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LOTUS DRIVER » Lotus Tecnica » Motore & Meccanica » Bisogno di cV!!

Bisogno di cV!!

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Fedex
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sasso
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11 partecipanti

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1Bisogno di cV!! Empty Bisogno di cV!! Ven 03 Giu 2011, 7:32 am

tremendo

tremendo
New Driver
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Ragazzi,ho bisogno di un pò di CV in più,è una droga...
Cosa posso comprare mentre aspetto di fare una elaborazione seria?
Cosa mi consigliate come prime spese?
Premetto che ho già il terminale di scarico japan speed.
io pensavo intanto di mettere questi 2 qua:
1)
http://www.eliseparts.com/products/show/41/577/induction-for-s2-elise/
2)
http://www.eliseparts.com/products/show/39/278/cat-replacement-pipe-s2/

Si accettano consigli per un roverone bisognoso di cv.

2Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Ven 03 Giu 2011, 7:43 am

Lotus70

Lotus70
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Admin

tremendo ha scritto:Ragazzi,ho bisogno di un pò di CV in più,è una droga...
Cosa posso comprare mentre aspetto di fare una elaborazione seria?
Cosa mi consigliate come prime spese?
Premetto che ho già il terminale di scarico japan speed.
io pensavo intanto di mettere questi 2 qua:
1)
http://www.eliseparts.com/products/show/41/577/induction-for-s2-elise/
2)
http://www.eliseparts.com/products/show/39/278/cat-replacement-pipe-s2/

Si accettano consigli per un roverone bisognoso di cv.

Ma come scusa, non li hai gia montati?

E' la prima cosa da fare, scarico completo 4-2-1, de kat o 200 celle, finale, e filtro in carbonio tipo BMC CDA.

Il migliore comunque è anche il più costoso ITG!!

Guarda che se monti queste cosine puoi prendere 12/15cv.

http://www.lotus-driver.it

3Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Sab 04 Giu 2011, 3:21 pm

tremendo

tremendo
New Driver
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Dove posso trovare il fltro?
Quello di elise parts non me lo consigli allora?

4Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Sab 04 Giu 2011, 3:35 pm

naimah

naimah
Outstanding
Outstanding

Eheheh t'è presa pure a te la scimmia eh? Purtroppo i cavalli veri costano! Sad

5Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Sab 04 Giu 2011, 4:00 pm

sasso

sasso
Moderator
Moderator

sob...!!!

6Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Sab 04 Giu 2011, 4:10 pm

GALLO NERO

GALLO NERO
Outstanding
Outstanding

naimah ha scritto:Eheheh t'è presa pure a te la scimmia eh? Purtroppo i cavalli veri costano! Sad

Hai ragione, il resto e' roba da ragazzi

http://www.clublotusitalia.it

7Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Sab 04 Giu 2011, 7:11 pm

Lotus70

Lotus70
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tremendo ha scritto:Dove posso trovare il fltro?
Quello di elise parts non me lo consigli allora?

Non ho detto che non te lo consiglio.

Ti ho detto quale filtro è considerato il migliore, o meglio quello che aggiunge cavalli e non toglie coppia ai bassi.

Ma guarda che costa se non mi ricordo male oltre 400 euro.

Adesso lo cerco e poi ti metto il link.

http://www.lotus-driver.it

8Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Dom 05 Giu 2011, 11:28 pm

tremendo

tremendo
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Che dite questo va bene?

http://www.speedup.it/index.php?fuseaction=home.1036167


Sul sito BMC da questo filtro come codice,anche se poi nell'elenco delle auto compatibili su speed-up l'elise non compare..

9Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Dom 05 Giu 2011, 11:36 pm

Lotus70

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Admin

tremendo ha scritto:Che dite questo va bene?

http://www.speedup.it/index.php?fuseaction=home.1036167


Sul sito BMC da questo filtro come codice,anche se poi nell'elenco delle auto compatibili su speed-up l'elise non compare..

Si questo va bene.

Io monto quello da 130 con diametro 70mm che è il diametro giusto per l'attacco alla farfalla, con quello da 85mm e 150mm di diametro hai un filtro più giusto per il motore superiori a 1,600cc, ma dovrai montare se non ricordo male un raccordo con riduzione da 85mm a 70mm della farfalla.

Chi ha montato quello da 150mm, si trova bene, e dovrebbe andare meglio del mio da 130mm, ma in realtà ho anche sentito anche dire che alcuni si sono lamentati di aver perso coppia sotto.

Io penso che sia molto soggettivo comunque per la cronaca di questi filtri praticamente nuovi, ne trovi molti anche su e-bay in vendita a partire da 90 euro in su.

Consiglio ancora ITG che è un autentico mostro anche se costa il doppio.

Ciao.

http://www.lotus-driver.it

10Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Dom 05 Giu 2011, 11:45 pm

tremendo

tremendo
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ITG non riesco a trovare dove poterlo acquistare.

11Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Lun 06 Giu 2011, 12:18 am

Lotus70

Lotus70
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Admin

tremendo ha scritto:ITG non riesco a trovare dove poterlo acquistare.

Basta chiedere!! Very Happy Very Happy

http://www.hangar111.com/web-store/165-lotus-elise-s2-induction-kits

Sul sito della PTP costa molto meno 100 sterline in meno, e adesso la sterlina è bassa, quindi non è male.

PTP ITG

http://www.lotus-driver.it

12Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Lun 06 Giu 2011, 9:39 pm

tremendo

tremendo
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Mi sà che metterò questo ITG,mi sembra un lavoro fatto meglio,studiato appositamente per l'elise s2 rover.
Il filtro BMC mi sà un pò di :-"piglia questo,dovrebbe andare bene".
Qualcuno lo ha montato?

13Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Lun 06 Giu 2011, 9:48 pm

AndreaV6

AndreaV6
Racing Driver
Racing Driver

Scusate ma leggendo il titolo del topic non posso non citare la risposta che il mio meccanico mi ha dato alla richiesta di cavalli sulla mia ex C2 VTS "Andrea, Andrea ricordati la figa e i cavalli non sono mai abbastanza" Very Happy Scusate l'OT Very Happy

14Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Lun 06 Giu 2011, 10:01 pm

Lotus70

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Admin
Admin

AndreaV6 ha scritto:Scusate ma leggendo il titolo del topic non posso non citare la risposta che il mio meccanico mi ha dato alla richiesta di cavalli sulla mia ex C2 VTS "Andrea, Andrea ricordati la figa e i cavalli non sono mai abbastanza" Very Happy Scusate l'OT Very Happy
lol!

http://www.lotus-driver.it

15Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mar 07 Giu 2011, 9:42 am

Fedex

Fedex
Test Driver
Test Driver

Nessuno qui ha mai provato questa? In inghilterra sembra essere molto comune, dal basso della mia ignoranza in materia sembra fatta bene Smile
http://www.elise-shop.com/hurricane-induction-system-elise-s2-all-models-p-6.html

16Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mar 07 Giu 2011, 11:09 am

Lotus70

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Fedex ha scritto:Nessuno qui ha mai provato questa? In inghilterra sembra essere molto comune, dal basso della mia ignoranza in materia sembra fatta bene Smile
http://www.elise-shop.com/hurricane-induction-system-elise-s2-all-models-p-6.html

Io uso il BMC CDA è mi trovo bene, ma tanti hanno installato il filtro Hurricane e ho sempre sentito dire che va bene.

Ti dirò i filtri sportivi sono tutti ottimi, solo il costosissimo ITG sembra avere una leggera marcia in più.

Per il resto non farti tanti problemi, perché prima del filtro io cambierei lo scarico.
Ricordati se apri in uscita, devi aprire in entrata e viceversa.

http://www.lotus-driver.it

17Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mar 07 Giu 2011, 11:43 am

Fedex

Fedex
Test Driver
Test Driver

Era solo una mia curiosità, in ogni caso sono contrario invece ai filtri a cono, secondo me aspirando aria calda le cose peggiorano solamente!

18Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mar 07 Giu 2011, 12:38 pm

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

Fedex ha scritto:Era solo una mia curiosità, in ogni caso sono contrario invece ai filtri a cono, secondo me aspirando aria calda le cose peggiorano solamente!

Vediamo di capirci prima, per filtro a cono intendi una cosa simile?
Bisogno di cV!! Filtro_univ_conico_500x500

Se intendi questo, allora posso essere d'accordo con te, ma dipende anche da dove viene installato, se lo metti molto vicino alla presa d'aria laterale, riduci la possibilità di aspirare aria calda dal vano motore.

Comunque non è questo il problema principale secondo me.

I filtri Conici di questo tipo, hanno altri 2 difetti a mio avviso, il primo che prende molta sporcizia (acqua e polvere) cosi aperto, il secondo e forse ancora più importante, che non è ad aria forzata, quindi non va in pressione.

Ecco perché io preferisco il CDA della BMC, che rimane completamente chiuso cosi non si sporca, non scalda perché prende l'aria dalla presa laterale, e ha la scocca in carbonio cosi resta più fresco, ma quello che preferisco di questo filtro è l'effetto Venturi che mette in pressione l'aria convogliandola e aumentandone la velocità.

http://www.lotus-driver.it

19Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mar 07 Giu 2011, 12:55 pm

Fedex

Fedex
Test Driver
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si esatto mi riferivo ad un filtro del genere! Collocarlo molto vicino alla presa laterale credo sia difficile..li ho sempre visti montati molto vicini al corpo farfallato, rivolti verso l'anteriore dell'auto..

20Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mar 07 Giu 2011, 1:01 pm

Lotus70

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Admin
Admin

Fedex ha scritto:si esatto mi riferivo ad un filtro del genere! Collocarlo molto vicino alla presa laterale credo sia difficile..li ho sempre visti montati molto vicini al corpo farfallato, rivolti verso l'anteriore dell'auto..

Solo perché certi meccanici non capiscono un cavolo di filtri sportivi.

Ma collocarlo vicino alla presa laterale non è complicato anzi, basta un tubo flessibile, che ci sono gia in commercio, lungo circa 1 metro e lo porti giusto giusto sulla griglia laterale.

Ma poi in quella posizione ti pesca tutta la sporcizia, e quando piove non ti dico quanta acqua gli arriva in faccia, alzata dalle ruote anteriore.

E' per questo che di solito lo si posiziona leggermente più in dietro, e cosi si ritrova nel vano motore dove i vortici fanno girare l'aria calda che cosi gli arriva a dosso.

Il mio filtro invece è posizionato vicino alla farfalla, ma il tubo lungo 70cm arriva giusto alla griglia cosi prende aria fresca.

Ovviamente l'acqua non può risalire il tubo e arrivare al filtro, al massimo può entrare solo sporco, come foglie o polvere.

http://www.lotus-driver.it

21Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mar 07 Giu 2011, 10:37 pm

Fedex

Fedex
Test Driver
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Scusa l'OT ma sempre parlando di aspirazione ho visto che sia il kit lotus sport 135 che molte elise preparate montano i collettori d'aspirazione VVC in alluminio, portano qualche vantaggio in termini di potenza o sono solamente di qualità superiore? ( raccordati meglio ecc)

22Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mer 08 Giu 2011, 10:35 pm

tremendo

tremendo
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Non lo sò,però qualcuno conosce di sicuro l'argomento qui sul forum.Comunque io monterei quelli che si trovano su elise parts a quel punto.



Ultima modifica di tremendo il Mer 08 Giu 2011, 10:44 pm - modificato 2 volte.

23Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mer 08 Giu 2011, 10:40 pm

tremendo

tremendo
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Sembra che sul filtro ITG l'effetto vnturi sia più accentuato,quella forma a cono tra la scatola del filtro e il corpo farfallato mi ispira fiducia.E poi il fatto che l'interno è sostituibile oltre che lavabile mi piace molto.
Aspetterò un pò,ma voglio mettere il meglio.

24Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mer 08 Giu 2011, 11:03 pm

Lotus70

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Fedex ha scritto:Scusa l'OT ma sempre parlando di aspirazione ho visto che sia il kit lotus sport 135 che molte elise preparate montano i collettori d'aspirazione VVC in alluminio, portano qualche vantaggio in termini di potenza o sono solamente di qualità superiore? ( raccordati meglio ecc)

Si appena ho un attimo ti rispondo.

http://www.lotus-driver.it

25Bisogno di cV!! Empty Re: Bisogno di cV!! Mer 08 Giu 2011, 11:08 pm

Lotus70

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tremendo ha scritto:Sembra che sul filtro ITG l'effetto vnturi sia più accentuato,quella forma a cono tra la scatola del filtro e il corpo farfallato mi ispira fiducia.E poi il fatto che l'interno è sostituibile oltre che lavabile mi piace molto.
Aspetterò un pò,ma voglio mettere il meglio.

Anche il BMC CDA ha l'interno sostituibile e costa circa 90 euro il ricambio.

Anche il BMC ha un ottimo effetto venturi.

Non so quindi che cosa ha in più il filtro ITG, comunque tutti dicono che è il migliore.

Sicuramente la forma è particolare, sicuramente ha una scatola filtro in carbonio enorme, sicuramente è studiato per le nostre elise, infatti è gia dotato di 2 accessori specifici, il raccordo piegato e inclinato per posizionare il filtro nell'unico punto dove puoi farcelo stare, e ha gia un sostegno in alluminio che va fissato sul telaio per sostenere e bloccare la scatola filtro, più un bel tubo largo e flessibile da posizionare vicino alle griglie laterali.

costa circa 380 euro ma sembra che li vale tutti.

Da quello che dicono è quello che fa perdere meno coppia ai bassi regimi.

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