Smontare sedili

Ciao a tutti!

in questi giorni volevo smontare i sedili per dare una bella pulita all'alluminio sotto!

Devo solo svitare le brugole ed estrarli oppure ci sono sotto dei dadi percui devo alzare la macchina sul ponte?

  

Grazie!
Ciao!

Sulla mia (e credo anche sulla tua) c' è solo da svitare le brugole dentro e sfilare i sedili.

ci sono quattro brugole che bloccano le slitte al pianale, con un po' di contorsionismo vengono via.
Una volta rimosse i sedili restano "legati" alla macchina dalla cintura di sicurezza. Se devi solo pulire o fare un lavorino puoi appoggiare la seduta sul tetto della macchina




se invece vuoi proprio rimuoverli devi togliere il bullone che fissa la cintura e facilmente liberi la seduta.

Grazie mille ad entrambi! Sto weekend provvedo a togliere i cadaveri da sotto al sedile   

perche' non prendi un bastoncino e ci fai in punta una pallina di scoch adesivo? lasciando la parte con la colla dello scoch all'esterno la fai scorrere sotto il sedile e raccogli lo sporco senza smontare tutto...

ovvio se ti e' finito sotto il panino del Mc Donald con maio e kechup ti tocca pulire...   

non so' se fai piu' veloce ma se hai solo una moneta o una cosa cosi' puoi valutare l'idea

ciaoo

Eh no a dire il vero volevo pulire bene l'alluminio anche dietro i sedili e il pannello... tutto sommato in una mezz'oretta, con gli attrezzi giusti, si fa

ilgab ha scritto:Eh no a dire il vero volevo pulire bene l'alluminio anche dietro i sedili e il pannello... tutto sommato in una mezz'oretta, con gli attrezzi giusti, si fa

Ho fatto il lavoro già un paio di volte e, secondo me, devi mettere in preventivo un'oretta almeno... Ma io sono un precisino ossessionato   
Comunque ti consiglio di procurarti una chiave a brugola a T con l'asta molto lunga, meglio ancora se con testa snodata. Con questa è una cazzata  

Andrea RWD ha scritto:

ilgab ha scritto:Eh no a dire il vero volevo pulire bene l'alluminio anche dietro i sedili e il pannello... tutto sommato in una mezz'oretta, con gli attrezzi giusti, si fa

Ho fatto il lavoro già un paio di volte e, secondo me, devi mettere in preventivo un'oretta almeno... Ma io sono un precisino ossessionato   
Comunque ti consiglio di procurarti una chiave a brugola a T con l'asta molto lunga, meglio ancora se con testa snodata. Con questa è una cazzata  

Grazie! Toccherà aprire la cassetta attrezzi del kart (quello non targato...)!

Passerò anche dal ferramenta a cercare la spugnetta magica pulisci alluminio, così tiro via qualche segnetto del vecchio proprietario!