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LOTUS DRIVER
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Messaggio [Pagina 2 di 40]
29 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mar 10 Apr 2012, 5:53 pm
KENNEX65
Admin
................................................
30 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mer 11 Apr 2012, 1:29 pm
Th3 J0k3r N01r
Champion
fantastica!!!
e pure l esprit di james bond non è male
e pure l esprit di james bond non è male
34 Re: LOTUS ESPRIT #2 Gio 12 Apr 2012, 8:48 am
s4
Outstanding
Ieri l'edicolante, appassionato di auto, mi ha detto che sul nuovo numero di EpocAuto c'era un articolo sull'esprit 
Preso!!
E' un qundicenale e costa solo 2 euro!
Questo numero sicuramente merita!!
Articolo breve ma molto bello!!
Preso!!
E' un qundicenale e costa solo 2 euro!
Questo numero sicuramente merita!!
Articolo breve ma molto bello!!
35 Re: LOTUS ESPRIT #2 Gio 12 Apr 2012, 6:46 pm
KENNEX65
Admin
GRAZIE DELLA DRITTA, DOMANI LO ACQUISTO !
BUONA SERATA S4
BUONA SERATA S4
36 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mar 17 Apr 2012, 10:00 am
Lotus70
Admin
Bellissimissimissima!!!!!
Colore stupendo, versione stupenda, fari xeno, i miei cerchi preferiti, sound fantastico, alettone che preferisco e versione che mi piace di più, se mai dovessi prendermi una Esprit vorrei questa:
Mi fanno impazzire questi cerchi, non ci sta niente da fare, hanno un fascino pazzesco con il canale cosi profondo, satinati a raggi stupendi.
Ha un fascino da supercar esotica che ancora oggi ti fa voglia di comprarla come se fosse un auto nuova appena presentata in un salone.
Colore stupendo, versione stupenda, fari xeno, i miei cerchi preferiti, sound fantastico, alettone che preferisco e versione che mi piace di più, se mai dovessi prendermi una Esprit vorrei questa:
Mi fanno impazzire questi cerchi, non ci sta niente da fare, hanno un fascino pazzesco con il canale cosi profondo, satinati a raggi stupendi.
Ha un fascino da supercar esotica che ancora oggi ti fa voglia di comprarla come se fosse un auto nuova appena presentata in un salone.
37 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mar 17 Apr 2012, 10:20 am
Lotus70
Admin
E' la prima volta che vedo una versione con la griglia e lo scarico centrale che non ha i fari tondi....
40 lotus esprit Mar 17 Apr 2012, 2:23 pm
stefano
Driver
280 non e' male hai notato il radar per la polizia sul prabrezza
41 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mar 17 Apr 2012, 2:30 pm
Lotus70
Admin
Certo che si, in america lo usano in molti perchè funzionano bene e non costano tanto da loro.stefano ha scritto:280 non e' male hai notato il radar per la polizia sul prabrezza
Io 2 anni fa volevo comprarlo su e-bay farlo arrivare in Italia, ma poi devi nasconderlo ogni volta che ti fermano, altrimenti sono cavoli.
42 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mar 17 Apr 2012, 2:40 pm
s4
Outstanding
Io ho passato via i due .cento quaranta con la mia (al tachimetro in leggera salita), 2mila da 243cv originale, sopra i due e 20 l'anteriore diventa abbastanza leggero e il motore più pigro...
Tanto di cappello 280
Tanto di cappello 280
43 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mar 17 Apr 2012, 7:47 pm
KENNEX65
Admin
s4 ha scritto:Io ho passato via i due .cento quaranta con la mia (al tachimetro in leggera salita), 2mila da 243cv originale, sopra i due e 20 l'anteriore diventa abbastanza leggero e il motore più pigro...
Tanto di cappello 280
E' strano che oltre i 220 si alleggerisca l'avanterno, secondo me c'e' qualcosa che non quadra.
L'Esprit S4 e' una Supercar molto bassa e larga e guidandola a velocita' elevata grazie all' aerodinamica e al perfetto bilanciamento del motore posizionato centralmente sviluppa un eccezzionale effetto suolo, man mano si aumenta la velocita' si incolla progressivamente sull' asfalto trasmettendo una marcata senzazione di sicurezza al volante, a 250 e oltre e' prticamente schiacciata sulla strada.
La velocita' massima che dovresti raggiungere al tachimentro con il motore in perfette condizioni prestazionali e' di 265/270 km l'ora.
Nonostante cio' se vuoi correre di piu' potresti acquistare un' ottima centralina racing ed uno scarico sportivo possibilmente di produzione artigianale, aggiungendoci poi una turbina Garrett maggiorata sarebbe il massimo...
Ciao Mitico !
A presto KENNEX65
44 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mar 17 Apr 2012, 7:58 pm
Lotus70
Admin
Ma la versione V8 biturbo a quanto si può portare montandoci 2 turbine più potenti?
E quanto lo si può spingere invece mettendoci mano in modo pesante?
Mi ricordo del video dove si vede la esprit che batte una Lamborghini, sicuramente era elaborata.
Vorrei vedere qualche elaborazione pesante, qualche video dove si vedono i risultati di questi lavori.
Questo V8 comunque quanto può reggere?
Per S4, magari ha gli ammortizzatori starati, forse basta abbassare un pochino il muso in modo che si schiacci a terra invece di alzarsi.
Effettivamente a me la sua sembra un pochino alta davanti rispetto alla versione V8 che vedo nel video.
Se fosse mia tirerei giu 2/2,5cm all'anteriore e 1,5/2 cm al posteriore.
E quanto lo si può spingere invece mettendoci mano in modo pesante?
Mi ricordo del video dove si vede la esprit che batte una Lamborghini, sicuramente era elaborata.
Vorrei vedere qualche elaborazione pesante, qualche video dove si vedono i risultati di questi lavori.
Questo V8 comunque quanto può reggere?
Per S4, magari ha gli ammortizzatori starati, forse basta abbassare un pochino il muso in modo che si schiacci a terra invece di alzarsi.
Effettivamente a me la sua sembra un pochino alta davanti rispetto alla versione V8 che vedo nel video.
Se fosse mia tirerei giu 2/2,5cm all'anteriore e 1,5/2 cm al posteriore.
45 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mar 17 Apr 2012, 8:07 pm
s4
Outstanding
Ciao Kennex e Andrea.
Non voglio entrare troppo nei dettagli del dove, ma l'asfalto era così e così, e lo sterzo si è un pò alleggerito(mia sensazione). La macchina è restata comunque stabilissima, ho avuto occasione di guidare anche altre auto intorno a quelle velocità e la esprit è sicuramente molto stabile! Ovviamente esperienza non ne ho tanta
Esteticamente e forse anche nella guida sicuramente ne guadagnerebbe se la abbassassi, però dopo dove vivo non ci giro più
Penso che se il tratto di asfalto fosse più lungo passerei tranquillamente i 2 e 60
Non voglio entrare troppo nei dettagli del dove, ma l'asfalto era così e così, e lo sterzo si è un pò alleggerito(mia sensazione). La macchina è restata comunque stabilissima, ho avuto occasione di guidare anche altre auto intorno a quelle velocità e la esprit è sicuramente molto stabile! Ovviamente esperienza non ne ho tanta
Esteticamente e forse anche nella guida sicuramente ne guadagnerebbe se la abbassassi, però dopo dove vivo non ci giro più
Penso che se il tratto di asfalto fosse più lungo passerei tranquillamente i 2 e 60
46 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mar 17 Apr 2012, 8:42 pm
Th3 J0k3r N01r
Champion
che bella l'esprit! 
è ancora attualissima come design
è ancora attualissima come design
47 Re: LOTUS ESPRIT #2 Mer 18 Apr 2012, 8:04 pm
KENNEX65
Admin
Th3 J0k3r N01r ha scritto:che bella l'esprit!
è ancora attualissima come design
E' intramontabile !
49 Re: LOTUS ESPRIT #2 Dom 22 Apr 2012, 8:40 am
KENNEX65
Admin
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