ciao,
il vvc 160 ha uno scambiatore acqua olio sotto il collettore di aspirazione con 2 tubi che partono dalla zona del filtro olio sino a sotto il collettore di aspirazione.
tolto che è un upgrade che si fa con pochissimi euri essendo pezzi standard sui non vvc, mi chiedevo SE abbia senso (e se qualcuno ha mai provato) a cambiare lo stesso con un mocal. Parliamo di differenze abissali o le prestazioni sono esattamente le stesse?
esperienze?
il vvc 160 ha uno scambiatore acqua olio sotto il collettore di aspirazione con 2 tubi che partono dalla zona del filtro olio sino a sotto il collettore di aspirazione.
tolto che è un upgrade che si fa con pochissimi euri essendo pezzi standard sui non vvc, mi chiedevo SE abbia senso (e se qualcuno ha mai provato) a cambiare lo stesso con un mocal. Parliamo di differenze abissali o le prestazioni sono esattamente le stesse?
esperienze?