Ammortizzatore ko....rimetto l'originale o upgrade?

Ciao a tutti, purtroppo son finito in un cratere con l'elisetta e si rende necessario sostituire l'ammortizzatore lato guida che è scoppiato. Mi consigliate di rimettere il suo o con l'occasione di cambiare tutto e di passare a qualcosa di più serio? in questo ultimo caso quale assetto potrei montare ed a che costo? Elise 1.6 cr

Dipende sempre quanto vuoi spendere. Da 4500€ a 600€
Nitron Street i migliori per qualità/ prezzo, ma 900-1200€ (range di costo) può essere comunque caro.
Quantum Zero (700-900€), buoni per strada.

Oppure, se ti trovi bene con quelli originali, smonti la coppia (posteriore o anteriore) e li fai rigenerare.
Costo da 60 a 120€ l'uno a seconda del lavoro che ci va.
Oppure compri la coppia di ammortizzatori nuova.

PS: Rigenera o sostituisci sempre la coppia. Mai uno

siccome devo attendere il risarcimento, intanto giusto per camminare puliti mi necessita quello rotto. non ha molti km, vale comunque la pena sostituirli in coppia? che problemi potrei avere altrimenti?

Ammortizzatori, come i pneumatici, DEVONO essere sostituiti/rigenerati sempre a coppia dello stesso asse, senza se e senza ma e senza perché.

Quoto sopra!!

2 Bilstein nuovi su Elise Parts non costano molto, non serve che ordini anche la molla, se hai rotto solo l'ammortizzatore ordini solo quello.
Ma anche su Elise Parts ti consigliano di ordinare la coppia posteriore insieme, in questo caso spendi 280 sterline per tutti e due.
A questo punto si che farei un pensierino se cambiarli o meno:
https://www.eliseparts.com/products/show/73/503/s2-k-series-bilstein-dampers/

Altrimenti spedisci i 2 ammortizzatori da Dalfiume e li fai rigenerare, probabile che quello apposto ti costi poco o niente farlo controllare, mentre quello rotto parte da 50 euro a salire in base a cosa deve cambiare.

Per quanto riguarda la sostituzione, sicuramente esiste di meglio dei bilstein, ed i primi come diceva Paolo sono i Nitron Street Series 2, nuovi costano da 700 a 900 euro dipende dove li ordini.
Usati si trovano anche a meno.

Ma se vuoi veramente fare un affare, stai in cerca di un set di Nitron 46 Fast&Road usati che si trovano anche con pochissimi chilometri a partire da 900 euro.
Oppure i migliori sono i Nitron NTR 46 Tracday, e anche questi si trovano usati, perché nuovi superano i 1.400 euro fino a 2.500

Quindi in sostanza dipende tutto da come ti trovi attualmente con i bilstein, e da quanto vuoi spendere.

ok però non avete capito la mia situazione. l'elisetta la uso poco e niente almeno da quì a luglio. ora come ora volevo solo tamponare il danno ed attendere il risarcimento, che succede se un ammo è più nuovo dell'altro lato?
quello lato guida ha perso l'olio e non ammortizza, e ad ogni avvallamento sbatte con il triangolo superiore

non posso acquistare all'estero, mi serve un preventivo (che ho già) e poi fattura italiani.

Allora attendi il risarcimento. Poi decidi
Per tamponare, smonti la coppia e ti fai rigenerare quello scoppiato e ritarare quello buono.

daniele tuning ha scritto: che succede se un ammo è più nuovo dell'altro lato?

Che hai altissime probabilità di avere due tarature differenti e di conseguenza un comportamento differente tra lato dx e lato sx.
Neanche il meccanico sotto casa te lo farebbe su una vecchia panda di 30 anni!!!!!

su lotusweb store di lotus roma costano poco, dovrei cavarmela con poco più di 350€ la coppia. qualcuno ha già acquistato tramite il sito?

Il sito è affidabile, LotusRoma è iscritto anche da noi, ma per sicurezza chiamali prima di fare l'ordine per essere sicuro che il prodotto sia disponibile da loro o perlomeno nel magazzino della Lotus.

sisi già fatto con andrea ci sentiamo spesso. comunque se qualcuno ne ha due usati ma buoni mi potrebbero interessare in attesa di metterli nuovi e valutare un altro assetto (non mi va di fare le cose di fretta)