Fissaggio cofano motore elise s1 in vtr

Ciao a tutti! Piccolo problema della mia s1. Viaggiando parecchio al caldo mi sono accorto che il cofano si muove sulla cerniera che invece è abbastanza stabile. Ho scoperto che solo una delle tre viti che lo serrano tiene le altre due ( la centrale e quella Sx ) dopo essere avvitate girano a vuoto. C ė qualche trucco per serrarle? Così il cofano si muove quando viene aperto e per chiuderlo bisogna centrarlo a mano !!!!!
Grazie infinite!!!

Caspita non conosco il cofano della S1, aspettiamo qualche proprietario che ti possa consigliare.
Quello che posso dirti io, è che se ora mai il foro si è allargato, o provi con un blocca filetto o metti viti più larghe.

Il bello ė che i cerini l avevano fissato per bene ma il caldo e le vibrazioni l hanno allentato e non serra più!!

grazianomancini ha scritto:Il bello ė che i cerini l avevano fissato per bene ma il caldo e le vibrazioni l hanno allentato e non serra più!!

Prova a chiamare Leo, e chiedi come l'hanno fissato, avendolo già smontato e visto, sono sicuro che potrà darti il consiglio più giusto.

Se hai il cofano motore in ALLUMINIO, è normale che sia successo perché con il caldo tende a dilatarsi.
Se non si è allargato troppo il foro un blocca filetti potrebbe risolvere, altrimenti serve una vite più larga non credo ci siano altre soluzioni.

Non mi ricordo come è fatto dovrei vedere le viti per aiutarti meglio.

Fai una FOTO!

Ok domani ne smonto una e la posto!!! Leo e co sono in vacanza! ( in realtà' stanno sistemando un po' l officina!) perō prima di fare qualsiasi cosa li sento... Al limite aspetto che riaprano!

Si lo so ma penso che ti rispondano al telefono, e avendo già lavorato recentemente su questo problema, sono i soli che possono consigliarti a distanza come intervenire.

Purtroppo erano già state passate con il blocca filetti ma il caldo esagerato di questo periodo ha reso vano il rimedio.sono dei normali bulloni del 10 filetto m6 .lunghi 40 mm Alla prima occasione chiederó ai cerini di ri filettare la piastra annegata nel vtr.
Tanto dovremo ancora intervenire sulla frizione perchè questa disperata ha qualcosa che non è affatto facile sistemare... Grazie di tutto,,,