Lotus Evora S VS Porsche Cayman S MY 2013

La Lotus Evora S (350 cv - circa 1.350 kg a vuoto) a confronto con la Porsche Cayman S (325 cv - circa 1.350 kg a vuoto).

Venerdì scorso sono stato invitato dal Centro Porsche di Catania a vedere e testare la nuova Porsche Cayman S NY 2013. La vettura è molto bella, anche aggressiva con i cerchi da 20" del modello in esposizione.

Dal breve test su strada ho potuto apprezzare l'eccellente accelerazione con il velocissimo cambio a doppia frizione PDK (scomodi però i pulsanti al volante, soprattutto in curva), i fantastici freni, la comodità e la perfezione ergonomica del sedile guida, il bel sound del flat six. Mi è piaciuto meno lo sterzo, troppo leggero e non molto diretto.

Mi è venuta così l'idea di questo confronto con la Lotus Evora S, sua rivale d'elezione, che a mio avviso ha una struttura del telaio e della carrozzeria più evoluta, sospensioni decisamente più tecnologiche (a quadrilatero deformabile ant. e post.), freni molto simili e presumo altrettanto eccellenti, uno sterzo credo decisamente migliore a quanto ho letto. Il cambio è probabilmente la nota meno positiva della vettura inglese.

Scheda tecnica Lotus Evora:
http://www.automoto.it/listino/lotus/evora/s-2-2/index.html?cbVeicolo=2947

Scheda tecnica Porsche Cayman S
http://www.latuaauto.com/porsche-cayman-2013-232.html

Voi che ne pensate? Ovviamente noi siamo un po' di parte, ma sforziamoci di essere il più sereni e obiettivi possibile. Magari c'è qualcuno che le ha guidate entrambe.

PS: volevo mettere 2 foto ma stasera non mi funziona l'inserimento. Vedremo domani.

Ecco le foto:



Devo dire che se dovessi scegliere opeterei ancora per la Lotus Evora, nonostante la Porsche mi piaccia, senza dubbio. Ciò perchè mi sento più legato all'esclusività e la signorilità del marchio Lotus, è qualcosa di epidermico, che non saprei spiegare con la ragione. E' una cosa di cuore.

A livello estetico, Evora. Decisamente Evora. Assolutamente Evora.

L' "esclusivita' ", il "feeling" e il "carisma" Lotus e' avanti anni luce rispetto alle noiosissime linee (sempre uguali nei secoli dei secoli) delle Porsche.

A livello di guida non saprei dato che non ho mai guidato ne' l'una che l'altra.
Ma da quello che ho letto e sentito sull'Evora, il telaio le sospensioni, lo sterzo sono da pura libidine.

Le porsche non mi piacciono.

Scegliendo obbligatoriamente opterei per l'Evora.

Le Porsche non mi sono mai interessate.

Devo essere comunque sincero, l'Evora e' una ottima auto sportiva ma nonostante cio' la sua linea non mi entusiasma.
E' un parere strettamente personale.

Ciao !

Ps: La Exige v6 e' STRATOSFERICA ! ! !
Quella si che mi entusiasma...

Io un'evora s l'ho guidata e devo dire che mi è piaciuta molto, peró era col cambio manuale. Da quel che ho capito, se si cerca la sportività, è meglio lasciar stare l'automatico. Molto meglio il pdk della porsche. Dal mio breve test di guida ho capito che se un giorno potró acquistarla la prenderei di sicuro, ma non per sostituire la mia elise, ma per affiancarla. Infatti, guidare una elise è una cosa completamente diversa e soprattutto molto più emozionante (sono 2 auto che non si possono confrontare). Detto ció, ammetto che le porsche mi fanno talmente schifo che non credo abbia senso considerarle, anche se obbiettivamente sono ottime auto.

Il maggior feeling dello sterzo Evora dipende sicuramente dal fatto che il servosterzo dell'inglese è idraulico, mentre quello della tedesca è elettrico.

Il fascino Lotus è indiscutibile. Come detto anch'io potendo acquistare un'auto da 60-70.000 euro sceglierei la Evora. La Exige 3.5 V6 mi piace moltissimo, ma temo che per un uso quotidiano non sia molto adatta.

Vado decisamente controcorrente: sono un amante delle Lotus come delle Porsche.

Faccio delle considerazioni puramente estetiche perchè purtroppo non ho avuto occasione di provarne nessuna delle due.
La nuova Cayman mi piace da qualsiasi angolazione la si guardi, mentre della Evora non mi fa impazzire la linea del paraurti anteriore.
Tuttavia, la linea dell'abitacolo della Evora è davvero ECCEZIONALE: il taglio discendente dei finestrini le donano una linea molto aggressiva !
Tra le due fare davvero molta fatica a scegliere: sicuramente opterei per un bel cambio MECCANICO (a dispetto della precisione teutonica del PDK).

Ma con quel budget probabilmente mi indirizzerei su un usato più racing... tipo GT3...

Il colore rosso è meglio per una Ferrari, scura o bianca come la versione mansory incluso il muso sportivo. Mi ricordo una volta è accaduto che avevo parcheggiato in una località sul lago, e si è messa vicina una cayman blu, quando sono ritornando per andarmene il proprietario della porsche mi ha fatto un mucchio di domande.

Ecco una Evora non rossa..............

E gli interni:


Anche io sono ovviamente un estimatore Lotus ma ci sono alcune Porsche che non mi dispiacciono. Se avessi un budget spendibile di 70.000 euro tuttavia anzichè una vettura più grossa usata preferirei una Evora nuova come la vorrei io, ovvero con gli optionals e il colore di mio gradimento. Se invece disponessi di 35-40.000 euro allora prenderei ugualmente una Evora anzichè una vettura nuova di quel prezzo (per esempio una Nissan 370 Z o una Bmw Z4). Comunque sempre W Lotus.

Ecco una Evora non rossa..............

E gli interni:


Anche io sono ovviamente un estimatore Lotus ma ci sono alcune Porsche che non mi dispiacciono. Se avessi un budget spendibile di 70.000 euro tuttavia anzichè una vettura più grossa usata preferirei una Evora nuova come la vorrei io, ovvero con gli optionals e il colore di mio gradimento. Se invece disponessi di 35-40.000 euro allora prenderei ugualmente una Evora anzichè una vettura nuova di quel prezzo (per esempio una Nissan 370 Z o una Bmw Z4). Comunque sempre W Lotus. [/quote][/quote][/quote]

Ecco una Evora non rossa..............

E gli interni:


Anche io sono ovviamente un estimatore Lotus ma ci sono alcune Porsche che non mi dispiacciono. Se avessi un budget spendibile di 70.000 euro tuttavia anzichè una vettura più grossa usata preferirei una Evora nuova come la vorrei io, ovvero con gli optionals e il colore di mio gradimento. Se invece disponessi di 35-40.000 euro allora prenderei ugualmente una Evora anzichè una vettura nuova di quel prezzo (per esempio una Nissan 370 Z o una Bmw Z4). Comunque sempre W Lotus.

Qualcosa non ha funzionato. Qualche moderatore mi cancelli per favore i messaggi-doppione. Solo l'ultimo è quello giusto. Non mi funziona il tasto "editer" e non ho trovato l'icona "cancella messaggio" se esiste. Grazie!

La Cayman è da sempre la mia porsche preferita.
Però la Evora... è Lotus!

P.S. Aspettando l'Esprit!

ma quella Evora S Mansory... mi sembra di conoscerla..