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Bellissime foto e bellissima macchina ! Complimenti !
LOTUS DRIVER
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AndreaV6
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Messaggio [Pagina 2 di 12]
27 Re: La mia Elise R ice white Lun 09 Apr 2012, 12:56 pm
AndreaV6
Racing Driver
Questa mattina ho letto il tuo post eeee diciamo che mi trovo pienamente d'accordo con te e che non mi piace perdere tempo 
Più tardi le foto comparative
Più tardi le foto comparative
28 Re: La mia Elise R ice white Lun 09 Apr 2012, 2:31 pm
de pain
Outstanding
Ascolta..fai un salto da mè..che li monti anche sulla mia.........!!!
29 Re: La mia Elise R ice white Lun 09 Apr 2012, 4:27 pm
AndreaV6
Racing Driver
Dai è semplicissimo! Sulle My 2008 smonti il parasassi anteriore e la lampada è a vista....
30 Re: La mia Elise R ice white Lun 09 Apr 2012, 10:33 pm
AndreaV6
Racing Driver
Ecco l'effetto finale...
31 Re: La mia Elise R ice white Mar 10 Apr 2012, 2:00 am
Lotus70
Admin
Direi ottime tutto un altro effetto.
Non so se dal vero la luce è come la vedo in foto con quel riflesso quasi viola, comunque stanno decisamente meglio della lucia ambra che montano di serie, e poi il tuo modello ha la posizione separata quindi l'effetto si nota veramente tanto.
Bella complimenti, con il bianco perlato ci stanno ancora meglio.
Il prossimo consiglio se non l'hai gia fatto è quello di montare 2 lampadine silver "quelle della Philips sono ottime" per le luci delle frecce, toglie il riflesso arancione e anche li svecchi la macchina e stanno meglio completamente cromati i riflessi sulla tua biancona perlata, fidati di me.
Dimenticavo procurati anche una vernice cromata spray, perché anche l'attacco della lampada è arancione e va verniciata un pochino per eliminare del tutto il riflesso arancione.
Non so se dal vero la luce è come la vedo in foto con quel riflesso quasi viola, comunque stanno decisamente meglio della lucia ambra che montano di serie, e poi il tuo modello ha la posizione separata quindi l'effetto si nota veramente tanto.
Bella complimenti, con il bianco perlato ci stanno ancora meglio.
Il prossimo consiglio se non l'hai gia fatto è quello di montare 2 lampadine silver "quelle della Philips sono ottime" per le luci delle frecce, toglie il riflesso arancione e anche li svecchi la macchina e stanno meglio completamente cromati i riflessi sulla tua biancona perlata, fidati di me.
Dimenticavo procurati anche una vernice cromata spray, perché anche l'attacco della lampada è arancione e va verniciata un pochino per eliminare del tutto il riflesso arancione.
32 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 12:14 am
AndreaV6
Racing Driver
Ragazzi sono sprofondato su una voragine nella strada.. Ho graffiato leggermente sotto il clam anteriore sul lato sinistro...
Non si vede ma sto pensando di farlo riparare che dite sono fissato?
Altra domanda vorrei far verificare gli angoli caratteristici (convergenza e camber) esiste per caso una tabella con indicati i valori?
Grazie mille senza di voi non saprei che fare
Non si vede ma sto pensando di farlo riparare che dite sono fissato?
Altra domanda vorrei far verificare gli angoli caratteristici (convergenza e camber) esiste per caso una tabella con indicati i valori?
Grazie mille senza di voi non saprei che fare
33 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 12:31 am
Lotus70
Admin
AndreaV6 ha scritto:Ragazzi sono sprofondato su una voragine nella strada.. Ho graffiato leggermente sotto il clam anteriore sul lato sinistro...
Non si vede ma sto pensando di farlo riparare che dite sono fissato?
Altra domanda vorrei far verificare gli angoli caratteristici (convergenza e camber) esiste per caso una tabella con indicati i valori?
Grazie mille senza di voi non saprei che fare
Se non ricordo male sul libreto dovresti trovare tutto.
34 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 12:37 am
fulmine
Champion
Si, sul libretto c'è tutto!!!
35 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 12:47 am
AndreaV6
Racing Driver
Voi la fareste riparare sotto il clam? Non si vede pero' mi sta sul cazzo ci siano dei graffi...
36 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 12:54 am
Lotus70
Admin
AndreaV6 ha scritto:Voi la fareste riparare sotto il clam? Non si vede pero' mi sta sul cazzo ci siano dei graffi...
Ho scoperto di averne fatti pure sulla mia qualche mese fa per sbaglio, per ora la tengo cosi fino a quando non faccio riverniciare tutto il muso.
37 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 12:45 pm
Th3 J0k3r N01r
Champion
la mia è un graffio unico sotto... 
ma tanto non si vede bisogna sdraiarcisi sotto
ma tanto non si vede bisogna sdraiarcisi sotto
38 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 2:08 pm
AndreaV6
Racing Driver
Che vi devo dire non ho resistito... Il carrozziere le sta dando una grattatina e una sfumata (sotto)
Dimenticavo ho parlato con Leo di Cerini (con quel ragazzo ci parlerei per giorni) e mi raccontava che Lotus è senza compressori volumetrici... Lui mi ha consigliato nel caso non arrivassero la centrlina Motorsport che abbassa a 5000 il variatore di fase... Cosa ne pensate?
Dimenticavo ho parlato con Leo di Cerini (con quel ragazzo ci parlerei per giorni)
e mi raccontava che Lotus è senza compressori volumetrici... Lui mi ha consigliato nel caso non arrivassero la centrlina Motorsport che abbassa a 5000 il variatore di fase... Cosa ne pensate?39 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 7:15 pm
de pain
Outstanding
Va bè.....però c'è una bella differenza trà compressore e centralina........ bhoo..!!
E non penso che la centralina abbia un prezzo esiguo...!!!o sbaglio.??
E non penso che la centralina abbia un prezzo esiguo...!!!o sbaglio.??
40 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 7:55 pm
Fedex
Test Driver
Se vi riferite alla centalina Motorsport , che abbassa il regime di variazione della fase a 5700 giri puoi risparmiare con Hangar111, cheti permette di spedire su la tua, carica la mappa motorsport e te la rispedisce a casa
http://www.hangar111.com/web-store/116-lotus-elise-111r-exige-ecu-remap-5700-cam-switch-or-b-type-ecu.html
http://www.hangar111.com/web-store/117-exige-elise-111r-ecu-remap-5700-induction-exhaust-or-b-type.html
Per quanto riguarda il secondo link oltre a spostare il regime del variatore di fase a 57000 giri, ottimizza anche la mappa per scarico e filto sportivi.
Altrimenti questa è la centralina originale motorsport da sostituire alla tua
http://lotusromashop.com/catalog/product_info.php/cPath/127_132/products_id/183
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41 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 9:08 pm
Lotus70
Admin
Io andrei di volumetrico, una centralina non puo darti la coppia sotto che ti regala il compressore.
Ma per il resto quoto Fedex vista la spesa contenuta non ci penserei su neanche 1 secondo a comprare la modifica per variatore basso e adattamento scarico e filtro sportivo, sono convinto che cosi le vostre 111R possano andare decisamente meglio e sicuramente recuperare nel complesso una decina di cavalli.
Sulle Rover la centralina riesce a compensare meglio le modifiche e fino a filtro e scarico non ha problemi, infatti sulle nostre queste modifiche insieme al DEkat regalano senza problemi più di 10cv.
Sulle vostre con tutti i sensori è più complicata la gestione e quindi più sensibile.
Ecco perché secondo me questa modifica di hangar111 è ottima, ancora meglio se si usano filtro e scarico che vendono loro, perché quasi sicuramente la centralina sara stata programmata con il loro materiale installato.
Quindi pensateci bene, ma francamente io non spendo 1000 euro per montare una centralina Motorsport che non fa altro che abbassare un variatore di fase, risparmio e passo direttamente a 3.500 euro del compressore, non ci sono paragoni.
Ma per il resto quoto Fedex vista la spesa contenuta non ci penserei su neanche 1 secondo a comprare la modifica per variatore basso e adattamento scarico e filtro sportivo, sono convinto che cosi le vostre 111R possano andare decisamente meglio e sicuramente recuperare nel complesso una decina di cavalli.
Sulle Rover la centralina riesce a compensare meglio le modifiche e fino a filtro e scarico non ha problemi, infatti sulle nostre queste modifiche insieme al DEkat regalano senza problemi più di 10cv.
Sulle vostre con tutti i sensori è più complicata la gestione e quindi più sensibile.
Ecco perché secondo me questa modifica di hangar111 è ottima, ancora meglio se si usano filtro e scarico che vendono loro, perché quasi sicuramente la centralina sara stata programmata con il loro materiale installato.
Quindi pensateci bene, ma francamente io non spendo 1000 euro per montare una centralina Motorsport che non fa altro che abbassare un variatore di fase, risparmio e passo direttamente a 3.500 euro del compressore, non ci sono paragoni.
42 Re: La mia Elise R ice white Gio 12 Apr 2012, 10:24 pm
fulmine
Champion
192 sterline!!! Cavolo, mannaggia a voi!!! Mi avete messo un'altra pulce nell'orecchio!!! Che dite spedisco??? E' difficile smontarla?
44 Re: La mia Elise R ice white Ven 13 Apr 2012, 10:25 am
Th3 J0k3r N01r
Champion
bel ferro anche la c5 
45 Re: La mia Elise R ice white Ven 13 Apr 2012, 12:47 pm
AndreaV6
Racing Driver
Grazie! Lei è l'auto di tutti i giorni.. Ho anche una vecchia Picasso ma sta per essere sostituita da una DS3
46 Re: La mia Elise R ice white Ven 13 Apr 2012, 2:19 pm
devilnet
New Driver
Il volumetrico ne ha comprati uno stock Lotus Roma ma cmq non si parla di 3500€ finito.
3500 è il kit poi montarlo e tutto il resto si arriva a ben altre cifre...quindi sono 2 modifiche diverse ma dai costi moooolto diversi.
Detto questo io la R non la toccherei mai ne centralina ne compressore, a me piace proprio lo scalino a 6000 che con il compressore lo perderesti.
Sono gusti ma a me una lotus piace lasciarla originale cosi come è nata, piuttosto la venderei per una SC se proprio voglio cambiare.
3500 è il kit poi montarlo e tutto il resto si arriva a ben altre cifre...quindi sono 2 modifiche diverse ma dai costi moooolto diversi.
Detto questo io la R non la toccherei mai ne centralina ne compressore, a me piace proprio lo scalino a 6000 che con il compressore lo perderesti.
Sono gusti ma a me una lotus piace lasciarla originale cosi come è nata, piuttosto la venderei per una SC se proprio voglio cambiare.
47 Re: La mia Elise R ice white Ven 13 Apr 2012, 4:45 pm
Lotus70
Admin
Io ho sempre sentito di 3.800 montato, mi sembra da santilli se non sbaglio.devilnet ha scritto:Il volumetrico ne ha comprati uno stock Lotus Roma ma cmq non si parla di 3500€ finito.
3500 è il kit poi montarlo e tutto il resto si arriva a ben altre cifre...quindi sono 2 modifiche diverse ma dai costi moooolto diversi.
Detto questo io la R non la toccherei mai ne centralina ne compressore, a me piace proprio lo scalino a 6000 che con il compressore lo perderesti.
Sono gusti ma a me una lotus piace lasciarla originale cosi come è nata, piuttosto la venderei per una SC se proprio voglio cambiare.
48 Re: La mia Elise R ice white Ven 13 Apr 2012, 6:10 pm
AndreaV6
Racing Driver
Stessa spesa da Cerini... Per la mia che è un my2008 costa meno perchè c'è già un cablaggio necessario per il montaggio
49 Re: La mia Elise R ice white Ven 13 Apr 2012, 6:25 pm
devilnet
New Driver
Ciao, qui http://lotusromashop.com/catalog/product_info.php/cPath/127_132/products_id/277 su lotus roma lo danno escluso montaggio a quella cifra e non dovrebbero essere pochissime ore di manodopera.
Cmq rimane un intervento che costa 4 volte di più che la semplice centralina...
Cmq rimane un intervento che costa 4 volte di più che la semplice centralina...
50 Re: La mia Elise R ice white Gio 19 Apr 2012, 11:22 pm
AndreaV6
Racing Driver
Ragazzi qualcuno riesce a capire che scarico ha la mia Ely... Io quando l'ho comprata mi avevano detto che era uno stage 2 ma a me sembra differente dagli altri anche se mi avevano detto che esistono diverse versioni
Messaggio [Pagina 2 di 12]
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