Pneumatici ant. 195/50 x cerchi OE Elise S2 - canale 5,5

sensain ha scritto:Grazie Andrea,
però purtroppo il problema persiste; infatti anche volendo montare degli Yokohama, gli AD07 non esistono più, anzi: all'anteriore gli unici pneumatici Yokohama attualmente esistenti con dimensioni utili per l'Elise S2 (e conformi a quelli previsti da libretto di circolazione) sarebbero sempre dei 195/50R16...

Quindi, se è vero che i 195/50 fanno schifo e non funzionano su cerchio con canale da 5,5", mi confermate che vanno necessariamente cambiati i cerchi anteriori?
E quali andrebbero montati, quindi?

Grazie in anticipo

fulmine ha scritto:Sul sito yokohama ci sono ancora le ad07 per le nostre carriole. Clicca su prodotti, poi in basso a sinistra, sotto la voce "primo equipaggiamento" clicca su "vettura". Ti appariranno una serie di modelli tra cui le ad07, clicca e vedrai. Fidati che esistono e poi prima di fasciarti la testa, vai da chi di dovere e prova ad ordinarli. Puoi andare da un qualsiasi gommista o concessionaria lotus o altrimenti sul forum abbiamo ben 2 gommisti che ci fanno degli ottimi prezzi, telefoni e ordini

Semeru ha scritto:Una domanda che forse va leggermente OT, se posso.

Per un uso esclusivamente stradale (quindi con giornate di pioggia etc) sono meglio (e più sicure) le Yoko AD07, che da quello che ho capito sono quasi semi-slick, oppure delle gomme prettamente stradali, chessò le Khumo stu k31?

Sulla mia ci sono ancora le yoko originali, ma dopo 33000km fra poco sarà necessario il cambio, comincio ad informarmi.

Lotus70 ha scritto:

Semeru ha scritto:Una domanda che forse va leggermente OT, se posso.

Per un uso esclusivamente stradale (quindi con giornate di pioggia etc) sono meglio (e più sicure) le Yoko AD07, che da quello che ho capito sono quasi semi-slick, oppure delle gomme prettamente stradali, chessò le Khumo stu k31?

Sulla mia ci sono ancora le yoko originali, ma dopo 33000km fra poco sarà necessario il cambio, comincio ad informarmi.

LE AD07 da nuove sono fantastiche sul bagnato, ma vanno bene anche in pista o su strada.

Semeru ha scritto:
Quindi dici che al prossimo treno gomme conviene rimanere su AD07 anche per un uso quotidiano su strada?
E' che con tutti i discorsi sul sottosterzo mi avete terrorizzato, ho paura ad andare a più di 120 in autostrada con l'asfalto umido

evo ha scritto:il mio discorso era un altro
le case fanno auto sottosterzanti per evitare che l'utente con doti di guida normali possa portare al limite la propria autovettura in curva non avendo le competenze per districarsi da problemi in mezzo ad essa, quindi con un'auto sottosterzante sei costretto ad alzare il piede dal gas ed accellerare in ritardo
oggi trovi gente con sotto il culo 500cv e non sanno neanche che macchina hanno comprato (solo per farsi vedere) e senza una cognizione motoristica
soprattutto con le megacavallerie oggi disponibili un guidatore (chiamiamolo normale) farebbe grossi danni (forse anche io)

quello che volevo dire è che guidando come noi macchine sportive (senza essere dei veri piloti esperti) da tempo, e quindi con un minimo di esperienza nella guida sportiva e soprattutto con le nostre carriole leggere cerchiamo sempre di portare la macchina quasi al limite nelle curve (sennò non compravamo una lotus), in una situazione limite in curva il sottosterzo improvviso non lo correggi (anzi speri solo che a bordo strada non ci sia subito un gard-rail) ma con un sovrasterzo hai modo di correggere la traiettoria dai per fortuna (il mio caso) o abilità.