EXIGE CUP 260 - QUALI MODIFICHE PER AUMENTO PULEDRI??

Salve...

chiedo lumi su modifiche meccaniche da apportare alla mia CUP 260 per aumentare i puledri...

attualmente monto kat metallico 200 celle brain e scarico stage 3

informatemi sulle modifiche effettuabili senza dover snaturare l'auto, cioè: nel momento in cui volessi riportarla conme mamma l'ha fatta si possa fare.

premetto che i collettori di scarico non voglio cambiarli...

e ora illuminatemi!!!

Collettori seri.
Intercooler maggiorato ad aria o acqua.
Ventole per intercooler.
Aspirazione in carbonio.

E togliere peso se possibile.
Questo senza snaturare il tutto.

Al di là del costo la komo-tec è una delle più serie, almeno ti puoi fare un idea di cosa puoi fare:http://www.komo-tec.com/LOTUS-Exige/S-MK2/Cup/Powerphases-Exige-S/Cup:::157_167.html

ma collettori "seri" se in inox tendono a rompersi, a breve volevo comprare l'airbox in carbonio, non saprei pero' quale... e dove acquistare, vedendo quello che propone komo tec è quello che avevo in mente anche io... e quello che hai scritto tu...

è che io sono stato abituato alle modifiche "italiane" sulla mia lancia delta evo ho fatto tutto con la mia officina di fiducia.... ma con lotus non è cosi facile.... mondo a parte...

le modifiche voglio farle io in officina e non portare l'auto dai vari preparatori in giro per l'italia...

devo capire dove e cosa acquistare senza essere "derubato"...

per quanto riguarda il peso: che cavolo tolgo????

Per il peso togli via i vetri e ci metti 3 tocchi de nylon...................!!

Sector111 ha a catalogo un upgrade da 300cv, se ti interessa c'è una proposta di GB nell'apposita sezione.

Lassala così !!!!!!

Qualsiasi modifica decente da fare sul motore necessita comunque una rimappata, quindi in conto una centralina ci sta sempre.

Per aspirazione e scarico, dato che comunque la CUP merita roba di livello ihihih l'ideale sarebbe trovare un kit completo sia scarico che aspirazione con le due cose studiate in simultanea (dato che è l'unico modo sensato di progettarle).
Anche se tra chi fa i kit quasi mai si arriva a questi livelli di conoscenze ma si limitano a seguire le direttive del buon senso... Bisognerebbe informarsi bene a riguardo. In ogni caso sempre meglio non mischiare... vuoi lo scarico? scarico completo di un certo preparatore. E se quel preparatore fa anche l'aspirazione cerca di prendere tutto dallo stesso. Hai qualche speranza in più che le cose siano state fatte bene

In alternativa mi date un'auto come cavia e TANTI soldi e il kit lo progetto io

Lotus70 ha scritto:

de pain ha scritto:Per il peso togli via i vetri e ci metti 3 tocchi de nylon...................!!

Basta montare uno scarico in Titanio e vedi come togli oltre 10kg anche da una Cup con stage 3.

Diciamo che al chiuso il soud inganna!!!
A confronto con la mia,ora,questa Cup sembra un micio...