ecco la mia bambina @@

ale90 ha scritto:Mmmmm si ma occhio che a cambiare tutti quei componenti ,senza rimappare,rischi di andare solo peggio eh

grazie cmq ale90. Cambio solo il collettore e il kat.

Oggi è arrivata la befana ........

Mi sa che dovrò darmi da fare se voglio venire a qualche raduno con voi

Che cosa ti hanno portato?

Lotus70 ha scritto:Che cosa ti hanno portato?

Tutta la lista........ho lasciato perdere per il momento camme e testata.

Ecco qualcosina......è spettacolare !!!!

Ciao,

come sono fatti bene

Da dove arrivano?

Elise parts....

Cosa ti dicevo?
Hai visto come sono costruiti bene?
E pensa che vanno solo incastrati, non devi saldare i due pezzi, si sigillano con il calore.
Sono anche leggerissimi.
Spero che tu abbia preso dei bulloni seri per uno scarico cosi bello.

Certo che si.......ho preso tutto con il suo kit di fissaggio e guarnizione, ho preso anche il nastro per rivestirli e non disperdere il calore .






Man mano peso tutto e vi dico...
ho una montagna di roba da montare......anche estetica interna.
Mi sa che la scimmia si è trasformata in orango con tutto quel che ho preso...

E questo........è solo il filtro del kit airbox in carbonio.....

Uno è la temp olio motore, l' altro che pressione misura?

Omihalcon ha scritto:Uno è la temp olio motore, l' altro che pressione misura?

Pressione e temperatura olio.

Omihalcon ha scritto:Uno è la temp olio motore, l' altro che pressione misura?

Lo devo montare qui, tra la plancia e il tunnel centrale in, niente fori .
Adesivo fornito per il sottoplancia e guarnizione per la presa sul tunnel alu . Perfetto direi.

Finalmente ho potuto andare alla revisione....tutto funziona bene...
Si ci sono due coppie di cerchi diversi ma le A048 post erano finite !! (Una stagione )
Oggi lavaggio e poi domani sentiamo Leo x il lavoro ....speriamo tutto fili liscio per il giretto a fine aprile.

Finalmente è arrivato il certificato........fighissimo
Ohi come sono contento

Praticamente è nata 3 mesi dopo la mia.

Anche la mia in origine aveva il soft top blu, ma trovo che sul colore laser blu cosi chiaro, non era il massimo, cosi ho chiesto al concessionari di provare quello nero di una Elise che era nel salone, e alla fine ho deciso di lasciarlo su.

Sei stato bravo con il rivestimento con effetto carbonio.

Come procedono i lavori?

PS: alla prima occasione, lucida con un polish specifico i 4 fari posteriori, vedrai che risultato.

Lotus70 ha scritto:Praticamente è nata 3 mesi dopo la mia.

Anche la mia in origine aveva il soft top blu, ma trovo che sul colore laser blu cosi chiaro, non era il massimo, cosi ho chiesto al concessionari di provare quello nero di una Elise che era nel salone, e alla fine ho deciso di lasciarlo su.

Sei stato bravo con il rivestimento con effetto carbonio.

Come procedono i lavori?

PS: alla prima occasione, lucida con un polish specifico i 4 fari posteriori, vedrai che risultato.

Allora sono praticamente sorelle gemelle

Si, era venuto discretamente bene ....ma ho dovuto toglierlo perché si è staccato in alcune parti, anche se erano nascoste non mi piaceva.
Ne ho preso uno in carbonio

Quando farò fare i sottoporta lo farò verniciare laser blue......vediamo che effetto farà.

La macchina è su da cerini da 15 gg ma sono pieni di lavoro, domani pomeriggio faccio un salto per vedere se riesco a spingere un po'.

C'è parecchio da fare, è probabile ci sia da fare anche la guarnizione......in questo caso tu mi consigli qualche lavoro supplementare ??

Se ti riferisci al tunnel centrale, il mio è verniciato di laser blu, e ho le cuffie in pelle, posso dirti che ci sta veramente da dio.

Ne avresti di cose da fare, forse è meglio se ne parliamo a voce, che si fa prima.

Lotus70 ha scritto:Se ti riferisci al tunnel centrale, il mio è verniciato di laser blu, e ho le cuffie in pelle, posso dirti che ci sta veramente da dio.

Ne avresti di cose da fare, forse è meglio se ne parliamo a voce, che si fa prima.

Lo so, hai parlato con leo ? ....posso chiamarti domani metà/ tarda mattinata ?

http://www.lotus-driver.it/t2830-interni-elise-laser-blue-s2



Non di recente, perché?

Bello, sta davvero bene

Curiosità, pensavo ti avesse detto qualcosa....quando l'ha provata mi ha detto subito che i toe link forse son da cambiare, la leva del cambio ha un sacco di gioca, probabilmente tutte le boccole sono andate (se ci sono ancora)
Però io sono deciso ad andare avanti perché credo che la S2 al momento sia l'ultima Elise che rispetta i concetti chiave di Chapman.....essenza pura (quel che non c'è non si rompe )


Anche se la nuova Sprint mi piace parecchio

Le cuffie in pelle dove potrei trovarle ? Anche quella del freno a mano

Le ho fatte fare dal mio tappezziere.