Elisetta!!!

Molto probabilmente

I tubi in silicone li presi un'annetto fa su elise shop in previsione di questo lavoro, speriamo che durino. I bilstein hanno le ghiere nella posizione originale credo, ma sono quelli dell'exige, non so se cambia qualcosa per quanto riguarda la ghiera. Per il tunnel invece ancora non ho deciso il suo destino, ma gli interni prima o poi cambieranno abbastanza.

Per quanto riguarda le staffe sono sicuro che sono identici a quelli della 111r e pensandoci bene, esteticamente sembravano uguali ai miei originali. Le uniche differenze erano i codici stampati sugli ammo e le molle. Che io sappia sono solo un pó più duri e quindi sportivi, cosa che effettivamente ho notato.

Quest'anno l'Elisetta è tornata più incazzata che mai       

Ci starebbero bene anche due minigonne.
  

Quasi quasi....ma già per queste modifiche ho passato notti insonni, fino all'ultimo non sapevo se mi sarebbero piaciute. Ed alla fine ho azzardato per il carbon-kevlar. Penso che sia una delle poche elise/exige al mondo ad avere prese e splitter in questo materiale, cercando su google non ne ho trovata neanche una.

Complimenti fulmine!
Mi era sfuggito questo 3D e la tua Elise mi piace molto  

Sicuramente una scelta azzardata il carb/kevl però ci sta tutta
Per finire l'opera, più che delle minigonne, farei fare dello stesso materiale le griglie sul cofano anteriore
Ma tenerla pulita con un blu così....................

Un saluto,
Daniele

Grazie! Credo che per il momento basti (esternamente). Vorrei comunque non pasticciarla troppo. Fortunatamente il giallo del kevlar sul blu sta benissimo e l'effetto racing che cercavo penso di averlo ottenuto. Tra l'altro le prese exige dicono che raffredino meglio il vano motore e lo splitter aumentare il carico aerodinamico sull'anteriore.

Ciao Fulmine, che dire la tua Elise Blu per me era una delle più belle ed eleganti di sempre.

Dico era, perché se pur mi piacciono queste modifiche, non mi trovo d'accordo con Dadino, e tu sai che io devo essere sempre sincero.

Per tanto secondo me ha perso parte della sua eleganza, e preferirei vederle verniciate in tinta sulla tua elise, non so neanche se il carbonio mi sarebbe piaciuto.

Trovo il blu di una eleganza estrema, l'ho sempre trovato poco adatto ad appendici carboniose racing, ma in tinta sono certo che ci starebbero benissimo.

Perché è vero che cosi è molto più cattiva, e questo mi piace molto.


Questo ovviamente è un mio parere personale.

Ciao.

Hai ragione ed apprezzo la tua sincerità. Peró è da un pó che volevo provare queste modifiche e le ho fatte sapendo che sono reversibili...quindi, per il momento facciamo i cattivi e poi si vedra....   

caspita come la stai personalizzando! la stai facendo "da guerra" questa Elise!   

Bella e cattiva...è così che mi piacciono  

Esatto, diventerà un'Elisetta da guerra!   

Fulmine quando ripassi da Varano o San Martino del Lago mi fai uno squillo che vengo a vederti?
La tua Elisetta è bellissima e mi piacerebbe farci un giretto anche da passeggero.
Grazie

Certo!!! Appena ritorna la bella stagione...

Naturalmente qui siamo ancora un pò intasati dalla nevicata della scorsa settimana

Bel colore.......

Grazie!

Lotus70 ha scritto:Ciao Fulmine, che dire la tua Elise Blu per me era una delle più belle ed eleganti di sempre.

Dico era, perché se pur mi piacciono queste modifiche, non mi trovo d'accordo con Dadino, e tu sai che io devo essere sempre sincero.

Per tanto secondo me ha perso parte della sua eleganza, e preferirei vederle verniciate in tinta sulla tua elise, non so neanche se il carbonio mi sarebbe piaciuto.

Trovo il blu di una eleganza estrema, l'ho sempre trovato poco adatto ad appendici carboniose racing, ma in tinta sono certo che ci starebbero benissimo.

Perché è vero che cosi è molto più cattiva, e questo mi piace molto.


Questo ovviamente è un mio parere personale.

Ciao.

Non ti preoccupare, pian piano ci penserò io

Bravo perché è uno dei colori più belli è merita tutta la sua eleganza.

Uhe! bellissime foto!

Mettiamoci queste anche

Molto meglio senza le prese d'aria, mantiene le sue bellissime forme originali, lasciando visibile la curva sinuosa che continua da sotto la porta.
Non mi piace molto la presa maggiorata, trovo che stia bene solo sulle Exige.

Ho tolto soltanto il lato destro per verificare il raffreddamento con queste temperature un po' alte ma soprattutto con umidità della mia zona che è veramente alta e tirando in salita (qui sono sulla Cisa, al ritorno l' apertura del cofano è solo scenica). Tutto a posto naturalmente. Rimetterò le prese laterali originali purtroppo devo smontare il passaruota e purtroppo non ho tempo per portarla dal meccanico o da chi possa avere un crick ora è senza niente, starebbe bene sicuramente anche una presa d' aria delle S3 ma perderebbe lo stile della griglia orizzontale delle S2 che a me piace molto.

Mi spiace ma presto toglierò anche l' adesivo del concorso, mi piace tanto e sto facendo l' altarino dell' evento in garage