Lotus Reunion 2011 - Raduno Lotus Toscana

si da codice della pista come tutte le uscite ahhhhhhhhh cmq tutto pronto ci sta ke venerdi sera vengo a fare un salutino con la mia signora cmq gallo ti mando un sms semmai anke se per la sera siamo con le 2 ruote

si puo sgommare fare traversi o quanto altro ? oppure se lo si fa ci mettono in castigo sui ceci..




a p.s. ci sono tappe programmate per rifornimento benza ? io ho una media bassa... molto bassa. :-)

beh ma l'apripista avrà la famosa radiolina per comunicare???io ne ho una in più ...in caso...

Allora giovani, andiamo per ordine :

per quanto riguarda le andature in alcuni punti dovremo stare "all'occhio" ...... poi vi diremo, in altri si può lasciare un po' più scorrere ci saranno due di noi in testa ed in coda al gruppo con le radio, poi chi desidera sgommare è liberissimo di farlo ma al di fuori del gruppo.

Per quanto riguarda il discorso benza Fox siamo più o meno tutti nelle stesse condizioni con medie ridicole, sono previsti rifornimenti durante i percorsi, una sola raccomandanzione (valida per tutti i raduni) cercate di non arrivare alla partenza proprio in riserva

Dan cercate di esserci anche venerdì sera, almeno si comincia presto a far banda

se posso dare un consiglio per le lunghe carovane in altri raduni da me frequentati abbiamo adottato questo sistema:

""Il metodo P.I.S.I. è un sistema per non perdersi nei trasferimenti con tante macchine.
L'ho visto adottare per la prima volta al raduno all-spider di Cesena con quasi 50 macchine, non si è perso nessuno ed è estremamente semplice da fare.

Copio dal road-book che mi è stato dato al raduno dello Z1 club (spero non sia coperto da diritti d'autore... il buon Emilio mi capirà...)

La prima macchina è l'apripista e l'ultima la scopa.

Ad ogni punto di deviazione (o comunque dubbio) l'apripista fa cenno alla seconda macchina di fermarsi. La seconda macchina si ferma in posizione BEN VISIBILE (fermarsi "dopo" la curva non serve a niente) ed orientata in maniera da indicare con il muso la direzione. Se non è possibile orientare il muso, la direzione andrà indicata con la mano.
La macchina fermata non si sposta MAI ed aspetta che arrivi la scopa, rientrando DAVANTI ad essa (cioè penultima) e la scopa rimane SEMPRE ultima. Ribadisco che non deve spostarsi MAI finchè non arriva la SCOPA.

Tranne apripista e scopa, questo compito di indicazione tocca a rotazione a tutte le macchine, solo per poche curve ciascuno.
Così facendo avrete anche il vantaggio di fotografare o riprendere tutte le vetture, e la vostra auto verrà vista da tutti.

Chi non l'ha mai fatto osservi gli altri e vedrà che è facilissimo.""

zak ha scritto:se posso dare un consiglio per le lunghe carovane in altri raduni da me frequentati abbiamo adottato questo sistema:

""Il metodo P.I.S.I. è un sistema per non perdersi nei trasferimenti con tante macchine.
L'ho visto adottare per la prima volta al raduno all-spider di Cesena con quasi 50 macchine, non si è perso nessuno ed è estremamente semplice da fare.

Copio dal road-book che mi è stato dato al raduno dello Z1 club (spero non sia coperto da diritti d'autore... il buon Emilio mi capirà...)

La prima macchina è l'apripista e l'ultima la scopa.

Ad ogni punto di deviazione (o comunque dubbio) l'apripista fa cenno alla seconda macchina di fermarsi. La seconda macchina si ferma in posizione BEN VISIBILE (fermarsi "dopo" la curva non serve a niente) ed orientata in maniera da indicare con il muso la direzione. Se non è possibile orientare il muso, la direzione andrà indicata con la mano.
La macchina fermata non si sposta MAI ed aspetta che arrivi la scopa, rientrando DAVANTI ad essa (cioè penultima) e la scopa rimane SEMPRE ultima. Ribadisco che non deve spostarsi MAI finchè non arriva la SCOPA.

Tranne apripista e scopa, questo compito di indicazione tocca a rotazione a tutte le macchine, solo per poche curve ciascuno.
Così facendo avrete anche il vantaggio di fotografare o riprendere tutte le vetture, e la vostra auto verrà vista da tutti.

Chi non l'ha mai fatto osservi gli altri e vedrà che è facilissimo.""

Lo facciamo anche nei nostri RADUNONI MX5 ..... solo che la sottoscritta ha fatto un gran casino .... nel senso che quando è stata la mia volta a un certo punto mi son rotta le balle di aspettare e credendo fossero passati tutti son partita.... SOLITA FIGURA DEL CIOCOATIN.... diobel....

Bello il vostro programma, buon divertimento, vi invidio!

.....-2......

eeeeee alllorraaaa SIETE PRONTIIII????
Io devo ancora fare la valigia...

Stiamo lavorando (anche in questo istante) X VOIIII!!!!!!

su che frequenza vanno le vostre radio io ne ho un paio cmq le porto

rambosiena ha scritto:su che frequenza vanno le vostre radio io ne ho un paio cmq le porto

Vai Alex, ESAGERA!!!!

Le radio sono vhf/fm ......

Giovani scaldate i motori........CI SIAMO


Zak grazie per la dritta, il metodo P.I.S.I. l'ho visto in pratica ed è ottimo, non dovrebbe essercene bisogno, comunque faremo un briefing prima di partire per illustrarlo meglio a tutti.

Io vi ho anticipati!!!! Un saluto da Impruneta!!!

Otto che ci fai all'Impruneta, ci vieni a trovare sabato ?

Eh lavoro...ma domani sera devo essere a casa. E lunedì a Viterbo...

Potrei mettere solo il K20...e sono senza gomme!!!

Azz.... peccato .....

Già... cmq complimenti per il giro e l'organizzazione.

Grazie, è stato un bell'impegno ma siamo soddisfatti.......ne riparliamo domenica sera

Allora bimbi, ci siamo, le solite raccomandazioni:
guidate piano e quando arrivate.... telefonate
Avete un'ottima guida, Silvia, mi raccomando occhio che non si abbuffino da McDonald......

BUON VIAGGIO !!!!!!

Silvia tour operator

GALLO NERO ha scritto:Sassaroli che menu'...... ci fai venir fame....... a proposito gustatevi un assaggio di una strada che percorreremo:

Mamma mia che sonno mi hai fatto venire Gallo... Ma stavi cercando parcheggio forse? Oppure guardavi le marmotte che ti facevano "ciao ciao" con la manina? Dai su, togli le piastrelle da sotto quel benedetto pedale del gas! Alza il volume a manetta e guarda giovinotto come si affronta la Route 64

GENTLEMEN START YOUR ENGINES........ che lo show abbia inizio!!!!!!!!!!!!!!!

Alza il volume a manetta e guarda giovinotto come si affronta la Route 64 Wink

Il bello è che è poco trafficata!!!

Ultima cosa prima di partire e via.