Quindi non badare a spese su queste piccole cose, che però riguardano la sicurezza.
Sono bulloni vecchi, e non sai come sono stati trattati da chi aveva l'auto prima.
Pensa che io è dal primo giorno che mi assicuro ogni volta che il meccanico o gommista di turno, non stringano mai i bulloni oltre i 105NM.
Solo una volta che non ho controllato, mi sono ritrovato i bulloni tirati a bestia da una concessionaria Ufficiale Lotus, erano talmente serrati bene, che il gommista ha dovuto usare una leva di 1 metro per sbloccarli, ovviamente prima di farlo mi ha detto che se succedeva qualcosa, non si prendeva la responsabilità.
Da quel giorno ripeto 10 volte a chi deve chiudere i bulloni, che su un auto da 700kg, non serve andare oltre le specifiche dichiarate.