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considerazioni sul pakelo

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1 considerazioni sul pakelo il Lun 09 Apr 2012, 3:15 pm

enrico

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Driver
Driver
un mese fà ho fatto il tagliando: sostituzione olio motore e cambio con olio pakelo devo dire che mentre per il motore non mi sento di dire che ho riscontrato miglioramenti , per il cambio si in particolare quando lo usi con decisione non impunta rimane sempre preciso , grazie per il consiglio ottimo prodotto.

2 Re: considerazioni sul pakelo il Lun 09 Apr 2012, 9:49 pm

ferbigo

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Moderator
Moderator
Che olio hai usato per il cambio?

3 Re: considerazioni sul pakelo il Mar 10 Apr 2012, 1:35 am

Lotus70

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Admin
Admin
ferbigo ha scritto:Che olio hai usato per il cambio?

Ferbigo, Enrico ha comprato il Pakelo da me, anche se non mi ricordo se gli ho dato il Global Multigear TS 75W-90 oppure il Global Trasmission TS 75W-90, entrambi sono fantastici il massimo che produce la Pakelo per i cambi, completamente sintetici 100%.

Non avevo dubbi Enrico che ti saresti trovato bene, infatti questo olio l'ho gia consigliato ad altri Lotussari e tutti hanno avuto miglioramenti sul cambio, va anche precisato che è normale che ti accorgi dei miglioramenti sul cambio in modo più netto, perché in questo caso l'olio incide tantissimo sulla fluidità di cambiata e lo puoi sentire direttamente sulla leva del cambio quando vai per innestare le marce.

Mentre sul motore accorgersi di miglioramenti è più difficile, almeno che uno non ha un motore con problemi particolari come il mio Rover 1.8 che ha le punterie idrauliche rumorose, e da quando ho messo il Pakelo Krypton 10W-60 non si sente più, ma tu Enrico hai un motore di nuova concezione un toyota perfettamente assemblato, li è più difficile saper distinguere i miglioramenti.

Ma dimmi una cosa Enrico non li hai sentiti subito vero?
Quanti chilometri ci sono voluti perché si adattasse il nuovo olio al cambio?

PS: Ferbigo per le nostre Rover posso consigliarti anche altri tipi di olio, uno che rispetta le nostre specifiche 75W-85 e uno invece fuori specifiche che però è in grado di ridurre i problemi di impuntamento che hanno in nostri Cambi PG1.


_________________
Olio Pakelo Krypton XT 5W-30 o 5W-40,  o Krypton 10W-60,  o Krypton Racing.
http://www.lotus-driver.it

4 Re: considerazioni sul pakelo il Mar 10 Apr 2012, 1:38 am

Lotus70

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Admin
Admin
Ho controllato, ad Enrico gli ho dato il top di gamma della Pakelo il Global Multigear TS 75W-90, con questo non ci si puo sbagliare.


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Olio Pakelo Krypton XT 5W-30 o 5W-40,  o Krypton 10W-60,  o Krypton Racing.
http://www.lotus-driver.it

5 pakelo il Mar 10 Apr 2012, 8:22 pm

enrico

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Driver
Driver
si ho fatto circa 300 km su strade extraurbane , il cambio si è assestato mano mano sono contento del risultato appena vado in pista posto le mie impressioni ,

6 Re: considerazioni sul pakelo il Mar 10 Apr 2012, 10:45 pm

Lotus70

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Admin
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enrico ha scritto:si ho fatto circa 300 km su strade extraurbane , il cambio si è assestato mano mano sono contento del risultato appena vado in pista posto le mie impressioni ,
Ottimo grazie Enrico della tua testimonianza.


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Olio Pakelo Krypton XT 5W-30 o 5W-40,  o Krypton 10W-60,  o Krypton Racing.
http://www.lotus-driver.it

7 Re: considerazioni sul pakelo il Mer 11 Apr 2012, 10:35 am

Coldcut


Driver
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Confermo un buon miglioramento del cambio con il Pakelo, per quanto la mia S2 non abbia proprio un cambio fantastico gli innesti sono diventati più precisi e soprattutto la retro, che a volte aveva difficoltà ad entrare, adesso si punta molto meno.

http://www.trialvalleogra.com

8 Re: considerazioni sul pakelo il Sab 14 Apr 2012, 8:16 pm

carmine_81

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Driver
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che longevità ha un olio cambio? e in particolare il pakelo? non vorrei prendere un articolo troppo tecnico che va sostituito troppo di frequente...

un saluto, carmine.

http://www.automobilismosportivo.com

9 Re: considerazioni sul pakelo il Dom 15 Apr 2012, 12:05 am

Lotus70

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Admin
Admin
carmine_81 ha scritto:che longevità ha un olio cambio? e in particolare il pakelo? non vorrei prendere un articolo troppo tecnico che va sostituito troppo di frequente...

un saluto, carmine.
Ciao Carmine, di solito un olio cambio non andrebbe neanche mai cambiato, in linea di massima anche alcune case automobilistiche consigliano di cambiarlo ogni 80.000km circa.

Personalmente io lo cambio ogni 30/40.000km massimo, perché tratto male il cambio, vado in pista, e per quanto poco della limai la molla sempre, poi viste le pressioni che ci sono li dentro, e visto il cambio non perfetto che ha il rover, preferisco avere un olio relativamente fresco.

Per quanto riguarda l'olio cambio della Pakelo, le versioni 100% sintetiche non hanno una scadenza come l'olio motore, quindi non avresti problemi a superare i 100.000km.

Altro discorso per un olio motore, dove un long life dura 15.000km e un racing in pista massimo 7.500.


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Olio Pakelo Krypton XT 5W-30 o 5W-40,  o Krypton 10W-60,  o Krypton Racing.
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