La mia presentazione

Un saluto a tutti, mi chiamo Oreste e sono di Casalborgone in provincia di Torino.
Ho scoperto da poco l'esistenza di questo forum e ho deciso di iscrivermi.
Posseggo da qualche anno una Exige S2 R.
Conto su di voi, per informazioni tecniche e considerazioni varie.

Oreste.

Ciao Oreste e benvenuto sul forum, ci hai scopero e direi meglio tardi che mai, ma sono curioso come ci hai trovato?

La prima informazione tecnica, permettimi ma non mi risulta che esista una Exige S2 R.

Hanno fatto tante versioni speciali e l'unica che riporta la sigla R è l'Exige 240R con 240cv prodotta in 50 esemplari neri o gialli, se hai una di queste allora sei uno molto fortunato.

Ho semplicemente cercato su Google "Forum Lotus"
La Lotus Exige S2 R, dovrebbe essere la 192 cv. Sbaglio?

Confondi con l'Elise 111R da 192cv, l'exige S2 da 192cv si chiama solo Exige s2.

Posta qualche foto che le nostre baracche sono fotogeniche

Molto bella, di che hanno è sembra quasi nuova.
Mi piace molto il chrome orange.

2005, ma io ce l'ho dal 2011.
Ora è un pò diversa..... ma non ho foto.

Che modifiche gli hai fatto?

Ho sostituito gli ammortizzatori, le coccole e le testine.
Ho sabbiato e verniciato a polvere i braccetti ed i mozzi.
Ho realizzato in casa il tettuccio, l'estrattore e le due lunette davanti al parabrezza in carbonio.
Aveva dei sedili in carbonio che a me non piacevano e gli ho meso dei sedili originali che ho fatto rivestire in stoffa neri.
Ho spostato la batteria nell'abitacolo e poi non mi viene in mente altro...
Sicuramente l'ho acquistata per divertirmi e non per "leccarla".
Curo molto la meccanica ma della carrozzeria mi importa poco.

Ho eliminato il condizionatore.

Ciao Oreste , ben aggregato al Team LD !!

Abbiamo letto  le modifiche che hai apportato ed a parer personale non concordiamo proprio su tutto  ma rimane pur sempre una bella maggiorata.

Oreste ha scritto:Curo molto la meccanica ma della carrozzeria mi importa poco.

... Giusto curare la meccanica , ma la carrozzeria non dev'essere trascurata.

Comunque ti auguriamo una buona navigazione sul Forum e che possa avere consigli preziosi dagli esperti Fratelli Lotussari .

Manuela e Virgilio

Grazie davvero!

Ciao benvenuto Oreste!

Benvenuto ad un altro Torinese!
Ti farò mangiare un po' di polvere!!

Grazie Pagani! Ci conto.

Oreste ha scritto:Ho sostituito gli ammortizzatori, le coccole e le testine.
Ho sabbiato e verniciato a polvere i braccetti ed i mozzi.
Ho realizzato in casa il tettuccio,  l'estrattore e le due lunette davanti al parabrezza in carbonio.
Aveva dei sedili in carbonio che a me non piacevano e gli ho meso dei sedili originali che ho fatto rivestire in stoffa neri.
Ho spostato la batteria nell'abitacolo e poi non mi viene in mente altro...
Sicuramente l'ho acquistata per divertirmi e non per "leccarla".
Curo molto la meccanica ma della carrozzeria mi importa poco.

Ma lavori il carbonio?

E queste modifiche a che pro le hai fatte?
Quale era il tuo fine ultimo.

Il mio fine ultimo era quello di divertirmi.

Questo è il clam che ho sospeso perchè nel frattempo mi sono stufato.

Questo invece è il lavoro di rigenerazione del comparto sospensioni.

Complimenti bravo.
Belli, attento con l'hard top, spero che siano belli robusti gli attacchi.
Quindi il tuo obiettivo non era quello di togliere peso, ma solo di divertirti a lavorare il carbonio.
Come l'hai lavorato perché senza autoclave non è semplice.

Beh, come ho già detto l'ho comprata per divertirmi e soprattutto deve piacere a me.
Ciò che noin si può guardare....... non lo guardare. :-)
Per quanto riguarda il carbonio, non trattandosi di pezzi strutturali, non è necessario usare l'autoclave.
Ti riongrazio per il consiglio sugli attacchi del tettuccio, ma è saldamente ancorato al rollbar che mi sono fatto costruire da un professionista.

Ora non ho più voglia di parlare di me e della mia auto.
Piuttosto parlami di te...... Che auto possiedi?