NUOVO CORSO TVR

http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/06/03/tvr_partnership_con_gordon_murray_e_cosworth_per_il_rilancio.html

http://www.quattroruote.it/news/industria/2016/03/22/tvr_confermata_la_nuova_fabbrica_in_galles.html?wtk14=cpm.newsletter.qrt.clubmotori.2016_03_22&Idtrack=A6747533E5BDE968754990F12471A26F

Collaborazione con niente po' po' di meno che un GURU britannico come Gordon Murray ed un costruttore di motori, ancora, inglesi e "cazzuti" come Cosworth...all'insegna della filosofia inglese che tutti noi Lotussari amiamo e, ammettiamolo, un po' rimpiangiamo quando apriamo il cofano e vediamo gli inadeguati motori nipponici...

Chissà quali gioielli avrebbe potuto sfornare la nostra amatissima LOTUS, se questa partnership l'avessimo fatta noi....

Bello ma ricordati che TVR è fallita, l' auto ha un assistenza peggio di lotus, guarda io sono innamorato della Sagaris



Ma chi saprebbe metterci le mani?
Gli assemblaggi sono da utilitaria

Omihalcon ha scritto:Bello ma ricordati che TVR è fallita, l' auto ha un assistenza peggio di lotus, guarda io sono innamorato della Sagaris



Ma chi saprebbe metterci le mani?
Gli assemblaggi sono da utilitaria

Sono d'accordo con te su praticamente tutto: la Sagaris è una bomba sexy e io l'adoro. Sugli assemblaggi anche, ma le nostre baracche non è che brillino su questo aspetto...

In ogni caso, la mia riflessione era un'altra: se Lotus avesse optato per le motorizzazioni Cosworth, che sono decisamente più adatte ad essere sotto il cofano motore di una sportiva rispetto ai Toyota....
E se ci fossimo portati in casa Gordon Murray, un altro "malato" della leggerezza come il compianto Chapman.... dove saremmo ora ?  Forse oggi avremmo una gamma di auto più coerente con l'indole del marchio e non avremmo problemi legati al cambio, al pescaggio olio, al pescaggio benzina, ecc., ecc.....

Mamma mia che bella che è, io sarei felicissimo se la TVR riuscisse finalmente a tornare in vita.
Anche se con poche auto prodotte per me rimane una delle sportive più belle ed esotica di sempre

Se in Lotus ci fosse Gordon ora avremmo il telaio misto in fibra di carbonio e un motore degno (forse)

L' altro giorno mi sono ricordata di questa:


Opel Omega Lotus

e ho pensato che tutto quello che toccava Lotus andava che s' inversava.

Abbiamo già scritto e siamo tutti d' accordo che un bel motore Cosworth  ci starebbe un gran bene sulle nostre piccole!

Quattroruote ha scritto:Produzione già prenotata. Sono previsti investimenti per oltre 30 milioni di sterline nei prossimi cinque anni e c'è grande fermento anche per il livello occupazionale che la nuova fabbrica garantirà: l'interesse per il ritorno delle sportive TVR ha infatti già portato a raccogliere circa 350 ordini per il nuovo modello ancora prima della sua presentazione, assicurando l'allocazione di tutta la produzione prevista fino alla fine del 2018.

Certo che la passione per le auto sportive non ha limiti.