Nuova Lotus nel 2021

Tra la fine del 2020 e l'inizio del 2021 dovrebbe uscire un nuovo modello Lotus con motore centrale, ma non sarebbe una vettura erede di uno dei modelli attuali, bensì un modello completamento nuovo, di prezzo probabilmente inferiore a 100.000 euro. Ecco la fonte (ovviamente la foto riguarda la Lotus Evija e non questo futuribile modello).

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/04/22/lotus_in_programma_una_nuova_sportiva_entry_level.html

Su che segmento si posiziona?

Non è molto chiaro. Sembrerebbe una Evora un po' meno costosa. Anche i muletti che stanno girando sono delle Evora modificate.

Non riesco a capire la fascia di prezzo sotto ad Evora non c'è Exige?

In effetti non si capisce molto. Dovrebbe montare sempre il V6 Toyota e inserirsi come GT due posti "entry level". Probabilmente l'hanno definita "entry level" rispetto alle prossime novità.
Non ci resta che aspettare.

Omihalcon ha scritto:Non riesco a capire la fascia di prezzo sotto ad Evora non c'è Exige?

Si, ma se è una vettura meno estrema, diciamo "tipo Evora" potrebbe collocarsi nella fascia di prezzo della Exige, ma nella "categoria" della Evora (appunto meno estrema della Exige).

Pilota54 ha scritto:

Omihalcon ha scritto:Non riesco a capire la fascia di prezzo sotto ad Evora non c'è Exige?

Si, ma se è una vettura meno estrema, diciamo "tipo Evora" potrebbe collocarsi nella fascia di prezzo della Exige, ma nella "categoria" della Evora (appunto meno estrema della Exige).

Probabilmente è come dici tu. Comunque avere 3 auto con la stessa motorizzazione, più o meno estreme, non mi sembra una grande scelta di mercato.

Infatti, potevano mettere un 4 clilidri turbo con potenza sui 300cv, non ne ha toyota?
Sarebbe leggero e più compatto.
Oppure sarà il v6 senza conpressore? Potenza inferiore, ma attacchi uguali 5kg più leggero ma probabilmente un pò fiacco.

Vedremo!

Toyota ha il 1998cc 4 Cilindri Turbo 258CV della Supra o in alternativa il boxer 4 Cilindri 200CV della GT86. Ma forse dovranno usare motorizzazioni Geely / Volvo.

Ma la Supra nuova non ha il 6cilindri BMW? Parli forse della vecchia con il biturbo?

Interessante per il basso baricentro il 4cilidri boxer ma senza un turbo o un compressore la macchina sarebbe alla stregua di una Elise R con 192cv... Un pò pochino per i giorni nostri, allora meglio inserire il motore della 250cup.

Il motore sarà il 3.5 v6 della Evora li devono far fuori

I rumors parlavano di un 4 cilindri.
Data la parentela attuale scommeterei su un volvo.
Non credo che geely abbia problemi a sopportare le perdite dei v6 in stock a fronte di uno sviluppo telaio con kotorizzazione volvo che a tendere offre sinergie migliori.

Rendering Autocar (chiaramente ispirato alla Evija, quindi molto fantasioso...). Parlano di un V6 da 500 cv e la chiamano "Esprit"......... 

https://twitter.com/Gairsy_458/status/1239365590613024769/photo/1

IMHO finché non si vede qual he foto di una macchina incerottata inutile fantasticare

È comunque temo sia finito il tempo del divertimento low budget

La chiamano "Esprit" quindi di suo dovrebbe essere posizionata al di sopra della Evora pur utilizzando lo stesso telaio. Non credo sia la macchina che dovrebbe stare tra Exige ed Evora. E 500CV non li vedo proprio con un prezzo tra £55K e £110K come confermato da Popham per la nuova "sportiva entry level". Probabilmente è un'altro modello oppure c'è soltanto gran confusione

polluce ha scritto:IMHO finché non si vede qual he foto di una macchina incerottata inutile fantasticare

È comunque temo sia finito il tempo del divertimento low budget

Concordo, infatti quel rendering l'ho pubblicato solo perchè mi è sembrato carino, ma ovviamente è di pura fantasia (e neanche tanta perchè somiglia alla recente hypercar Lotus...).

Micle ha scritto:La chiamano "Esprit" quindi di suo dovrebbe essere posizionata al di sopra della Evora pur utilizzando lo stesso telaio. Non credo sia la macchina che dovrebbe stare tra Exige ed Evora. E 500CV non li vedo proprio con un prezzo tra £55K e £110K come confermato da Popham per la nuova "sportiva entry level". Probabilmente è un'altro modello oppure c'è soltanto gran confusione

Si, se l'informazione sulla potenza di 500 cv è esatta si posizionerà sopra a Evora.........
Ma ancora le notizie sono frammentarie e non convergenti. Non resta che attendere informazioni da esponenti della casa.

A me, chi ha visto i disegni e parlato con i tecnici di Hethel, ha parlato di un'auto sul genere della nuova Alpine come impostazione. Leggera ma anche moderna e con tutte le dotazioni necessarie. Le linee dovrebbero avvicinarsi molto a quelle della Evija.
Sui motori ancora non si sa.
Servirà comunque attenderd dopo l'estate per avere qualche dettaglio extra.

Grazie Pennarelli, ottime notizie "di prima mano".

Dovrebbe essere la sostituta della Evora.
Come detto da Pennarelli, stile simil evija.
Piu' in la punteranno a fare la nuova esprit.
Ovviamente piu' larga dell'attuale (per via delle omologazioni, leggasi ad esempio airbag laterali ecc)
Se la fanno come dio comanda, per la cayman sarà davvero dura!

Qualcosa di Evija si nota, ma sembra troppo le linee dei concept di 10 anni fa, precisamente la elan...

Bah......comunque sia fatta non sarà mai come le nostre S1 - S2 ......sarà come tutte le altre auto moderne, senz'anima e filtrata da tutti gli ammennicoli per l'omologazione.
E il prezzo ??........alle stelle rispetto ad ora .

Madonna brutto il raccordo tetto lunotto

Il rendering giallo è quello del 2010, o molto simile a quello.
Il rendering grigio metal che ho messo sopra (di Autocar) è recente e potrebbe essere più verosimile, anche se chiaramente ispirato alla Evjia.

Qui parlano di un nuovo modello, che dovrebbe arrivare entro l'anno e addirittura dovrebbe sostituire, in un colpo solo, Elise, Evora e Exige!

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/nuova-lotus-in-arrivo-durante-estate-544231.html

"Nell’estate 2021 arriverà un nuovo modello Lotus che sostituirà in un sol colpo l’intera offerta attuale. La vettura, che avrà senza dubbio un motore a combustione interna, andrà a pensionare l’Elise, che ha 25 anni ed è figlia dell’era Artioli; l’Exige, modello nato 21 anni fa; e la Evora, che è stata introdotta 12 anni fa.

Il CEO di Lotus Phil Popham ha rivelato ad Automotive News che la nuova auto sarà costruita nel Regno Unito, a Hethel, e si porrà l’obiettivo di portare progressivamente Lotus a superare il risultato 2020, migliorativo rispetto al 2019 (+4,4%) con 1378 auto vendute. Oltre a questa vettura il marchio sta lavorando per cominciare le consegne della sua vettura elettrica, la Evija, entro la fine dell’anno. Il sito di Hethel potrebbe arrivare a produrre addirittura 10.000 auto all’anno, anche se con i dati attuali questo sembra più essere un obiettivo sul lungo termine e non certo immediato.........."
"Oltre a questi progetti, in dirittura d’arrivo, c’è la recente notizia della partnership con Alpine per costruire una nuova sportiva elettrica di respiro globale"


Che dire? Staremo a vedere!