PROBLEMA ARIA CONDIZIONATA

Ciao A tutti
ho un problema con l'ARIA CONDIZIONATA!IL venditore che mi ha ceduto l'auto mi aveva detto che un tubo si era rotto , ma sinceramente non capisco che tipo di tubo sia e da dove arriva .Allego delle foto , cosi' che chi e' piu' esperto di me, riesca a dirmi qualcosa sul pezzo ed eventualmente al da farsi .
Il pezzo in questione (forse un tubo , o un manicotto ,non so) si trova nella presa d'aria DX dell'auto ).
Grazie
P.S. spero si vedano le foto , non so' se le ho caricate nel modo giusto !!

Le foto non si vedono!

MI dici come si fa^ a metterle? grazie

marcomix77 ha scritto:MI dici come si fa^ a metterle? grazie

Leggi questa guida:
http://www.lotus-driver.it/t86-come-postare-foto-e-video

OK ci provo grazie

questo è lo schema dei tubi AC.




vedi in base alle tue foto il dettaglio di quelli che sono i tubi rotti e da li si capisce il part number relativo.

Se a rompersi è uno dei due tubi particolare 8 oppure 9  allora è un disastro perche' per cambiarli devi scollare il sottofiancata.

come soluzione tappo nel caso fosse uno di questi due ( che non è certo la migliore ma puo' andare bene al posto di smontare tutto e in ogni caso dopo aver verificato l'effettiva perdita) puoi usare un turafalle tipo questo :

http://www.ebay.it/itm/3S-TURAFALLE-EXTREME-da-42-ML-per-CLIMATIZZATORE-CONDIZIONATORE-R410A-R134A-R22-/191019007481?pt=Utensili_manuali&hash=item2c799ebdf9&_uhb=1

se la perdita è piccola funziona, almeno io l'ho provato su una 206 e ad oggi è ancora ok. Se invece è uno degli altri tubi (molto spesso sono gli O-ring che cedono) meglio cambiare solo tubo colpevole.

Sulla mia ho cambiato tutti gli O-ring e ad oggi è da settembre scorso che mantiene perfettamente la carica.

Purtroppo non riesco ancora a postare le foto , ma sinceramente il tubo che vedo io che e' rotto , non lo identifico dallo schema che hai messo .
Purtroppo non e' una perdita !Penso che sia il tubo che parte dal compressore .

marcomix77 ha scritto:Purtroppo non riesco ancora a postare le foto , ma sinceramente il tubo che vedo io che e' rotto , non lo identifico dallo schema che hai messo .
Purtroppo non e' una perdita !Penso che sia il tubo che parte dal compressore .

Purtroppo Marco, io penso invece che il tubo rotto e arrugginito che vedo in foto, sia proprio la testa del tubo numero 8 o 9 che si vede nello spaccato pubblicato da Giorgio..

Dalle foto che mi hai mandato, io vedo proprio la testa del tubo 8 arrugginita, li in teoria ci dovrebbe essere collegato il tubo del compressore.

Ma come ti ho detto mi servono altre foto del vano motore, quelle che mi hai mandato non vanno bene.

Devi fare delle foto, dietro al motore, tra paratia abitacolo, e motore, dove si trova il compressore del clima, vorrei capire se esiste ancora il compressore, se ci sono ancora i tubi di raccordo, che dovrebbero collegarsi alla testa del tubo 8 che si vede in questa foto:

Secondo me son Rotti il 10 o l'11 si vede che il dado di chiusura c'e' ancora. Dovrebbe bastare sostituirlo. Prova a svitarlo

Grazie Kirk e grazie GiorGIO
vi faro' sapere questo week end se riusciro' a smontare il dado , e vi faro' sapere .
Se non sbaglio , il compressore e' stato scollegato , per non comprometterlo , cosi' ho letto su una fattura di lavori fatti (in inglese).
Il compressore devo verificare effettivamente se c'e' .
comunque vi faro' sapere!
Grazie

Grazie a tutti quelli che mio hanno dato dei consigli in merito ai tubi dell'aria condizionata .AL momento non sono riuscito ancora a smontare bene e capire cosa e' stato fatto , perché al momento e' subentrato un altro problema .Devo andare a fare il collaudo per farla immatricolare .VEdremo Avete consigli in merito ? Tipo regolazioe fari se e' possibile ecc. ?
Grazie