Evora 400 Spyder

BELLA SCOPERTA



Sono anni che lo dicevo. Ci voleva una versione aperta della Evora ! Meglio tardi che mai.
Comunque bene cosi': queste sono le cose che deve fare Lotus

Sono d'accordo, ci voleva proprio una vera cabrio, molto più bella scoperta, e mi piace molto la zona dietro i poggia testa, vorrei vederla anche da dietro.

Mi sa tanto solo di un rendering, un bel lavoro di grafica e nulla più

Molto bella e merita tanto

Si è un rendering, ma il progetto è reale, leggendo l'articolo sembra proprio che Lotus sia è accorta che la concorrenza nei mercati esteri vende più spider, e quindi per batterle deve adeguarsi.

Parlano di un tetto che si smonterà in due pezzi dal peso ciascuno di soli 3kg.

E' probabile che più che una spider, sia una targa come la nuova Exige V6 cabrio.

http://www.motorionline.com/2015/07/13/lotus-evora-400-jean-marc-gales-conferma-la-versione-roadster/

Eh già......pare proprio così.....e oltre al suv parla anche di nuove Elise ed Exige (strano la seconda visto che è piuttosto giovane)
Speriamo non commetta lo stesso errore del precedente CEO con l'idea di realizzare 1000 modelli e soprattutto non continui la salita vertiginosa dei prezzi!!!!!

Ammè mi piace.

Jean-Marc Gales ha anche confermato lo sviluppo delle nuove versioni dell’Elise e dell’Exige e ha promesso che i nuovi modelli saranno anche più leggeri e più veloci dei loro predecessori, ma anche più pratica per l’uso quotidiano

Mi va bene tutto, ma quest'ultima frase non mi piace per nulla, anzi mi spaventa.

La Lotus Elise è bella proprio perché è rara, spartana, super sportiva, e non PER TUTTI.
Questo "non per tutti" la fa rimanere un auto esclusiva, per puristi e veri appassionati.

Qui invece si pensa solo al profitto e questo è pericoloso.
Sperò che si rendano conto che se hanno venduto fino ad oggi auto di plastica e alluminio incollate, è grazie al fatto che erano esclusive, altrimenti la concorrenza sa il fatto su nel campo della auto sportive ma comodo e accessibili a tutti, e la vedo dura fargli concorrenza in questo campo, ma anche contro producente.

Completamente d'accordo con te Lotus70, al 100%
Temo però che Lotus abbia deciso di attaccare un target che è quello che si dirigeva verso Porshe per iniziare, per poi forse alzare l'asticella.....sperando la nuova Elise non sia una Lotus Boxter.....

Purtroppo secondo me sì....prezzi sempre più sú

Temo anche io che il target nel quale si sta' cercando di (ri)posizionarsi Lotus sia quello di Porsche.

D'altronde lo stesso Gale lo ha ammesso all'inizo della sua presidenza: "Lotus ha necessita' di riposizionarsi sul mercato".

Purtroppo anche io condivido tutti i vostri timori. A Roma, quando acquistai la mia prima Elise, mi dissero che queste erano le ultime "vere" Lotus. Credo prorpio che avessero ragione (purtroppo).

In ogni caso ben venga la Evora Roadster. Le coupe' saranno anche piu' prestazionali, ma volete mettere il fascino dell'avere il cielo come tetto? ;-)

Roadster a vita !

Vista di 3/4 anteriore mi piace più della coupè! Comunque ottima idea quella di affiancare una spider alla Evora 400.