Elise s guida DX in vendita da anni

come un passaggio piu' o meno...

Sono d'accordo con Giorgio, in Uk ci sono molte occasioni, però devi andare a vederla di persona, perché le Lotus li sono messe molto peggio delle nostre, pioggia salsedine e mentalità, fa si che spesso siano piene di ruggine o tenute molto male.

E per quanto riguarda le versioni rover, diventa una vera avventura riportarla a casa guidandola, perché sono 1.800km da fare con un motore che non sai mai se è stato tenuto bene.

Se scoppia la guarnizione della testa mentre sei in viaggio sono cavoli acidi, e non è facile sapere in che condizioni è anche facendo determinati controlli!!

Però se ti va bene puoi risparmiare.

Mmmmmhh!ho provato a fargli un altra offerta13500,500euro in meno di quello che ha chiesto .visto che è una guida a destra e da riverniciare e da rivedere interni e dischi ,mi sembra un offerta adeguata,credo sia difficile trovi qualcuno che gli possa fare un offerta migliore!io sarei l
Acquirente giusto visto che non trovo difficoltà con la guida a destra e vuole metterci le mani per farla a mio piacimento .l unica cosa il cambio era veramente duro ,non sentivo neanche entrare le marce dalla folle alla prima e via dicendo tutto molto meccanico "crudo".che mi potete dire?

1) Frizione da rifare.
2) Olio del cambio da cambiare.
3) supporto pompetta slave rotta.
4) impianto frizione da spurgare.
5) leveraggio sotto la cuffia molto sporca da ingrassare.
6) leveraggio sotto il cambio da registrare o ingrassare.
7) Perdita olio dalla pompa slave o tubo in treccia.
Non credo visto il tipo di problema che hai descritto, ma sincronizzatori andati.

Ecco queste sono le possibili cause, potresti riscontrarne una di queste o anche più di una.

Peggiore delle impotesi ,spesa ?

gabriend ha scritto:Peggiore delle impotesi ,spesa ?

300/500 euro.