Problema fari [RISOLTO]

Ciao a tutti condivido con voi l'esperienza riguardo i fari anabbaglianti sulla mia S3

Qualche giorno fa prendo una buca, leggera, quanto è bastato per far spegnere all'improvviso l'anabbagliante lato guida.

Per un pò di giorni non ci ho badato, oltretutto per accedere al faro si deve alzare la macchina togliere la ruota e il passaruota e non avevo tempo. Precedentemente mi era capitato che si guastasse la centralina xeno quindi immediatamente ho smontato centralina e lampada credendo che fosse successo di nuovo, invece collegate fuori dall'auto sia la centralina che la lampada funzionavano benissimo. In sostanza non arrivava corrente all'anabbagliante, ma accendeva regolarmente le diurne al led la freccia e l'abbagliante. Vado ad indagare e trovo il fusibile, da 10, saltato.
Quale correlazione tra una buca e un fusibile saltato????
smontando un bel pò di roba arrivo a una parte del cavo di alimentazione anabbagliante completamente spellato sia nel positivo che nel negativo, e a seguito della buca lo scossone li ha fatti toccare tra loro.
Sistemati i cavi e il fusibile tutto è tornato normale.
Ma come i cavi si siano spellati...mistero!

Grazie di aver condiviso la tua esperienza.
Sempre utili i problemi risolti

A parte un topo, domando: potevano strusciare su qualche parte che li ha consumati? Possono essere stati scaldati da qualche parte calda e la gomma si e' squagliata?

no non toccavano da nessuna parte sembrava come se fossero tagliati con la forbice

DanieleTuning ha scritto:no non toccavano da nessuna parte sembrava come se fossero tagliati con la forbice

Che misteri, magari li hanno spelai in Lotus, visto che la tua è nuova di palla.

in pratica la guaina era come schiacciata e spellata , mi auguro che non ci siano cose simili in altri punti, può essere pericoloso.

DanieleTuning ha scritto:in pratica la guaina era come schiacciata e spellata , mi auguro che non ci siano cose simili in altri punti, può essere pericoloso.

Pensa che stupidata, se come dici tu non sfregava da nessuna parte, è probabile che sia stato spelato durante il montaggio della macchina, magari non se ne sono accorti, e l'hanno spellato per errore in lotus.

beh fesserie alla fine, la mia bella è quasi a 30000km e ne sono estremamente soddisfatto se continuo ad usarla sarà una delle lotus più kilometrate, ma credo che le altre che hanno molti problemi è perché non vengono costantemente usate e monitorate