunque chi cerca maggior comfort (porta lattine, tasche ovunque, spazio ...). E' fatta per rubare spazio a Porsche per capirci. Solo che Porsche secondo me è inattaccabile sotto questo aspetto.
Però resta comunque un bell'esempio di ingegneria Lotus con ancora una volta un nuovo telaio ad estrusi di alluminio incollati.

Saro' dissacrante  A ME PIACE!
perche'? perche' quando nel 2010 uscirono tutti quei Concept TUTTI si arraparono per il nulla!
sbaglio?
Ora che c'e' FINALMENTE un telaio NUOVO e non derivato dal vecchio guardiamo al passato(era meglio questo era meglio quello).
Direi basta no?1400kg ci sono perche' le norme collisione urti laterali etc etc in 25 anni sono cambiate
per un'auto NUOVA.
L'auto e' prodotta finalmente in catena di montaggio ROBOT+UOMO e la qualita' ne migliora.
L'auto e' stata disegnata e realizzata forse in minor tempo dell'ELISE con tutta la tecnologia
di oggi!
Penso che prima di parlarne DOBBIAMO GUIDARLA poi voglio rileggere i post qua sopra.
P.S. il nome e' una merda.
Ciao

A me piace molto e non nascondo che mi sta destabilizzando nel futuro acquisto di una media GT.
Il telaio mi pare comunque che sia dell'Evora, o sbaglio? Da alcune foto che ho visto mi è sembrato il suo. 1400 kg nel video di presentazione dicono che è riferito in ordine di marcia, quindi compreso i 75 kg del conducente, bagaglio e tutti i liquidi.
Comunque la prima ad uscire sarà la 2.0 (vedasi targhetta sulla azzurra).
Comunque con questa hanno aperto il nuovo ciclo che avevano lasciato 30 anni fa producendo kart stradali con un coinvolgimento di guida impareggiabile, secondo me è sbagliato, ma è anche vero che siamo davvero in pochi ad apprezzarli anche se si smontano solo a guardarle, puzzano, scomode ecc ecc.

Qui in questo video si notano molti dettagli:

https://www.youtube.com/watch?v=NKZwiTQQhmI

Da prendere rigorosamente bianca, verde e carbon gray con tetto nero!

Ciao a tutti amici del forum... Scusate se copio di nuovo il messaggio ma anche io sono destabilizzato da questa uscita e in prospettiva non so cosa fare....
ho una domanda che solo qui in mezzo a voi potevo fare per avere più pareri possibili...
Secondo voi Lotus Exige 350 Sport dopo l'uscita di questa Emira quale futuro avrà sul mercato a livello di valutazioni ?
Ero possessore di Exige 192CV e dopo che mi sono separato da Lei ora stavo pensando al ritorno con la 350 sport ma però volevo capire da esperti più di me la tenuta sul mercato... Che ne pensate ?

Grazie a tutti in anticipo