Rieccomi !!

Ragazzi rieccomi mi sono dovuto registrare nuovamente , non ricordavo più me anche più la password !,

Provo a postare qualche foto chissà che vi ricordate di me ?

Ora aspetto l'ultimo pezzo in carbonio !! Ultimo si fa per dire dopo l 'estate vedremo cosa bolle in pentola , intanto non vedo l'ora che mi arrivi la cornice esterna in carbonio del parabrezza !!

Elamaddona che macchina!!

Bellissima, la serie più bella della Elise e poi il doppio scarico dietro è troppo più avanti rispetto al monoscarico centrale, mi piace molto di più.

Sui dettagli in carbonio vedo che vanno molto: la mia filosofia sulle serie limitate è diversa e tesa a mantenere la rigorosa originalità ma è questione di gusti, se ti ci piacciono hai fatto bene a metterli e poi in effetti a vederla così d'insieme fa un bell'effetto.

Spero in altre foto perché merita veramente: se non avessi trovato l'Exige, questa sarebbe stata senza dubbio un'auto che avrei comprato.

Io la penso come te sulle serie limitate ! Infatti io non ho cambiato forma all'auto o montato qualcosa di fisso non rimovibile ! Ho solo sostituito tutta la plastica con del materiale superiore come rifinitura che come durata nel tempo dato che tutte le plastiche risultano di qualità scadente , oltretutto tutte le sue parti originali le ho conservate tipo volante , sedili, cerchi ,scarico ecc ecc parti che usando la macchina tendono a deteriorarsi invece così ho tutto ben conservato . Le strisce sono adesive ed erano un optional originale Lotus dell'epoca per questa serie , infatti sono state montate dalla stessa concessionaria ma sono adesive e magari un giorno quando sarò più anziano li toglierò , forse ho osato con lo splitter anteriore ma oltre per l'estetica ha anche una funzione stessa cosa direi per le prese darie laterali sempre in carbonio sono state montate per far abbassare la temperatura è per la presa dinamica sx del filtro aria che ora pesca aria fresca !! Be che dire io la amo così

Davvero bellissima.........forse un po' troppi pezzi non indispensabili.
Comunque magari la trovassi una type 72 o un exige come quella di giallo....

Di chi sono le griglie anteriori ?
I pezzi sono tutti di un unico produttore ?

Nulla è indispensabile alla scimmia di migliorare un prodotto già con una base di partenza al top

Si comunque tutto il carbonio è di un unico produttore forse solo qualche pezzo tipo specchio retrovisore abitacolo o mascherina aria condizionata

Complimenti per i tanti particolari, è molto bella ma quella targa davanti non va bene e non mi piace il supporto per la batteria al litio, io ad esempio me lo sono fatto fare personalizzato ma in piedi in modo che se piove o se si lava la macchina rimane tutto più riparato dall' acqua.

Il supporto batteria è quello della lotus quindi niente fori o modifiche , lo volevo originale , per l'acqua mai avuti problemi di entrata nel bagagliaio ne anche sotto diluvio !! Per la targa ero stufo di rovinarla ho rifatto le targhe perché la prima era rovinata così che l'ho fatta fare con le misure delle targhe nere italiane quelle anni 70 ma con i colori dell'ultima !! Mai avuti problemi con le forze dell'ordine in ogni caso porto sempre nel bagagliaio l'originale !!

Bentornato Johnny76 complimenti x l'auto..
Sicuramente ad Acireale ci incontreremo..
Saluti.

Ci siamo visti qualche domenica fa '! Mi ricordo

Ah, non ricordavo bene la macchina.
Allora alla prossima.
Saluti.

Ok ci si becca

Ciao, la presentazione non è completa.
Comunque benvenuto o bentornato sul forum.

Sono interessato a capire dove hai comprato le conchiglie in carbonio interne dei fari.
E soprattutto come le hai montate.
Per fare quella modifica hai dovuto tagliare i fari quasi sicuramente.

Si ! Il nostri fari sono scomponibili ! È un lavoro delicato ma fattibile !!

OT: Johnny, ha letto il mio MP?

Giallo non ho ricevuto nessun messaggio !! Rimanda

Vabbè dai te lo chiedo qui tanto è uguale. Volevo sapere dove hai preso quella targa piccola.
Qui se ti fermano con una targa non originale ti ritirano il libretto e non so che multa mega-galattica ti prendi. Ma potrei correre il rischio perché quella regolamentare la gratto dovunque.

E' penale!!!
Lascia perdere e alza a targa.

PS: meglio grattare la targa che il clam, io la uso proprio come un sensore d'allarme.

Giallo ha scritto:questa sarebbe stata senza dubbio un'auto che avrei comprato.

Quotiamo ! Noi abbiamo già adottato questa filosofia!  
Manuela e Virgilio

Lotus70 ha scritto: E' penale!!!
Lascia perdere e alza a targa.

Confermiamo anche qui da noi in provincia di Belluno e crediamo un po' su tutto il territorio nazionale, che vigono rigide norme con conseguenti e gravi ripercussioni.

Anche se la targa in esposizione è con le stesse caratteristiche ma di dimensioni più piccole e nonostante la targa originale sia tenuta nel bagagliaio e' passibile di multa e relative sanzioni accessorie.

Quindi è meglio procedere come indicato da Andrea/Lotus70 con "TARGONE"   che svolge da doppia funzione.  

Manuela e Virgilio

La targa piccola la usano in Italia la stragrande maggior parte di super car non solo per motivi estetici ma anche di sicurezza dato che nella la maggior parte sono montate con portatarga precari ! Io ho dovuto rimmareicolare già una volta per la targa anteriore macinata , il mio sensore non deve essere la targa ma la buona conoscenza delle dimenzioni dell'auto specie per il mio dolce splitter in carbonio