IndiceAttualmente il cerchio più leggero che si trova per Lotus in commercio.
5,2kg quello anteriore da 16", e 6.1kg posteriore da 17" e .
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43 partecipanti
Messaggio [Pagina 25 di 30]
603 Re: LD's Photo Blog Sab 05 Ott 2013, 2:27 pm
Lotus70
Admin
Quanti di noi vorrebbero uno scatolone come questo in garage?
604 Re: LD's Photo Blog Sab 05 Ott 2013, 4:17 pm
Andrea RWD
Test Driver
Quale è il cerchio che ha il miglior rapporto qualità/prezzo ? Per qualità intendo leggerezza e design (anche se quest'ultimo è in parte soggettivo...)Lotus70 ha scritto:Attualmente il cerchio più leggero che si trova per Lotus in commercio.
5,2kg quello anteriore da 16", e 6.1kg posteriore da 17" e .
605 Re: LD's Photo Blog Sab 05 Ott 2013, 4:27 pm
Lotus70
Admin
Questi due sono tra i più leggeri.Lotus70 ha scritto:Ma quanto sono belli questi cerchi???
E questo?
Ma quello che hai quotato tu E' IL PIU' LEGGERO IN ASSOLUTO!!
Diciamo che questi 3 cerchi se la giocano sui grammi.
Sto cercando il peso del secondo che ancora non ho trovato, ma dovrebbe essere leggerissimo se non il più leggero anche di quello qui sotto che per ora è il MIGLIORE.
606 Re: LD's Photo Blog Sab 05 Ott 2013, 5:14 pm
Andrea RWD
Test Driver
Grazie Andrea.
Parlando di estetica, a me piacciono molto anche i forgiati montati sulla Exige 240R e i Mak.
Parlando di estetica, a me piacciono molto anche i forgiati montati sulla Exige 240R e i Mak.
607 Re: LD's Photo Blog Sab 05 Ott 2013, 5:50 pm
Lotus70
Admin
I Mak sono tutto estetica ma non pesano poco. Ti consiglio di piu quelli della 240r o cup si trovano a 1500 euro anche nuovi.
609 Re: LD's Photo Blog Dom 06 Ott 2013, 4:11 am
Lotus70
Admin
Ok per il momento questi sono i cerchi più LEGGERI CHE IO ABBIA MAI VISTO SU UNA LOTUS.
Anzi mi correggo personalmente sono proprio i cerchi più leggeri che conosco da 16" e 17" esclusi quelli in carbonio
TR Motorsport F1 forged wheels
Qui si parla di:
4,7kg quelli anteriori da 16".
5,4kg quelli posteriori da 17"
Stiamo parlando di 5kg in meno rispetto a quelli forgiati LSS della Lotus!!!!!
hahaahahahah
Rido prima di dirlo perché poi mi viene da piangere.
Ma adesso mi viene da ridere se penso che montando questi cerchi potrei togliere 17kg spaccati dalla mia auto e soprattutto dalle masse rotanti!!!!!
Sono scioccato!!!!
Lo sono ancora di più quando penso che questo Americano si è venduto questi cerchi nuovi di palla mai usati e neanche installati con tanto di gomme montare quasi nuove 048 a 1850 Dollari!! 1350 euro!!!
Senza gomme voleva 1400 dollari.
Anzi mi correggo personalmente sono proprio i cerchi più leggeri che conosco da 16" e 17" esclusi quelli in carbonio
TR Motorsport F1 forged wheels
Qui si parla di:
4,7kg quelli anteriori da 16".
5,4kg quelli posteriori da 17"
Stiamo parlando di 5kg in meno rispetto a quelli forgiati LSS della Lotus!!!!!
hahaahahahah
Rido prima di dirlo perché poi mi viene da piangere.
Ma adesso mi viene da ridere se penso che montando questi cerchi potrei togliere 17kg spaccati dalla mia auto e soprattutto dalle masse rotanti!!!!!
Sono scioccato!!!!
Lo sono ancora di più quando penso che questo Americano si è venduto questi cerchi nuovi di palla mai usati e neanche installati con tanto di gomme montare quasi nuove 048 a 1850 Dollari!! 1350 euro!!!
Senza gomme voleva 1400 dollari.
610 Re: LD's Photo Blog Dom 06 Ott 2013, 4:39 am
Lotus70
Admin
Questi li hanno venduti per 1500 dollari.
612 Re: LD's Photo Blog Dom 06 Ott 2013, 5:03 am
Lotus70
Admin
ASPETTANDO LA F1, SBAVIAMO UN POCHINO SU QUESTI CERCHI:
Cazzarola che freni:
SIC.001.ELISE2.K
Kit bestehend aus:
4 DMC Monobloc Bremsscheiben
Vorderachse 315 mm (2,3 kg pro Scheibe)
Hinterachse 285 mm (1,9 kg pro Scheibe)
8 Bremsbeläge
4 Adapter
8 Schrauben
4 Bremskolben
Preis: 7.799 Euro
incl. MwSt.
Cazzarola che freni:
SIC.001.ELISE2.K
Kit bestehend aus:
4 DMC Monobloc Bremsscheiben
Vorderachse 315 mm (2,3 kg pro Scheibe)
Hinterachse 285 mm (1,9 kg pro Scheibe)
8 Bremsbeläge
4 Adapter
8 Schrauben
4 Bremskolben
Preis: 7.799 Euro
incl. MwSt.
613 Re: LD's Photo Blog Dom 06 Ott 2013, 5:06 am
Lotus70
Admin
Ma dico io verniciali questi poveri Mozzi cazzarola!!!!
614 Re: LD's Photo Blog Dom 06 Ott 2013, 5:16 am
Lotus70
Admin
Ecco cosi si ragiona:
Finalmente mi arriva una conferma indiretta che io sono sulla strada giusta, come ho sempre detto il peso della mia elise di 750kg si può ridurre ancora molto.
Ecco che su una Elise Rover come la mia è riuscito grazie ai cerchi -17kg abbondanti, e sicuramente altre cosine come i freni, ha togliere altri 30kg!!
720kg
So che poi ha tolto casse, isolamento, stereo, antenna ed è arrivato a 710kg!!
Poi è tornato a 756kg con il motore Honda e adesso ha 240cv.
Finalmente mi arriva una conferma indiretta che io sono sulla strada giusta, come ho sempre detto il peso della mia elise di 750kg si può ridurre ancora molto.
Ecco che su una Elise Rover come la mia è riuscito grazie ai cerchi -17kg abbondanti, e sicuramente altre cosine come i freni, ha togliere altri 30kg!!
720kg
So che poi ha tolto casse, isolamento, stereo, antenna ed è arrivato a 710kg!!
Poi è tornato a 756kg con il motore Honda e adesso ha 240cv.
615 Re: LD's Photo Blog Dom 06 Ott 2013, 5:23 am
Lotus70
Admin
For me in France they return to me on a 1470-€ blow 370 € of delivery and tax In France I I am on the club Lotus France and am the only one to have wheel rims for the moment
Il nostro amico francese li ha pagati pochissimo considerando quanto pesano!!!
Il nostro amico francese li ha pagati pochissimo considerando quanto pesano!!!
616 Re: LD's Photo Blog Dom 06 Ott 2013, 5:25 am
Lotus70
Admin
Sono senza parole e anche incredulo, ma come fa ad essere un gioco questo che sembra una foto vera?
617 Re: LD's Photo Blog Lun 07 Ott 2013, 2:29 pm
Andrea RWD
Test Driver
Cavolo Andrea, tutti sti cerchi super-leggeri mi hanno fatto partire una nuova scimmia...Lotus70 ha scritto:I Mak sono tutto estetica ma non pesano poco. Ti consiglio di piu quelli della 240r o cup si trovano a 1500 euro anche nuovi.
Ma devo rimanere concentrato sulle priorità...se non voglio che si crei il vuoto cosmico nel mio portafoglio....
1 - Cavi cambio che funzionino
2 - Valutare upgrade di CV
3 - Cerchi light / dischi con campana in ergal
La primavera prossima vediamo se riesco a smarcare altri punti oltre al primo...
618 Re: LD's Photo Blog Lun 07 Ott 2013, 2:32 pm
Lotus70
Admin
Certo ti capisco, ma tu Andrea hai già una bella bestia di Exige S, portarla a 260cv è relativamente semplice non costa poco ma sono tanti cv in più.
Che cerchi monti adesso?
Che freni pinze, dischi e pastiglie?
Hai ancora 220cv?
Alla fine se riusciamo a trovare il canale giusto, sembra che il Francesino con la S2 rover ha speso 1450 euro per i cerchi super leggeri, direi una cifra veramente interessante considerando il risparmio di peso!!!
Che cerchi monti adesso?
Che freni pinze, dischi e pastiglie?
Hai ancora 220cv?
Alla fine se riusciamo a trovare il canale giusto, sembra che il Francesino con la S2 rover ha speso 1450 euro per i cerchi super leggeri, direi una cifra veramente interessante considerando il risparmio di peso!!!
619 Re: LD's Photo Blog Lun 07 Ott 2013, 6:39 pm
Andrea RWD
Test Driver
Si, so che non è un grosso problema tirar fuori qualche cavallino in più dalla mia Exi S, voglio solo trovare il giusto compromesso tra prestazioni ed affidabilità...senza spendere un patrimonio. Mi devo ancora documentare bene, poi, come ho scritto, la priorità è avere un cambio che mi soddisfi, quindi i primi risparmi li "investirò" per quello.Lotus70 ha scritto:Certo ti capisco, ma tu Andrea hai già una bella bestia di Exige S, portarla a 260cv è relativamente semplice non costa poco ma sono tanti cv in più.
Che cerchi monti adesso?
Che freni pinze, dischi e pastiglie?
Hai ancora 220cv?
Alla fine se riusciamo a trovare il canale giusto, sembra che il Francesino con la S2 rover ha speso 1450 euro per i cerchi super leggeri, direi una cifra veramente interessante considerando il risparmio di peso!!!
La mia Exi attualmente ha: cat 200 celle, terminale Larini ClubSport e filtro TRD (con elemento filtrante originale). Exi 220 originali non ne ho mai provate, ma non penso che questa configurazione abbia portato chissà quanti CV, senza aver toccato la centralina... In compenso, il sound è M A G N I F I C O !!!
I dischi sono originali, mentre le pastiglie (se non erro) sono le Pagid RS14, che francamente sono una bomba !
I cerchi che monto sono gli originali, non male come design, ma sicuramente non sono ottimizzati a livello di peso...
Tra i miei progetti pensavo di passare a dischi con campana in ergal perchè credo che i miei non abbiano ancora molta vita a disposizione e a quel punto...tanto vale fare un upgrade serio
La cifra di cui parli, in effetti, non mi sembra male... Ma di che marca sono ?
620 Re: LD's Photo Blog Lun 07 Ott 2013, 7:37 pm
Lotus70
Admin
Andrea facciamo cosi apro un Topic specifico cosi ne parliamo li.
624 Re: LD's Photo Blog Ven 15 Nov 2013, 10:40 pm
Lotus70
Admin
Ho deciso che la mia prossima elise sarà questa:
HAHAAH mi ricorda tanto la macchina di ritorno al futuro.
Nucleare e con tanto di pilota automatico.
HAHAAH mi ricorda tanto la macchina di ritorno al futuro.
Nucleare e con tanto di pilota automatico.
Messaggio [Pagina 25 di 30]
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