PRE-LOTUS (da dove veniamo?????)

Ciao ragazze e ragazzi,
Giusto per passare il tempo.....da che macchina siete "scesi" prima di salire (anche in questo caso però sarebbe da dire scendere) sulla vostra amata Lotus? Insomma, quale è stata la macchina che avevate prima?
Qua la mia.......mi mancano solo i 2 cilindri in più e i cavalli

io da due smart "Roastbeef" (uno 82cv è l'altro brabus exclusive 101cv)
prima di queste l'unica auto "comoda" della mia vita
renault 19 16v ScabriollllE'

in sostanza non ho idea di come sia viaggiare con un tetto sopra la testa

Ahahahahahahaha.......bello il modello roast-beef!!!!!
Anche io prima della Z ho avuto solo spider.....quando spunta il sole il tetto diventa opprimente come un paio di boxer troppo stretti!!!!

Simo ha scritto:Ahahahahahahaha.......bello il modello roast-beef!!!!!
Anche io prima della Z ho avuto solo spider.....quando spunta il sole il tetto diventa opprimente come un paio di boxer troppo stretti!!!!

il roastbeef anche se non andava un casso era uno spasso su per i passi montani
una marea di coppia, passo cortissimo e quella turbinetta a 1.8 di picco ti dava un calcio della madonna.....per quei 3-4 metri prima che la marcia finisse

scherzi a parte, macchina divertentissima e facilissima da guidare, anche di traverso

la r19 invece gran bella macchina e gran bel motore (all'epoca) ma non frenava manco a pregare

Avesse avuto il cambio manuale (o un automatico anche solo minimamente decente) sarebbe stata una macchinetta azzeccatissima

Simo ha scritto:Avesse avuto il cambio manuale (o un automatico anche solo minimamente decente) sarebbe stata una macchinetta azzeccatissima

avesse avuto anche solo un automatico 6 marce invece che un 3X2
e una gestione un po' più adeguata all'auto

in staccata al tornante mettevi la -5 nella speranza che quel casso di getrag capisse che volevi la 1°

p.s. fosse costata anche un po' meno, la exclusive (ne saranno state importate in italia 6 o 7) aveva un listino di attacco da 27.000 NeurI

Eh sì, il prezzo era più da Rolex che da Swatch

prima di questa altra lotus... ora ho anche qashqai. prima ancora smart cabrio, prima mx5, 3 serie 1, una clio, vwbora, vw polo, 500 nuova , mini 1.0 modello vecchio, classe c

la piu' divertente di tutte,  mx5!!

Quoto Giorgio, ho avuto anch'io una Miata (2000 roadster-coupé penultima versione), uno dei cambi manuali più belli che ho provato, cambiare era una goduria!!!! Ah avessero anche le nostre un cambio così....

Bellissima la tua BMW!

I due mezzi che ricordo con più rimpianto sono il VAN è la 205 rally, poi ovviamente le moto che ho avuto, tutte uniche.
Comunque la lista completa: Renault 5, Peugeot 205 cabriolet, Peugeot 205 rally, altra 205 open, VAN da esposizione, alfa romeno 145, alfa 164 super, Alfa 156 2.4jtd recaro colore nuvola perlato, Lotus, Honda jazz, golf benzina, golf tdi, Audi A2.
Moto: vespa 50 special, gileraKZ 125, Cagiva C9, Kawasaki zzr 600.

Lotus70 ha scritto:Comunque la lista completa: Renault 5, Peugeot 205 cabriolet, Peugeot 205 rally, altra 205 open, VAN da esposizione, alfa romeno 145, alfa 164 super, Alfa 156 2.4jtd recaro colore nuvola perlato, Lotus, Honda jazz, golf benzina, golf tdi, Audi A2.

Fiat 1100R (nonno), Fiat Uno 45 (Mamma), Fiat 600 60CV, l' Alfa Romeo 145 103CV TS, 2 Twingo (aziendale 1.5dCi e l' altra a benzina 75CV), Ford Fiesta aziendale penultimo modello, Megane3 Coupè 130CV dCi, Elise R.

Ford fiesta XR2 escort XR3 (cabrio).
Poi cessi tedeschi pesanti come carri armati con un botto di cavalli ma fermi come un Leopard, per la famiglia.
Oggi affianco una Toyota Verso con VVC da 136CV (non so se vi dice qualche cosa)

Mitica Fiesta XR2, quante ne ho incontrate per strada quando avevo la 205 Rally.

paolo111s ha scritto:Ford fiesta XR2 escort XR3 (cabrio).
Poi cessi tedeschi pesanti come carri armati con un botto di cavalli ma fermi come un Leopard, per la famiglia.
Oggi affianco una Toyota Verso con VVC da 136CV (non so se vi dice qualche cosa)

Mi dice mi dice!!!
Curiosità, come va il motorello sulla "donor car'?? Parli del.1.6 giusto?

Polluce ha scritto:Curiosità, come va il motorello sulla "donor car'?? Parli del.1.6 giusto?

Giusto.

Su un monovolume da 1700kg un CHIODO pazzesco.
In compenso grande affidabilità:  125.000 km con solo tagliandi ordinari.

io ho avuto una microcar una ligier nova 500 e come tutte le macchinette " 50 " era un disgrazia, ma in realtà adesso mi manca...dico solo che parcheggia sui posti dei motorini...se potro un giorno me la ricompro la lucido e la tengo in garage neanche il bollo paga!


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eccola qui 5 anni di disavventure insieme

per un anno mio padre mi ha dato la sua vecchia ford mondeo, ma non si può dire che era veramente mia

Svariate auto per uso quotidiano (quelle che ricordo con più affetto 112 Abarth 70cv, Golf Gti 16v, Lancia Delta Integrale 8 valvole), alcune storiche, mondo che ho poi nel tempo abbandonato ma che ricordo sempre volentieri... ecco qualcuna delle storiche a 4 ma anche a 2 ruote...

Innocenti Mini Cooper MK2 del 1968


Citroen Visa Chrono 1983


Porsche 911E del 1968


Yamaha XT 500 1982


BMW R100r



...e per ultime le due vespette

... Io essendo Vecchierello ... ho avuto alcune Auto... ecco l'ordine delle più significative:

- Lotus Elise S3 CR 2011 (attuale) usata da 2 anni

- Lotus Elise S1 1988 tenuta 16 anni da nuova

- Lancia delta Evo (X poco tempo)

- Lancia delta 16V (x poco tempo)

- Lancia delta 1600 turbo

- Lancia B Montecarlo (Fondatore e Presidente dell'omonimo Registro)

- Peugeot 205 GTI 1600

- Renault 5 Tl

- Renault 5 l

- Austin Mini Clubman Inglese convertita

- Guidato Lancia delta Evo 400 CV da pista

- Guidato Lancia Rally 037

... altre auto guidate o possedute per pochissimo tempo ... passione infinita per il Mondo dell'Automobile, ho organizzato raduni sia turistici, sia in pista, organizzato campionati amatoriali su circuiti allestiti in piazzali o in piste (Mugello, Misano, Monza Adria ... in Kartodromi ... Jesolo , Monselice, Pomposa ... partecipato a Formula Rally ... Vicenza, Padova .... quando si poteva) ... ora mi godo la Passione e la trasmetto a mio Figlio ...

Anch'io sono vecchiarello....
Golf gti 1600
Golf gti 1800 8valvole
Uno turbo 1301 180 cv
Golf gti 1800 16v
Volvo 480 turbo
Delta evo preparato ufficiale abarth 430cv
Audi cabrio 2.0
Lotus elise vvc
Golf 1.9tdi
Golf 2.0tdi 4motion

Moto:
Ciao elaborato
Vespa special 50 (102)
Yamaha RD 350
Suzuki RGV 500 gamma
Honda Shadow 600 chopper estreme

Secondo me sono uno dei pochi che da un auto normale (sportività zero) passato subito ad una delle Lotus piu' estreme: Exige S 260 cv my 2010! Quella mi piaceva e quella ho preso!
Comunque, possedute (tra me e babbo che la passione per i motori è comune):
Alfa romeo 33 1.5
Innocenti 1000
fiat 128 coupe'
fiat 127 berlina e station
mercedes 190
lada niva
peugeot 306 berlina e station
peugeot 206
mitsu pajero (3porte)
audi A6
audi A4
guidate(le piu' significative in ambito sportivo):
porsche turbo (996 e 997)
ferrari 355 challenge, ferrari 430 F1,599 fiorano e 458
alfa romeo giulietta SS, gtv e 4c
lotus elise s1 vvc, s2 r, ed sc
bmw m3 (e46 e e92) m6

tra le guidate quella che piu' mi ha lasciato col cuore in mano è la Ferrari 355 challenge, un'auto maschia che va guidata e gestita in un certo modo...il grave peccato è che ora come ora ha valutazioni stellari (solo alcuni esemplari), amo quell'auto da morire!

Io ho avuto una Yaris e prima una Panda. Come moto, un trial 125, una Mito 125, uno scooter aprilia e vari Piaggio.

Nell'ordine:

PEUGEOT 405 - del papà
WV POLO - della sorella
NISSAN PRIMERA - del papà

poi le mie:

TOYOTA CELICA 2.0 16v
HONDA CIVIC 1.4 Vtec
WV GOLF TDI 1.9 115cv
SEAT ALTEA TDI 130cv
MX5 2.0 III serie 160cv
AUDI A4 TDI 142cv (tutt'ora in mio possesso)

e ora è arrivata la piccola Lola ...

Attualmente il parco macchine familiare comprende la 500L di mia moglie ... non partilcolarmente amata da me che le preferivo di gran lunga il CUBO (scelto da me) ma che ovviamente mia moglie ha voluto cambiare non appena ha potuto ...

La MX5 davvero fantastica, condivido il parere entusiastico sul cambio ma non solo su quello .... una macchina davvero coinvolgente. Ai tempi già guardavo le LOTUS ma non potevo permettermi due auto e quindi dopo aver pensato di cercare una BMW Z3 a 6 cilindri ero incappato nella MIATINA innamorandomene ... poi arrivò il primo figlio e quindi ... a malincuore ... ho dovuto venderla per l'AUDI A4 (all'inizio mi sembrava di guidare un bilico! ma poi ha saputo farsi voler bene anche lei al punto da convincermi di tenerla quest'anno coi suoi 140.000 km e affiancarle l'Elise)

Per quanto riguarda le due ruote:

GARELLI "NOI" monomarcia della sorella
HONDA NS 125F
YAMAHA RD 350 LC
HONDA Hornet 600

Poi ho dovuto smettere mio malgrado ...  sigh!

Anch'io sono vecchierello ........la lista non è cosi lunga ......però c'è

dall'inizio:
Bedford Van ( che figo con su la truppa di amici )
R 5 alpine turbo
Escort RS turbo
Toyota Hi-lux doppia cabina
M3 E30 (tenuta 23 anni originale e sostituita nel 2015)
Elise S2 1800 122 cv (la bambina)
Evoque 2000 turbo diesel

Moto :
Vespa 90 S ( avercela adesso !!!!)
Suzuki NGT 380 ( un sound estasiante)
Honda 900 Bol d'or
Honda CX 650 Turbo
Honda CBR 600 RR
Honda CX 500 Turbo
Bmw R1200RT
BMW HP2 SPORT
BMW S1000 RR

Mi sa che ho concluso la carriera

Claudio ma scherzi? Bradford Van?
Per caso hai fatto raduni? Di che colore era e come lo avevi preparato?
Anno?

Lotus70 ha scritto:Claudio ma scherzi? Bradford Van?
Per caso hai fatto raduni? Di che colore era e come lo avevi preparato?
Anno?

Non Bradford.....Bedford, del 79 forse, motore opel, azzurro, quello tondeggiante con i fari tondi....
il mio era 9 posti, vetrato, lo avevo allestito con gomme larghe, foderine scozzesi in tinta, le tendine sempre scozzesi ai vetri....un mini loft

nell'82 ci ho fatto il viaggio di nozze in Inghilterra facendo il periplo dell'isola e gustandomi ai Box il GP moto, era l'epoca di Lucchinelli campione del mondo e dell'esordio nei GP dell'honda NR a pistoni ovali, sono persino riuscito a farle un paio di foto......era tutto fantastico, non come ora, i piloti in moto ti passavano accanto, li potevi toccare, guardare i meccanici lavorare, c'erano i sidecar (fantastico Biland con quel suo missile che doppiava tutti ) Incredibile !! mi hai fatto tornare alla mente ricordi fantastici