Nuovo iscritto Lotus Driver

Ciao a tutti!
sono Beppe, fresco e felice possessore di una Elise 1.8 136cv del 2007.
Il mondo Lotus è un'esperienza tutta nuova per me e ho tanta voglia di imparare e probabilmente avrò tante cose da chiedervi in futuro.
Di una cosa sono certo: era proprio una Lotus la macchina che dovevo comprare!
L'ho presa da un ragazzo appassionato e preciso che l'ha curata in maniera esemplare, nonostante la usasse veramente poco, e per ora sto godendo i frutti di questa sua attenta manutenzione.
La macchina va benone e, nonostante non sia una bomba, mi fa divertire tantissimo; mai avrei pensato che fosse sufficiente una manciata di cavalli a farmi capire che non sto sfruttando neanche il 50% del potenziale dell'auto!
La mia Elise è un po' lontana dall'idea di Lotus essenziale e spartana che avevo in mente; è elegantissima, con tanto di interni in pelle, vetri elettrici e aria condizionata, ma meglio così .
Ha due set di cerchi (gli originali neri più dei bellissimi Mak XLR con canale e pneumatici più larghi), freni con tubi a treccia con olio dedicato e Pagid nere, angoli fatti, scarico Lotus Stage 1 con cat., stechiometrico sul cruscotto, un paio di volanti con snap-off e qualche altro gadgets per il riposo in garage. Sembra un annuncio per la vendita , ma è appena arrivata e l'intenzione è di godermela per bel un po'!

Benvenuto Beppe, complimenti per la tua Elise! Di dove sei?

Benvenuto Beppe, bellissima e molto elegante la tua Lotus, l'avevo già vista qualche tempo fa.

E' tutto merito del telaio della Lotus che la rende cosi precisa nella guida, e grazie alla leggerezza anche la metà dei cavalli di altre sportive, bastano e avanzano per divertirsi veramente.

Ciao Beppe , ben salito a bordo della carovana Lotus Driver..!

Ti auguriamo di passare momenti felici e spensierati in splendida compagnia della tua nuova fiamma Elise .

..Grazie a quest'occasione abbiamo avuto modo di rifarci gli occhi , pregustando le linee sinuose ed eleganti che soltanto modelle dal fascino british possono regalare.

Ciao ed ancora benvenuto .

Manuela e Virgilio

Cacchio che bella...

Benvenuto e, visto che la tua Lotus, da come la descrivi, è lontano dall'essere spartana, pubblica qualche foto in più degli interni e dei particolari a corredo.

Bella veramente, complimenti.

C

Ciao Beppe e benvenuto in Lotus driver, qui potrai fare tutte le domande che vuoi e vedrai che ci sono persone molto competenti e disponibili........ Beppe è un valtellinese malenco, abbituato ad un sacco di cavalli........ Però oramai affascinato dal mondo Lotus........

benarrivato e complimentoni, molto bella

Ben arrivato nel mondo Lotus, ogni giorno che passa la tua elise ti stupirà sempre di più!

Grazie a tutti per il caloroso benvenuto!
L'abbinamento interno/esterno è sì molto elegante, ma mi sembra sia rimasta comunque un'auto abbastanza "nuda e cruda", come una Lotus deve essere, e questa caratteristica mi piace tantissimo.

L'ultima:

L'interno è spettacolare, delicatissimo ma veramente strepitoso.
Ha fatto bene a verniciare il tunnel di nero lucido, e ci avrei visto bene un bardino dorato per richiamare le strisce esterne.

Le sole critiche che posso fare sono, cuffia in pelle del freno a mano che manca, cucitura rossa del volante che non c'entra molto con il nero e oro se non viene richiamato anche altrove sulla carrozzeria, e quel adesivo gommoso con effetto carbonio, sulla leva in alluminio del freno a mano e sotto sul tunnel.

Ma sono cazzatine in confronto a tutto lo splendore della pelle bianca capitoné.

Grazie Lotus70, critiche ben accette!
... e imparo sempre qualcosa .
La cuffia del freno a mano magari gliela regalo in futuro, ottimo appunto!
Gli adesivi non li avevo nemmeno notati e spero non celino qualche graffietto, ma appena ho tempo, e non lo impiego per guidarla, proverò a rimuoverli;
Il volante mi piace molto come impugnatura, piccolo e direttissimo, magari un po' tamarro, ma probabilmente le cuciture rosse riuscirò a farle nere.
Grazie dei consigli.

Il volante sportivo in alcantara è bello, peccato solo per la cucitura poco abbinata, di solito è gialla ma forse nera sta meglio con il look bianco nero e dorato del tuo interno/esterno.
Per il tunnel per impreziosirlo potresti creargli una bordatura dorata (magari con un adesivo largo 3/4mm che trovi nei negozi specifici), che segua tutto il profilo un po' come sulla elise CR.
Tipo questo ma magari più sottile.

Alura...
-cuffia in pelle leva freno a mano, arrivata e montata.
-adesivo gommoso con effetto carbonio sulla leva in alluminio del freno a mano, rimosso
-aggiunto splitter anteriore
-aggiunto hardtop
-montate scarpette per l'inverno (grazie Sandro!)

Hardtop

Scarpette invernali

Le hi messe per una reale esigenza vero?

Perché nella mia zona non servono le gomme invernali, e preferisco usare le calze da neve per rispettare la legge.

Le ho montate a Novembre per guidare più sicuro, indipendentemente che ci sia neve oppure no.
...e poi sono anche un montanaro

Si infatti, dalle tue parti sicuramente servono di più.

Se le montassi qui da me, mi durerebbero 1 mese si e no, le squaglio troppo velocemente, di giorni si arriva anche a 10 gradi certi giorni, ben oltre la temperatura massima consigliata.

Soprattutto con il mio stile di guida.

Beppe vieni al giro del lago di Garda?

Ci penso un po' su... grazie per l'invito!

Di niente figurati.

Benvenuto!