vendo linea di scarico completa per s1 dai collettori al finale tutta in Inox.
Qualche dettaglio tecnico:
I collettori sono lunghi circa 1000 mm, diametro dei tubi 42.4 mm con spessore di 1,5 mm quindi diametro interno di 39.4 mm.
Inox di prima qualità.
Per farsi che la lunghezza sia identica per ogni collettore è stato utilizzato un simpatico metodo:
In fase di realizzazione ogni collettore è stato riempito d'acqua, e in seguito calcolata la lunghezza in base alla sezione.
Con tale metodo le discrepanze di lunghezza tra i 4 collettori è al massimo di qualche mm.
I collettori sono separtati per un rapido montaggio/rimontaggio.
Si collegano al resto dello scarico con un innesto motociclistico tenuto da molle. Sono presenti pure due alette utili a battere con un martello in fase di smontaggio.
Sono presenti amplificatori dei primari, predisposizione per sonda Lambda e doppio terminale smontabile con flexi.
Peso totale 23 kg,
Terminale di scarico 11.8 kg
Consigliato con motori VVC o almeno 150 cv.
E' il più bello scarico che ho mai visto per una s1, funzionale, comodo e bello!
Attualmente è così, è stato modificata l'uscita e inserito un collegamento tra i due terminali per attutire il rumore:
Altre foto appena terminato (come detto il terminale attualmente è a doppia uscita e è stato aggiunto un tubo che raccorda i due terminali come in foto)
https://dl.dropbox.com/u/79964982/Vendita%20Pezzi%20Elise/Linea%20Scarico/ScaricoStraFico%20%282%29.jpg
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In questo video ci si può fare un'idea del rumore.
http://vimeo.com/12751939
Prezzo 800 più spese. (regalato)
Qualche dettaglio tecnico:
I collettori sono lunghi circa 1000 mm, diametro dei tubi 42.4 mm con spessore di 1,5 mm quindi diametro interno di 39.4 mm.
Inox di prima qualità.
Per farsi che la lunghezza sia identica per ogni collettore è stato utilizzato un simpatico metodo:
In fase di realizzazione ogni collettore è stato riempito d'acqua, e in seguito calcolata la lunghezza in base alla sezione.
Con tale metodo le discrepanze di lunghezza tra i 4 collettori è al massimo di qualche mm.
I collettori sono separtati per un rapido montaggio/rimontaggio.
Si collegano al resto dello scarico con un innesto motociclistico tenuto da molle. Sono presenti pure due alette utili a battere con un martello in fase di smontaggio.
Sono presenti amplificatori dei primari, predisposizione per sonda Lambda e doppio terminale smontabile con flexi.
Peso totale 23 kg,
Terminale di scarico 11.8 kg
Consigliato con motori VVC o almeno 150 cv.
E' il più bello scarico che ho mai visto per una s1, funzionale, comodo e bello!
Attualmente è così, è stato modificata l'uscita e inserito un collegamento tra i due terminali per attutire il rumore:
Altre foto appena terminato (come detto il terminale attualmente è a doppia uscita e è stato aggiunto un tubo che raccorda i due terminali come in foto)
https://dl.dropbox.com/u/79964982/Vendita%20Pezzi%20Elise/Linea%20Scarico/ScaricoStraFico%20%282%29.jpg
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In questo video ci si può fare un'idea del rumore.
http://vimeo.com/12751939
Prezzo 800 più spese. (regalato)
Ultima modifica di Mrz il Ven 20 Lug 2012, 10:41 am - modificato 3 volte.