IndiceSia sulla mia 111r che sulle Exige 240s in rilascio sento una sorta di sibilo provenire dalla trasmissione, non so bene come spigarlo so solo che se schiaccio la frizione sparisce. Risulta anche a voi?
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Messaggio [Pagina 1 di 2]
2 Re: Rumore in rilascio Dom 17 Apr 2011, 10:15 pm
naimah
Outstanding
Tutto normale, lo fa anche la mia; è diminuito un po' quando ho cambiato l'olio alla trasmissione, ma c'è sempre stato!
3 Re: Rumore in rilascio Dom 17 Apr 2011, 10:17 pm
AndreaV6
Racing Driver
Bene grazie 
Ora sono più tranquillo 
E' tipo un "eheheheeeee" in rilascio Giusto ?
Ora sono più tranquillo E' tipo un "eheheheeeee" in rilascio Giusto ?4 Re: Rumore in rilascio Dom 17 Apr 2011, 11:14 pm
Pilotone68
Racing Driver
ti hanno montato il differenziale a tua insaputa e gratuitamente ... beato te...
...dai, sto scherzando...
...anche la mia lo fa, vuoi dire che devo cambiare l'olio del cambio pure io naimahotto?
...dai, sto scherzando...
...anche la mia lo fa, vuoi dire che devo cambiare l'olio del cambio pure io naimahotto?
5 Re: Rumore in rilascio Dom 17 Apr 2011, 11:23 pm
naimah
Outstanding
Mah vi dirò, si sentiva anche sulla Celica benchè il motore fosse all'anteriore e l'isolamento acustico fosse maggiore, per cui... A me piace, fa tanto "cambio a denti dritti" 
6 Re: Rumore in rilascio Dom 17 Apr 2011, 11:26 pm
Pilotone68
Racing Driver
naimah ha scritto:Mah vi dirò, si sentiva anche sulla Celica benchè il motore fosse all'anteriore e l'isolamento acustico fosse maggiore, per cui... A me piace, fa tanto "cambio a denti dritti"
Beh se dici che è normale... io intanto prima del raduno devo fare il servizio, mi faccio cambiare l'olio del cambio, qualche idea su un buon olio per protezione cambio?
8 Re: Rumore in rilascio Lun 18 Apr 2011, 4:25 pm
XXX
Novice
Pilo, mettice un 75W/80 !!!! (io uso il Pakelo Goldengear LD).
Sul cambio Toyota fa "miracoli" soprattutto in scalata con il coltello fra i denti.
P.s: NON E' EFFETTO PLACEBO, anche altri sul vecchio forum avevano trovato miglioramento usando un olio di gradazione uguale, marca diversa.
Sò benissimo che non è così facile da credere..., ma tant'è la mia personale esperienza.
Sul cambio Toyota fa "miracoli" soprattutto in scalata con il coltello fra i denti.
P.s: NON E' EFFETTO PLACEBO, anche altri sul vecchio forum avevano trovato miglioramento usando un olio di gradazione uguale, marca diversa.
Sò benissimo che non è così facile da credere..., ma tant'è la mia personale esperienza.
9 Re: Rumore in rilascio Lun 18 Apr 2011, 8:01 pm
Lotus70
Admin
XXX ha scritto:Pilo, mettice un 75W/80 !!!! (io uso il Pakelo Goldengear LD).
Sul cambio Toyota fa "miracoli" soprattutto in scalata con il coltello fra i denti.
P.s: NON E' EFFETTO PLACEBO, anche altri sul vecchio forum avevano trovato miglioramento usando un olio di gradazione uguale, marca diversa.
Sò benissimo che non è così facile da credere..., ma tant'è la mia personale esperienza.
Quoto!!
10 Re: Rumore in rilascio Lun 18 Apr 2011, 8:19 pm
Pilotone68
Racing Driver
Andy, tu che sei "lo spacciatore" di Pakelo, me lo procuri? Ci sei a Maranello l'8 maggio, eventualmente potresti portarmelo se ci sei?!
11 Re: Rumore in rilascio Gio 07 Lug 2011, 12:13 am
mitogi
New Driver
Be' sul roverone non si sente....
io lo sento sulla mia 111S con motore rover vvt. Ma toglietemi una curiosità: lo sentite provenire da dietro i sedili? Ammetto che la doamnda può sembrare stupida ma io lo sento come se venisse dalla zona della ruota anteriore destra. In un primo momento avevo pensato a un cuscinetto o qualcos'altro ma lo fa solo in rilascio e se spingo sulla frizione sparisce quindi è legato alla trasmissione. Qualcuno ha idee in merito?
12 Re: Rumore in rilascio Lun 11 Lug 2011, 1:58 pm
AndreaV6
Racing Driver
Secondo voi Cerini puo mettermi un olio della trasmissione differente da quello consigliato da Lotus?
13 Re: Rumore in rilascio Lun 11 Lug 2011, 3:19 pm
naimah
Outstanding
Beh, se non l'avesse disponibile glielo porti tu, non vedo che problema ci sia a fare il cambio
14 Re: Rumore in rilascio Lun 11 Lug 2011, 6:31 pm
Lotus70
Admin
mitogi ha scritto:Be' sul roverone non si sente....
io lo sento sulla mia 111S con motore rover vvt. Ma toglietemi una curiosità: lo sentite provenire da dietro i sedili? Ammetto che la doamnda può sembrare stupida ma io lo sento come se venisse dalla zona della ruota anteriore destra. In un primo momento avevo pensato a un cuscinetto o qualcos'altro ma lo fa solo in rilascio e se spingo sulla frizione sparisce quindi è legato alla trasmissione. Qualcuno ha idee in merito?
E' normale che il rumore tu lo senti quasi dentro alla macchina perché il leveraggio del cambio porta questa vibrazione/fischio/sibilo fino a dentro l'abitacolo.
Ma se lo senti dalla ruota anteriore allora non è la stessa cosa, e comunque è facile da riconoscere perché quando schiacci la frizione o scali marcia o acceleri il sibilo deve sparire, appena la macchina è in trazione.
AndreaV6 ha scritto:Secondo voi Cerini puo mettermi un olio della trasmissione differente da quello consigliato da Lotus?
Andrea io vado sempre dai Cerini, e con Leo non ci sono problemi, se gli porti l'olio ti mettono quello che vuoi.
Il problema ci potrebbe essere quando sei in garanzia, ma anche in quel caso basta rispettare le specifiche e le gradazioni della casa.
Facciamo un esempio se la casa dice che devi mettere un 10W60 tu non puoi metterci un 10W50 finche sei in garanzia, non succede nulla, ma se spacchi il motore potrebbero farti storie e non passarti la garanzia.
Per quanto riguarda invece il cambio come ti consigliava Massimo "XXX" se vuoi ridurre il rumore o fischio puoi mettere un olio full sintetico con gradazione 75W85 come da specifiche o 75W90 che ti garantisce una protezione migliore a caldo quando il cambio è più sotto sforzo, se vai in pista per fare un esempio.
Se invece del rumore vuoi ridurre, bada bene ho detto ridurre non eliminare del tutto, il fastidioso impuntamento di cui soffrono il 70% delle Lotus sia con cambio toyota sia con cambio rover, puoi metterci un olio particolare per cambi automatici che sforza meno i sincronizzatori.
L'ho provato sulla mia e ti garantisco che il cambio migliora, ma non il rumore quello tende ad aumentare un pochino.
PS: io quando ho fatto i tagliandi da Leo mi sono portato il mio olio 10W60.
PSS: Scusami Pilotone ma ho visto solo adesso il tuo messaggio, certo che posso procurarti l'olio basta che mi dici quello che vuoi e te lo spedisco.
15 Re: Rumore in rilascio Lun 11 Lug 2011, 10:09 pm
AndreaV6
Racing Driver
Che olio motore usano nella rete autorizzata e soprattutto è di qualità? Io attualmente ho il bardahl messo dal mio precedente proprietario 4000km fa.
16 Re: Rumore in rilascio Lun 11 Lug 2011, 10:17 pm
Lotus70
Admin
AndreaV6 ha scritto:Che olio motore usano nella rete autorizzata e soprattutto è di qualità? Io attualmente ho il bardahl messo dal mio precedente proprietario 4000km fa.
Guarda sul tuo libretto!
Cercini usa Castrol.
Sul mio libretto la Lotus indica il Castrol Formula RS 10W60 oppure il Mobil ONE 10W50.
Sulle Toyota se non ricordo male dovresti avere a libretto il Castrol Formula RS 10W60 che adesso non si chiama più cosi ma Castrol Edge Formula RS.
17 Re: Rumore in rilascio Lun 11 Lug 2011, 10:54 pm
Lotus70
Admin
Qui puoi trovare alcune info utili su tutto quello che riguarda l'olio:
http://wiki.seloc.org/a/Oil_Labelling_Explained
http://wiki.seloc.org/a/Oil_Labelling_Explained
18 Re: Rumore in rilascio Mer 13 Lug 2011, 4:37 pm
devilnet
New Driver
Lotus70 ha scritto:AndreaV6 ha scritto:Che olio motore usano nella rete autorizzata e soprattutto è di qualità? Io attualmente ho il bardahl messo dal mio precedente proprietario 4000km fa.
Guarda sul tuo libretto!
Cercini usa Castrol.
Sul mio libretto la Lotus indica il Castrol Formula RS 10W60 oppure il Mobil ONE 10W50.
Sulle Toyota se non ricordo male dovresti avere a libretto il Castrol Formula RS 10W60 che adesso non si chiama più cosi ma Castrol Edge Formula RS.
Sul toyota consigliano il 5W 40
19 Re: Rumore in rilascio Mer 13 Lug 2011, 7:08 pm
Lotus70
Admin
devilnet ha scritto:Lotus70 ha scritto:AndreaV6 ha scritto:Che olio motore usano nella rete autorizzata e soprattutto è di qualità? Io attualmente ho il bardahl messo dal mio precedente proprietario 4000km fa.
Guarda sul tuo libretto!
Cercini usa Castrol.
Sul mio libretto la Lotus indica il Castrol Formula RS 10W60 oppure il Mobil ONE 10W50.
Sulle Toyota se non ricordo male dovresti avere a libretto il Castrol Formula RS 10W60 che adesso non si chiama più cosi ma Castrol Edge Formula RS.
Sul toyota consigliano il 5W 40
Ma sul toyota montato sulle Lotus, o parli in generale del motore che usa anche la Celica?
20 Re: Rumore in rilascio Mer 13 Lug 2011, 7:13 pm
Lotus70
Admin
Strano comunque perché qui su Seloc parla del 5W-40 ma poi consiglia un 10W-60:
http://wiki.seloc.org/a/Engine_oil
http://wiki.seloc.org/a/Engine_oil
21 Re: Rumore in rilascio Mer 13 Lug 2011, 7:25 pm
naimah
Outstanding
Il 5W40 sul Toyota è un suicidio, è un olio troppo leggero considerato il clima che abbiamo. Personalmente sotto il 10W40 non andrei MAI, per viaggiare sereni consiglio un 15W50 full sinth.
22 Re: Rumore in rilascio Mer 13 Lug 2011, 7:44 pm
Lotus70
Admin
naimah ha scritto:Il 5W40 sul Toyota è un suicidio, è un olio troppo leggero considerato il clima che abbiamo. Personalmente sotto il 10W40 non andrei MAI, per viaggiare sereni consiglio un 15W50 full sinth.
Se vuoi mantenere una maggiore protezione a freddo allora ti consiglio almeno un 10W-50.
Se poi fai pista soprattutto in estate con questo clima, meglio ancora andare direttamente sul 10W-60.
Ovviamente è rigorosamente full sintetico.
Per la scelta della gradazione giusta Va sempre tenuto in considerazione il clima dove uno vive, e l'uso che uno fa del mezzo.
Un conto è vivere in nazioni dove in inverno si raggiungono temperature che si aggirano a -20°, diverso invece quando non si scende sotto i 0°.
La stessa cosa vale per l'estate, dove si raggiungono 43° (come da noi in questi giorni), oppure dove non si superano i 30°.
Altrettanto importante è se l'auto in inverno dorme al caldo oppure all'aperto, e se uno va spesso in pista o usa solo la propria auto per strada.
In pista per quanto poco si raggiungono temperature altissime per lunghi periodi, che difficilmente si possono toccare per strada.
La cosa più importante comunque è che qualsiasi gradazione uno usi, su auto cosi sia sempre un olio completamente sintetico, perché è più stabile sia a freddo che a caldo, e offre una protezione maggiore grazie ai pacchetti di additivi che contengono, le nostre cariole si meritano il meglio.
23 Re: Rumore in rilascio Mer 13 Lug 2011, 8:46 pm
devilnet
New Driver
Io mi riferisco al manuale d uso Lotus che parla di 5w 40, ho parlato an he con la concessionaria che me lo ha messo e dicono che va bene. Sicuramente io nn faccio pista e d inverno la macchina va a nanna. È vero che voi non concordate sul 40 più che sul 5. Vediamo come va avendolo appena messo nn mi sembra il caso di cambiarlo. Voglio sperare che Lotus e le conce ufficiali nn consiglino oli pericolosi per le vetture no?
24 Re: Rumore in rilascio Gio 14 Lug 2011, 1:06 am
Lotus70
Admin
devilnet ha scritto:Io mi riferisco al manuale d uso Lotus che parla di 5w 40, ho parlato an he con la concessionaria che me lo ha messo e dicono che va bene. Sicuramente io nn faccio pista e d inverno la macchina va a nanna. È vero che voi non concordate sul 40 più che sul 5. Vediamo come va avendolo appena messo nn mi sembra il caso di cambiarlo. Voglio sperare che Lotus e le conce ufficiali nn consiglino oli pericolosi per le vetture no?
Devil a dire il vero io ho quotato il tuo messaggio solo per rispondere ad Andrea e dargli un consiglio.
E comunque non ho detto che il 5W-40 non va bene, ma tieni in considerazione che Lotus avrà rispettato a sua volta, le indicazioni della casa costruttrice del motore, in questo caso della Toyota.
Ma quel motore non è montato solo sulle Lotus che spesso si usano anche in pista, ma anche sulle Celica.
Quindi le indicazioni del costruttore sono sicuramente valide ma generiche, e devi inserirle nel contesto per le quali sono state pensate, e cioè per un uso normale e stradale di quel motore in tutto il mondo.
Non sono di certo pensate per un uso pistaiolo oppure estremo, e sono gradazioni standard che devono andare bene per tutte le latitudini.
Ma io consigliavo ad Andrea di superare "il che fa solo bene" le specifiche Lotus, visto l'uso che intende farne, e cioè andare ogni tanto in pista dove il motore e le temperature sono sempre spinte al limite.
Poi passare da un 5W-40 a 10W-60 è solo un miglioramento, una protezione in più a caldo, perdi qualcosina a freddo ma recuperi margine di sicurezza a caldo.
Cio non toglie che tu fai benissimo a rispettare le gradazioni consigliate dalla casa, se non hai particolari esigenze.
Poi come hai detto hai appena cambiato l'olio quindi sarebbe da pazzi fartelo cambiare adesso.
L'importante che quando lo cambi usi sempre un full synt.
25 Re: Rumore in rilascio Mer 10 Ago 2011, 6:44 pm
giorgio
New Driver
oggi come sempre ho notato che la mia elise R, dopo aver messo la retro,non trova la prima. Devo metterla in seconda e poi entra la prima.Oppure faccio fatica a trovare la retro,ma quello penso di esser io con le gambe grandi.. oggi poi per ben due volte dalla prima alla seconda diciamo a 4.5mila giri costanti cambiando mi ha dato uno strattone. Che può essere?per il rumore sapevo..ma provando quella di piui,il cambio mi è sembrato meno legnoso e giocherellone del mio 
oggi poi per ben due volte dalla prima alla seconda diciamo a 4.5mila giri costanti cambiando mi ha dato uno strattone. Che può essere?per il rumore sapevo..ma provando quella di piui,il cambio mi è sembrato meno legnoso e giocherellone del mio Messaggio [Pagina 1 di 2]
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