VENDO SCIUUUUUUUUUUUPERCHARGER EATON M45 NUOVO

Ciao a tutti i Driversssss


causa cambio progetto ( da Volumetrico a TuBBBo Classico )


metto in vendita L' EATON M45 nuovo kilometri zero

è stato rimosso da una mini prima della consegna della macchina per montare il kit JCW

quindi km zero !!!

prezzo eurI 300 inclusa spedizione con corriere 24h dove volete





ciau


cedo inoltre i diritti per usare questa firma

Hahhahaha.....bella,bella.............!!!
Possibili 2 interpretazioni della firma:
..1:che è una bomba,nel senso che va forte..
..2:che esplode da un momento all'altro...

Ma è "compatibile" con i motori delle nostre Lotussine ?
Voglio dire, si monta senza dover stravolgere il motore... ?
E soprattutto... Come raporto peso/potenza sviluppata, cuanti cv/coppia si tirano fuori?

compatibile...bisogna fabbricarci dei colli di aspirazione ad okse uno ha la pazienza di farlo..considera poi che dve essere fatto in modo che tutto sia perfettamente in linea..questo per collegare la cinghia..

questo è un Eaton M45 ....DOVREBBE essere il solito delle SC .....voi avete anche già i colli pronti "in casa"


....le potenze sono imbarazzanti se lo si fà girare forte ....

l'allineamento delle cinghie è il problema minore secondo me ...

l'mp45 non è quello del kit sc? li è tutto un pezzo con i colli..correggetemi se sbaglio..

in ogni caso almeno lato motore i colli in effetti ci sarebbero già..basta sfruttare quelli di mamma lotus..

ahhhh giusto per precisare

...si tratta del tipo ultimissima generazione con i rotori interni ricoperti di teflon ( come le padelle antiaderenti )

Mmm... interessante la faccenda.
Il prezzo poi sembra anche buono.
Sasso, ma che altri "pezzi" dovrei aggiungere se decidessi di montarlo (a parte ecu e collettori d'aspirazione)?

Immagino i collettori di scarico + il finale (stage 3 o simile),
Aspirazione (?)
che altro ?

Gazza, facci vedere cosa riesci a tirare fuori da codesta modifichina... chissammai che dopo qualche rapina (sto a scherzà) me lo possa permettere pure io!

Bbbbonniii C'è stato un malinteso Il compressore in vendita è un EATON M45, non un MAGNUSON MP45. Sebbene i nomi siano molto simili, i due compressori sono profondamente diversi. Vi affianco le foto per farvi capire:



Oltretutto, nel caso del kit SC, il compressore MP45 è stato integrato nella fusione con il collettore di aspirazione, quindi non è separabile. Ora, nessuno vi impedisce di acquistare questo compressore (il cui prezzo è un REGALO) e realizzare in proprio tutto il necessario partendo da zero. Tuttavia voglio sia chiaro che non si tratta di un ricambio "bolt-on", ma di un accessorio che necessita modifiche importanti per poter essere installato

Il compressore in oggetto viene utilizzato per compressare anche l'Mx-5...
Qui c'è una bella discussione dove si vede cosa serve per adattare l'eaton M45 al motore della Mazdina (sia 1.6 che 1.8 )

http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=35574

Da questa elaborazione, una ditta inglese ha tratto "ispirazione" per creare il proprio kit volumetrico sempre per l'Mx-5:

http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=80776&st=20

@ FrAnC3SKo: se ti può interessare, posso postare questo link sul forum delle Mx-5 dato che il prezzo è molto allettante

@RADA

saresti gentilissimo a postarlo anche di là


grazie

Ciao , sono molto interessato !
Di dove sei?

Mmm... stavo valutanto il compressore visto il prezzo OTTIMO ma ho un dubbio:
dite che è possibile "adattargli" un raffreddamento con IC ?
Avevo pensato alla presa d'aria laterale destra sistemandoci un intercooler proprio dietro...

Beh, si può fare tutto! Flange, raccordi, attacchi... Bastano ingegno, tempo, pazienza e ovviamente i $$$ Come difficoltà non è esagerata, tutto sta nel trovare i componenti e dimensionare l'impianto

Bene bene, pensavo fosse come quello dell'SC a cui invece (da quanto ho letto) pare che non ci sia possibilità di upgrade...

Mauri ha scritto:Ciao , sono molto interessato !
Di dove sei?

vicino casa di Damiano

Provincia di PISA


....se lo ritiri a mano andiamo anche a mangiare qualcosa

non posso inviare messaggi privati

....vedrai e li ri-invito i Lotus Drivers al British Day del TFpassion Club

auahauahauu

Non capisco! Sul tuo profilo sono abilitati!

FrAnC3SkO ha scritto:@RADA

saresti gentilissimo a postarlo anche di là


grazie

Ti ho scritto un MP con il contatto di un miatista interessato

Io lo prendo al 100% , non voglio passare davanti a nessuno peró.
Ditemi voi se c'e qualcuno prima, altrimenti dammi un tuo contatto che ci accordiamo per il pagamento.

per correttezza ...l'ordine dei contatti è

Gazza111R

MAURI

admin forum mx5


.... ditemi voi

Francesco, scusa ma non avendo ricevuto risposta pensavo non avessi ricevuto il mess...
Io purtroppo devo ritirarmi quindi lascio il posto a MAURI. Forza Mauri, facci vedere tu che ne tiri fuori che poi magari seguiamo la tua strada !!!

Francesko ti ringrazio ancora comunque per aver aspettato...

Uffa lo volevo io!!!

OK , anche se io non lo montero su lotus.
Francesco , ti ho mandato la mail via mp , puoi contattarmi li e indicarmi i dati per il pagamento.